Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

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Le Sag
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Voilà, je viens de regarder à l'OBD. 2 codes erreur. J'ai réussi à les supprimer. A voir si ça revient encore.

Code : Tout sélectionner

Code(s) confirmé(s)
P2196: Sonde lambda (ligne 1 capteur 1) - Signal biaisé/bloqué mélange riche
P2097: Ajustement du carburant après catalyseur (ligne 1) - trop riche

Code(s) non confirmé(s)
P2196: Sonde lambda (ligne 1 capteur 1) - Signal biaisé/bloqué mélange riche

Code(s) permanent(s)
P0000: Aucun défaut
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Cool77
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

Ok,

Ta reprog n'est peut être pas réussie pour un taux d'éthanol au dessus de 65/70%
Même faite en septembre ou à l'automne elle n'est pas opérationnelle pour cet été.........
Bref, dans ton cas , tu t'ai peut être fait avoir... ou pas..
A voir et revenir sur l'atelier ou ils ont fait le job. Un minimum...

A + de 50.000 km, changer ses bougies est bien loin d'être un luxe...
Mais c'est important , et indispensable lors d'un passage "forcé" au e85...
A changer dans ton cas inévitablement..Dès que possible..
Ca ne peut qu'être favorable....

OUI certains roule au e85 avec des bougies avec 90.000 km...OK....

Tu as une GTI, comme moi début années 80............
Cool.....Un moteur très exigent aussi....

Après, suivant les régions, les taux d'éthanol diffère un peu, en ce moment.

8)
Modifié en dernier par Cool77 le 16 avr. 2020, 20:25, modifié 1 fois.
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Le Sag
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Tu as l'air de t'y connaître et je veux volontiers te faire confiance mais pourquoi le problème est apparu alors que je roulais au SP95 (pas E10) ??
Et tu penses qu'en septembre, lors de mes 1ers pleins, on était déjà à l'E85 d'hiver ???

Pour les bougies, je suis d'accord, c'était prévu ! Mais je ne sais pas si je vais le faire moi même (ça serait bien la 1ere fois que je fais pas mes bougies moi même) car peur de péter les bobines, ça a l'air risqué d'après ce que j'ai pu lire.
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Cool77
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

Suivant les régions, Tu as des gradients différents niveaux taux d'éthanol. EST-Nord-Est, et Sud par exemple.

Dans ton cas , tu installes des bougies neuves uniquement prévues par le constructeurs et surtout rien d'autres !
Tu roules au SP98/Excelium et progressivement tu montes ton taux de e85.

Si ton moteur marche parfaitement après bougies neuves et au SP98/Excellium, et que dès que tu rajoutes du E85 progressivement et
la...........Si tu as le voyant moteur qui s'allume. :scratch: .....pb de richesse. Tu as une mauvaise gestion, ton mélange est trop riche. Pas bon.. :NonNon:
Et en plus tu as des manifestations physiques........

C'est que ta reprog a été un peu mal faite, en tout cas pas adaptée pour un fort % de E85.......

Bougies neuves, un repassage au SP98/Excelium, et tu refais ton bilan. Passage progressif au/e85, ce que je ferai..

Que mon avis, bien sûr.
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Le Sag
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Je respecte ton avis, mais c'est complètement contradictoire avec l'histoire de ma voiture depuis que j'ai fait la reprog ! Non ? :tantpis

Je fais 10000km avec E85 "été" puis "hiver" : RAS
Je mets du SP95 (non E10) : voyant !

Je vais essayer d'en discuter avec le programmateur et bien entendu, changer mes bougies le plus vite possible (pas facile).
Je vous tiens au courant ;)
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Cool77
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

Ok,

Mais ce n'est pas normal, une sonde défectueuse, rarement avant 150.000 km........
Ton histoire est un peu bizarre.....

N'oublie pas de faire des changements progressifs de carburant.......
dans les 2 sens= soit plus ou moins de e85......

Tu as un moteur plus que très exigeant..........Normal. Et c'est tant mieux.

Ok, on est intéressé pour la suite.

Merci de nous donner tes infos.

8)
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axolotl
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par axolotl »

Son défaut est trop riche, pas trop pauvre. Donc retour à 100% e85 et tu n’auras pas de pb. Elle ne compense pas à la baisse et ça provoque son erreur.
Tu es sûr que ta reprog est une flex et pas un e85 uniquement? Ça ne m’étonnerait pas et c’est un moyen de tirer plus de puissance, pas rare de faire ça sur des gti. En tout cas ça correspond aux circonstances et aux erreurs relevées.

Du 95 ne correspond plus à sa carto qui reste en full e85 et donc est trop riche.

J’ai changé les bougies à plus de 70000 et elles étaient encore bonnes, ne te précipite pas. Et peu de km trop riche n’auront pas le temps de les rendre noires, ça partira.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Merci à toi pour cette réflexion ;)
J'ai informé mon programmateur, on voit ça si le voyant revient sous E85
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Remundo
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Remundo »

je crois que la reprog est sans doute centrée sur du E85 en effet.
Le Sag
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Peut être mais il a reprogrammé la voiture alors qu'elle était sous SP95 et j'ai déjà fait quelques pleins partiels (20 à 40L) avec du SP95-E10.
Là, c'était peut être la première fois que je mettais du non E10, si c'est juste à cause de ça, ça sera pas un problème mais je doute...
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Remundo »

j'imagine que tu as changé trop vite de carburant

le calculo était en réglage E85 à faire pisser les injecteurs, et puis soudainement du SP95,

la lambda a dû manger des imbrûlés + manque d'oxygène, ça a pu faire un voyant défaut moteur (trop riche)
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par axolotl »

Un plein de 95 non e10 dans une reprog full e85, c’est comme faire le plein d’e85 de ta voiture neuve. Et le symptôme sera trop riche comme ce que tu constate.

En partiel, le calculo adapte jusqu’à ses limites, c’est valable dans les deux sens. On peut supposer que jusqu’à 50/50 ça passera.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Remundo »

en effet :accord:
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Donc là je suis avec 90% d'E85 (30-35L d'E85 mis sur un mélange 80% SP95 / 20% E85) et voyant supprimé. Normalement, il devrait pas revenir, ça serait pas normal vu que j'ai déjà roulé sans voyant avec des mélanges à plus de moitié en SP95-E10.

Je vous tiens au jus et encore merci pour votre aide :) :)

PS : bougies (NGK) et bobines (NGK car Beru d'origine dispo nulle part) commandées, je vais le faire moi même, le forfait bougie chez VW coûte plus cher que bougies et bobines sur le net. Si je n'abime pas les bougies au démontage, je les revendrai d'occaz.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Frk »

Stabilises ce que tu mets dans ton réservoir, passage au 95 t'as allumé, peut être que les capteurs étaient en train d'adapter, t'es repassé en e85...
Je suis pas un spécialiste, mais faut y aller doucement pour stabiliser tout ça.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Remundo »

j'pensais à autre chose... mais pas vérifiable...

si la reprog GTI est un peu musclée sur l'E85, le fait de passer brutalement à du SP95 peut générer du cliquetis car le SP95 est plus détonant que le E85.

Le défaut moteur peut aussi être un pb de cliquetis, pas uniquement de richesse.

Enfin la conclusion est qu'il ne faut pas changer brutalement de carburant, je redis : le faire toujours moteur chaud, et après rouler obligatoirement 10 minutes à 80 km/h pour ré-étalonner la carburation.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

Une reprog pure/ e85, tu aurais de bien plus graves soucis, à mon avis...
Presque à dire qu'au SP ca ne le fait vraiment pas, bien au-delà d'un simple voyant... :NonNon:

Tu nous diras.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Le Sag »

Ca aura tenu 2 jours après effacement du défaut par l'OBD : lundi / mardi = 160km, RAS
Ce mercredi matin, 30 sec après le démarrage, il est revenu. Et pourtant, ça fait 350km que je suis à 90-95% d'E85.
Donc c'est vraiment incompréhensible. Mon reprogrammateur m'appelle demain, je vous dirai.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

Tu n'es pas avec une reprog pure e85, d'ailleurs elles se font plutôt en E100.

Tu as un problème avec celui qui t'a loupé ta reprog e85, à mon avis...

Et puis tu aurais une commande manuelle pour éventuellement changer de carburant..Et encore..Ca va pour les moteurs programmés archi pour la compétition à l'éthanol, ou pour le fun. Mais là on est dans un autre monde..
Là, l'augmentation de puissance est sans commune mesure...

Après une sonde défectueuse, :scratch: ..c'est le comportement de ton moteur qui est en premier lieu à observer.
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Re: Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Message par Cool77 »

:coucou:

Vivement la fin du confi- !!

Que les reprog- et autres questions sur le e85 reprennent!......

Nous allons arriver avec un plus fort taux d'éthanol dans les cuves. Quant elles se rempliront, et qu'on pourra rouler !!!. :cheers:
Pour mes quelques démarrages matinaux, le taux " e85 d'été" n'est toujours pas atteint...

Attention aux voyants moteurs..........plus au e85 d'été...........peut-être pour certains, ou pas... ;)

8)
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