Petite question HS (mais y a pas de sujet général sur les vidanges de TSI)
J'ai passé les 25'000km il y a qqes temps et voilà que depuis qqes jours j'ai un message pour la vidange dans ~1'000km.....vous avez déja vu ça?

déterrage
question de noob: n'importe que coffre de toit va sur n'importe quelles barres?
d'ailleurs est-on obligé de partir sur du VW pour les barres?

Oui logiquement ça devrait pas pose soucis.
Après pour ce qui est des chaînes....gros point d'interrogation
D'ailleurs c'est vraiment une grosse perte de confort en 50...perdant sur tous les tableaux.

Perso je préfère 1'000x plus une 3 touring qu'un X1 (meme de nouvelle génération, traction....)

C'était un "cadeau" de la CC, donc a refaire, je le r-accepterais volontiers.
Je ne le ménage pas. Pour moi c'est surtout pour éviter d'avoir de la boue/flotte/neige dans la moquette du coffre, et donc ça remplit son rôle.

huuuum du coup je sais pas si ça passe sur l'alltrack avec les platocs de passage de roue....

La 2nde, principalement a cause du rebord créé au bas des dossiers en position basse

Tu donnes la max et le 0-100, mais dans les reprogs, ce qui progresse le + c'est les Nm avec pour conséquence: l'amélioration en priorité les reprises.....que tu ne donnes pas

Non mais toujours en tête

Je suis quasi toujours en positon basse donc pas l'usage optimal
Ça retient un peu les objets si assez lourds
Pas dechiré

GoodWood a écrit :

Pour éviter de forcer de P à D, surtout en pente, quand tu t'arrêtes passe sur N, ensuite mets le frein à main puis passe sur P. Tu n'auras plus de soucis.

Je vais essayer. Merci pour le conseil.

Il est évident que c'est un bien meilleur deal de prendre la BMW (qui sera aussi plus plaisante à conduire).
Pour le X1, je ne connais pas le nouveau, mais l'ancien est une vraie blague en terme de coffre vs une G7 Variant.

Pour ta première question, je pense que c'est dû au mode éco. Je sentais aussi une latence lorsque j'appuyais. c'est perturbant lorsqu'on veut accélérer subitement. Plus aucun souci en mode Normal. Pour la seconde, je sens aussi de temps en temps une résistance lorsque je suis en P et que je veux p...

Salut tous le monde ! Personnellement j'ai acheter mon tapis de coffre ici http://www.accessoires-volkswagen.fr avec mes tapis habitacle ! Très bon produit le seul hic pour ma part pour ce tapis c'est qu'il marche uniquement en position haute du coffre car dès que je descend la plaque du coffre mod...

Bonjour à tous, N'ayant plus que 1an & qqes mois de garantie, j'ai 2 questions au sujet de la DSG, pour des points qui me paraissent anormaux. - J'ai toujours un lag de temps entre le moment ou je mets les gaz et celui ou la voiture se meut, notamment à un feu/stop SANS le start/stop ni forcémen...

Petite question (rien à voir avec le soucis initialement reporté ici, mais histoire d'éviter d'ouvrir 10'000 topics)

Avez vous un bruit genre claquements de moteur diesel, très sec et rapide, lorsque vous braquez à fond, notamment en marche arrière?

Acheté ce vendredi, j'ai un soucis avec celui de la lunette arrière, qui n'est pas tendu, puisque la partie qui contourne le bloc essuie-glace n'est pas "collée" au contour de la vitre.
Vous avez le meme soucis?

On remarque le pare-brise surtout de l'extérieur où il a un coté framboise-bordeau. A l'intérieur j'ai rien remarqué de spécial. Je porte parfois des lunettes polarisées (avec des lentilles), mais rien remarqué. Je n'ai pas eu souvent l'occasion de m'en servir par contre (garage + hiver pas froid). ...

Un bon gros 8L, et je suis vraiment pas un porc (en tt cas bcp moins qu'avec ma tomate). Hier 400km d'autoroute suisse (donc trèèèèès souvent à 100 voir moins) pourtant bien roulante.....7.4L. Le tout sans clim..... La meme chose en GTI manuelle reprog j'étais entre 0.3 et 0.5 de moins.... :no: F***...