Nickel ca mikematrix. Par contre pour les durites silicone tu vas devoir les demonter pour le ct a mon avis.

admission APR et Ligne IPE en place

niconico07 dsl je n'ai pas su te prévenir pour le montage, j'ai commencer samedi directement après enfin avoir reçus le schémas de câblage...

Non pas encore, je veux le faire demain, mais j attend tjrs le schemas de cablage du vendeur.....

oui j'ai vu pour les emmanuelle

pour la peinture noir, je l'ai fais sur mon ex A6 avec les kit frein foliatec. ça fais vraiment propre, plus une seul tache de corossion çà fait trés nette

vu les photos du dessus vous avez raison..

mais je dois avoué que le moyeu et les partie qui ne touche pas les plaquette vont rester noir, sa m'interesse quand meme

bé merde alors, ils les appelent black dasch pourtant lol, black les 3 premier freinage alors

par contre la on la preuve que ça passe a l'avant...

oui, juste que les ebc m'attire vraiment mdr

oui, je ne comprend pas pk ca ne fonctionnerer pas...

je deviens fou, regarde ici ce sont les zimmermann avec les meme ref.

http://www.ebay.fr/itm/ZIMMERMANN-Bremsscheibe-SPORT-BREMSSCHEIBE-COAT-Z-600-3243-52-/201483938879

les dimension sont bonne et pourtant quand je choisi la golf 7 r, il met " Cette pièce n'est pas compatible avec VW Golf VII 2015 ...

exact, on en arrive a la même conclusion. zimmerman sont les seul a faire vraiment la bonne taille.

le soucis avec les zimmerman, c'est que certaine personnes se plaignent du fait que les disque se fissurent entre les trous. donc bon je ne suis pas tres chaud pour ceux là.

et pourtant j'avais dejà ...

GoodWood a écrit :

Ah zut, j'avais pas vu que c'était des AR... Désolé.

pas de soucis, merci de participer au sujet.

je ne comprend pas comment chez ecs il y a un tel choix et en europe pas grand chose...

meme les rainuré et perforé chez ecs, les moins cher ont l'air bien, avec leur protection contre la carosion.

pour les ebc noir a mon avis c'est la masse

merci,

oui en fait les arrière sont dispo dans toute les marques,

le soucis se porte uniquement sur les avants

tiens justement, apparemment la hauteur, correspond justement en réalité au déport visiblement



"Durchmesser und Dicke: 340x30mm
Höhe: 50mm
Lochzahl: 5 "

Ceux du TT ont peut-être un déport différent qui les rendent incompatibles avec la R. Mis à part ça, 50 ou 49.8 mm, ça passera si c'est la seule différence.

Et trouver un système complet de RS3?, ce doit être plug & play ou presque... Les prix semblent correts.

le deport bonne question à la quel ...

oui j'ai des lien

zimmerman eux ce sont les bonne tailles, par contre je retrouve plus mon lien lol mais environ 200€ les avant

ceux si sont vendu comme compatible mais 50mm de hauteur...
http://www.befr.ebay.be/itm/272104740802?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

ceux qui ...

lol,

tiens tu va peut être pouvoir m'aidé question freinage, j'ai ouvert un post dans la section appropriée

bonsoir à tous,

voilà:

Je voudrais installer sur ma R des disque de frein rainuré / perforé.

Pour l'arriére aucun soucis multiple marque en vendent,

pour l'avant par contre....

en fait voici les caractéristiques des disques d'origine sur 7 R pour l'avant:

340x30 mm en 5x112 pour le moment pas ...

au prix ou je l'ai eu, tu auras hésité 2 fois avant de prendre le remus lol

sortie titanium blue,

a vrai dire j'ai pas eu le choix des pieces, j'ai achaté cette ligne a un vendeur pro, mais c'été la ligne de demonstration, que j'ai eu un prix de dingue. enfin tout est relatif, prix de dingue par rapport 5300€ (prix normal de vente...)