à toi et à cette nouvelle CS

Un des derniers grands du secteur auto, oui.

Une petite photo prise aux abords de la Nordschleife lors du week-end du 15/08.

au club !

c'est clair

La finition est de belle facture, c'est propre.

au club des clubsport !
En voilà une qui voit du pays

Barre de renfort arrière VWRacingline posée.

Oui, la petite se met indifféremment dans un sens ou dans l'autre, mais pas la grosse traverse sinon les trous sont légèrement décalés. J'avais le pont quelques minutes à ma disposition chez un ami garagiste, je n'ai pas voulu abuser et retirer la petite pour changer le sens. Cela ne se voit que sou...

Photos des traverses sous châssis posées cet après-midi






et demain, je pose la barre de renfort arrière VW racingline reçue hier !

bob88,
Oui, meilleure rigidité en virage, les traverses acier d'origine sont plus "chétives"

:coucou: Pour ma part, j'ai pour le moment un tube arrière supprimant le silencieux terminal. Je pense qu'au max, il faudrait un silencieux avant ou central inox pour compléter, mais pas de tube dans cette configuration, car trop sonore. Quitte à poser un isolant phonique résistant à la chaleur au d...

Yes, à la place des traverses en acier d'origine plus fines.
Je ferai une photo jeudi lors de la pose sur le pont.

Ah, les 03 portes

Arrivage de quelques nouvelles petites babioles






Bobines NGK de RS3 (8V) et bougies NGK platinum irridium.
Traverses de renfort sous châssis alu LEYO MOTORSPORT.

Avec la carto 310 cv, elle doit bien montrer les crocs, c'est certain

Mais récemment, lors des 24 h du Nürburgring, 02 belles victoires sur la Nordschleife !!

Dommage qu'elle soit un peu en retrait en championnat WTCR.

Impressionnante la TCR de course

Cà vient bon, pour la semaine qui vient alors !?