Bonjour
J'ai une Golf 7 2.0tdi 150 d'octobre 2013.
Et depuis hiers soir j'ai un bruit de "refoulement" au niveau de la boite à air, sans doute le turbo à en lire certian forum.
J'ai le même souci qu'ici :
https://www.youtube.com/watch?v=VHsESfEWCbw
Qu'en pensez vous? Tubro HS? Encrassé? Soupape de décharge encrassé?
J'ai lu sur certain poste que certains ont eu un turbo HS et Facture de 6000€!!!!! Mais ce n'ets pas les même symptome que moi. Ils parlent souvent de sifflement excessif, fumé blanche, pas de puissance.
Merci pour votre retour
Bruit bizarre turbo Golf 7 tdi 150
- titi73
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Re: Bruit bizarre turbo Golf 7 tdi 150
Bonjour, sujet déplacé dans la bonne section.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Bruit bizarre turbo Golf 7 tdi 150
Personne n'a d'idée?
Je l'ai envoyé au garage, forcément il n'y avait plus ce bruit, ils ont testé turbo, écouté, ... et ils m'ont dit le turbo n'a rien, ça pourrait éventuellement être la vannes de surcompression N75.
Et aujourd'hui, soit 1 semaine 1/2 après, le bruit revient.
J'ai remarqué que mon ventilo tournait ce matin (régénration du FAP sans doute), est ce que cela pourrait être lié?
Je n'ai aucun autre symtome, pas de perte de puissance, pas de fumé, ...
Je roule peut par contre, des trajets de 10-15kms.
A vos avis SVP. Merci
Je l'ai envoyé au garage, forcément il n'y avait plus ce bruit, ils ont testé turbo, écouté, ... et ils m'ont dit le turbo n'a rien, ça pourrait éventuellement être la vannes de surcompression N75.
Et aujourd'hui, soit 1 semaine 1/2 après, le bruit revient.
J'ai remarqué que mon ventilo tournait ce matin (régénration du FAP sans doute), est ce que cela pourrait être lié?
Je n'ai aucun autre symtome, pas de perte de puissance, pas de fumé, ...
Je roule peut par contre, des trajets de 10-15kms.
A vos avis SVP. Merci
- YanCT
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Re: Bruit bizarre turbo Golf 7 tdi 150
Salut’
Oui pas de soucis c’est tout à fait normal pendant la régénération (c’est une histoire avec la post injection la quantité d’air aspirée etc) donc bref moi sur ma voiture pendant une régénération du fap j’ai ce brut mais puissance 10 car j’ai une admission d’air dynamique BMC OTA. Un joli bruit de succion apparaît aussi en montées en régimes pendant une régénération.
C’est normal.
Oui pas de soucis c’est tout à fait normal pendant la régénération (c’est une histoire avec la post injection la quantité d’air aspirée etc) donc bref moi sur ma voiture pendant une régénération du fap j’ai ce brut mais puissance 10 car j’ai une admission d’air dynamique BMC OTA. Un joli bruit de succion apparaît aussi en montées en régimes pendant une régénération.
C’est normal.