Je partage ici le résultat de mes aventures.
Mon feu de jour LED en U était HS avec message sur l'ODB "contrôlez feu de jour droit"
J'ai donc commandé un phare Valeo complet et l'ai fait changer (cher mais pas le choix) selon les recommandations sur ce forum.
Résultat: toujours le même problème ...

Bonjour,

Je relance le sujet des feux de jour LED...
Après recherches, je n'arrive pas à trouver de réponse à ma question.
Voilà, il y a 1 semaine, j'ai eu un message sur l'ODB : "Contrôlez le feu de jour droit" sur ma GTI 230 perf.
En regardant, j'ai bien le contour LED inopérant. Donc je vais ...

Salut Francois.gti
J'ai eu exactement la même panne il y a 2 ans à 48000km sur ma GTI. Variateur d'arbres à cames HS qui avait créé un décalage de la distribution. Devis salé: 4500 € car il fallait changer l'ensemble distribution + les 2 arbres à cames, le variateur n'étant pas vendu séparément ...

Un ami a eu le même phénomène sur sa mégane, il s'agissait de la pédale de frein qui parfois ne remontait pas totalement. Donc ça annulait l'accélération. C'est tellement con qu'il a mis plusieurs mois d'où venait le problème...

Merci du conseil
Je ne pense pas qu'ils puissent me répondre mais j'aime bien leur mettre le nez dans la m****
Parce que si mon phénomène s'est produit une fois, rien ne me dit qu'il ne se reproduira pas.

C'est effectivement un sujet intéressant. Je poserai la question à mon CC, je récupère ma GTI mardi

Non, le 2.0l de 132Kw n'équipe pas les golf 7 mais bien les Scirocco

hum... moi aussi elle ne bouge pas les 200 premiers Km et je suis souvent à la réserve sans aucun souci.

Oui j'ai vérifié, c'est de la LL avec la norme VW qui va bien... le phénomène a commencé quelques jours seulement après

Non je me suis mal exprimé, il en a fait une à 16000km et la 2ème à 49000 environ.
Celle de 16000, elle a été faite au bout de 2 ans et 4 mois, donc dépassée.
Celle de 49000, elle aurait dû être faite à 46000 max. dépassée également de 3000km.

Le vendeur a t'il respecté les échéance 30000kms ou max 2 ans?
On parle d'un dépassement?
d'un manque d'huile?
Qui s'en ait aperçu?
On parle controle ACC?Il doivent le faire ou pas?c'est mentionné quelque part?
C'est un peu comme la vidange de l'autobloquant?on en parle mais personne ne sait si à ...

@ Tricepa972, as-tu des nouvelles de ton côté? le lien de mikematrix est top (d'ailleurs :Merci: )
Je pense notamment à:
N’oubliez pas que les étapes de travail pour le montage de la chaîne diffèrent par rapport au
modèle précédent. Après des travaux sur la commande par chaîne, il faut procéder ...

Oui mais je le souhaite à personne!
bon courage et tiens nous au courant du résultat.

Hello,
Pour ma part, regardes le sujet «fiabilité du moteur du 2.0 TFSI (GTI)» ma mésaventure y est largement décrite. As tu eu un signe avant coureur? Un témoin qui s'est allumé avant la coupure? Pour redémarrer manuellement, avais tu un message «defaut start&stop»?

3600 au lieu de 4800

Il l'avait faite en CC VAG mais elle était dépassé de plusieurs mois... d'où la réticence de VAG pour me prendre en charge.

VW se couvrent en disant que c'est sans doute une utilisation prolongée du véhicule avec un niveau d'huile bas.
Après je veux voir les pièces démontées et ce que le garage en ...

Rien ne l'y engage je ne suis pas forcément d'accord...
Le problème était obligatoirement présent lors de la vente. Je veux dire, les variateurs des AAC ne se sont pas bousillés en l'espace de quelques jours, c'est donc un vice caché. Si j'allais au bout de mes démarches avec expertise et tout, la ...

Petit update de la situation...
Après multiples courriers, appels et négociations avec le service client Volkswagen, j'ai réussi à obtenir une participation commerciale à hauteur de -80% sur les pièces de la chaîne de distri et -50% sur les pièces pour les AAC. Comme quoi si un jour cela vous arrive ...

C'est discutable, ça mérite d'aller plus loin.
Courrier A/R au SC avec copie de la facture VW de la révision, copie du plan entretien qui fait apparaître le non-contrôle de la distri, un contre argumentaire concis sans oublier ta demande (remboursement...), le tout en double auprès d'un organisme ...

Et dans le nouveau devis, ils te comptent à nouveau la dépose/repose de la distri?
Si c'est le cas, demande leur un geste là-dessus, ils avaient quand faire le bon diag au départ pour éviter de te faire payer de la MO deux fois...


Non, ils me l'ont compté qu'une fois.
Mais merde, 4800 balles ...