Effectivement très sympas cette FL , l'intérieur est terrible .

Comme dit BM607 ci-dessus, il y a pire comme utilitaire .

Manque plus que les Recaros et quelques détails et tu auras une Club Sport S

Très belles photos, il a du être sympas ce rasso

Ton intérieur est nickel aussi , tu utilises quoi comme produit ?

+ 1, tu bosses dans quel domaine pour avoir un matos pareil

Manque plus Vin Diesel au volant de la R et nous avons une super production

Pour les jantes, j'adore les Prétoria pour les R, mais les OZ que tu présentes plus haut ont l'air d'être sympas aussi

Super pour le CT

Je ne savais même pas que les anti-brouillards étaient réglable , la mienne va à la Cc jeudi, je vais leur demander qu'ils contrôle ça aussi.

Merci à tous, .

Personne alors pour le Short-Shifter

Il y a t'il des membres du forum en Normandie

Merci Feelies

Est-ce que quelqu'un a déjà installé sur ça G7 un Short Shifter

https://www.auto-racing.eu/short-shift- ... 7-gti.html

https://www.youtube.com/watch?v=z6tMReibH7I

Merci Titi , tu as vu ça .

Oui, la Carat était sympas avec le Pack Sport, j’avoue.

En même temps, ça fait presque 2 ans que je roule avec la GTI .

C’est sûr, c’est carrément autre chose.

Je sortais d’une Seat Léon 3 FR TSI 180 DSG, le 1,4 L était trop juste, sinon à part ça elle était sympas.

Bonjour à tous,

Je me suis enregistré sur le forum depuis presque 2 ans, je me décide enfin à vous présenter ma Golf :D .

J’ai acquis ma GTI en novembre 2016 chez le concessionnaire VW du Havre où je réside, elle venait en remplacement d’une autre Golf 7 TSI 150 CV Carat (Photos ci-dessous) acheté ...

En retard, mais bon anniversaire Kyle .

Elle est superbe .

Oui le bruit est apparu après mon passage à la concession pour le graissage, bizarre

Enfin je verrai bien ce qu'ils vont trouver, elle est encore garantie Das WeltAuto jusqu'en Octobre .

Salut à tous :D ,

Speed4, j'ai le même problème que toi en sortant de mon garage en braquant les roues jusqu'en buté, en retour de braquage ça grince, et j'ai même de temps en temps un bruit (tong), comme un bruit de ressort qui reprend sa place !

J'ai pris RDV à la concession le 13 septembre, je ...

Oui Titi, il faut que je m'en occupe

Merci à tous , ça fait plaisir .

Titi à raison, pour avoir eu les Durban aussi sur ma TSI 150, elles sont aussi galère à entretenir.

Le problème sur les Santiago, c'est le rebord qui forme une espèce de gouttière derrière les barreaux qui est pénible d'accès, tu comprendras de quoi je parle quand tu les auras à nettoyer ;) .

En ...

J'imagine bien la banane que tu devais avoir en prenant son volant .

Elle est superbe dans cette livrée rouge , encore un peu de patience pour le rodage et après tu pourras envoyer .

Bonne route.

Magnifique tes photos, et bien sur ta GTI aussi .

Salut Golf185,

En installant des ressorts courts sur du DCC, tu risques de perdre tous les avantages du DCC, routes dégradés, hop mode confort (et elles se dégradent de plus en plus) :D

Il est vrai que le kit plug and play de KW est onéreux, raison aussi pour laquelle je ne l'ai pas encore fait ...