La R est une GT pas une compact sportive radicale, ce rôle est réservé à la Clubsport ou clubsport S dans la famille Golf 7.

Alfa a mis une jolie fessé à la toute dernière Panamera turbo.

D'après les essais la Focus est pas mal sous vireuse malgré la transmission intégrale, ce qui n'est pas trop le cas de la Civic malgré que ce soit une traction.

Je pense que je vais aussi je acheter ce numéro

Je ne suis pas certain que les véhicules 100% thermique soient encore là dans 15 ans.

La R n'est pas la sportive pure et dure de la gamme Golf, le role des gros bras est réservé à la clubsport et clubsport S.

Si la repro générique ne vous fait pas peur, alors pourquoi pas.

Juste pour info, suite à la directive européenne R87 les feux diurnes sont obligatoire pour les véhicules homologués après le 1 Janvier 2011.

Toutes les Golf 7 sont donc soumises à cette directive.

Pour plus de renseignements je vous laisse faire des recherches

Je ne sais pas d'où vous tenez vos sources (et aussi connaissances) mais certaines font peur à lire

Vous avez un devis ou une estimation verbale

La pression indiquée dans la manuel est une pression absolue et non pas relative. Dans la réalité si tu retire la pression atmosphérique ta pression de suralimentation sera plus proche des 1,2 bars.

Donc Euro 3 d'un côté et Euro 6 de l'autre...il y a rien d'exceptionnel à ce que là Golf consomme moins.

Blacknight a écrit :

En plus, la conso sur une dci 125ch ou 130ch sur le même trajet que moi est d'au moins 5,5L/100.

Megane 2 ou 3 1.9 dCi ou 1.6 dCi

Selon les chiffres de Transport & Environnement, 4 voitures sur 5, conformes à la norme Euro 5 et vendues entre 2010 et 2014, émettent sur route 3 fois plus de Nox (oxydes d'azote) que le niveau autorisé en laboratoire. Encore un article à cliques qui n'apporte strictement rien, même pas une li...

80€ c'est le prix du film que tu as posé toi même

Speed4, Tu as donné ton avis, maintenant tu n'es pas obligé de rajouter une couche biaisée à la suite de chaque membres préfèrent le TDI au TSI

Avec le Discover media 1 ce n'est pas possible.

Le sujet à d'ailleurs était traité quelque part sur le forum

J'ai moi aussi beaucoup de mal à imaginer en quoi le montage d'une admission fait baisser la température d'huile moteur.

Le frein à main électrique dès Golf 7 n'empêche d'avoir des câbles. La différence est qu'ils sont tirés par un moteur électrique et non plus par un jeu de levier et la main du conducteur.

La clubsport S n'est pas commercialisée en France.

Appuyer sur le bouton...