oui j'ai suspension pilotée 4 modes 3 predefinis: normal sport confort et un paramétrable sur mesure . je souligne que ce n'est pas du tout un gadget !!! on sent vraiment la difference lorsque l'on passe d'un mode a l'autre!

bonjour apres 4500 kms je suis ravi c'est un pur bonheur . le 140 cv se montre tres econome sur des parcours mixtes je suis sur des consommations moyennes de 6.2l .
la boite DSG est en parfaite harmonie avec ce moteur toujours sur le bon rapport ce qui fait que le confort de roulage est d'un niveau ...

bonjour reponse a ta question sur le fonctionnement de l 'ACT
le système réagit en 13 à 36 millisecondes, soit en moins d'une demi rotation d'arbre à cames. Le système ACT est actif entre 1.400 et 4.000 tr/min, entre 25 et 100 Nm de couple, sur près de 70 % des situations de roulage.

bonsoir a bdg94 j'ai mis des photos tu auras un aperçu l'interieur est quartzite c'est du gris tres foncé avec nuance plus claire si tu as des questions particulieres n'hesite pas , je roule depuis 2 semaines avec la merveille

quelques photos pour debuter

bonjour
possesseur d'une tsi 140 act je peux vous faire part de ma conso moyenne après quelques jours d'utilisation .
en utilisation mixte et conduite normale celle ci s'éleve a 6.2 l

bonjour a tous suis l'heureux propriétaire d'une golf VII carat 3 portes tsi 140 act dsg avec beaucoup d'options dont suspension dcc je partagerai avec plaisir mes impressions avec tous les membres du forum. cordialement a tous

je confirme pour la fermeture du toit d'abord utiliser ouverture des vitres puis maintenir bouton de telecommande pour fermeture totale de la totalité des ouvrants