Tinquiète, il y a 2 ans (de mémoire), voiture vers 20/30 000km j'étais plus bas que le mini sans fuite sans rien. Pas de mayonnaisse mais un vase d'expansion ...comme légèrement opaque c (très bizarre..j'avais jamais fait gaff)...j'ai refait le niveau et rien de bougé.

Le concessionnaire appelé ...

Retour de l'entretien des 60 000km avec vidange coupleur Haldex: 501 €

Comprenant:
- forfait 60 000km (333€)
- vidange haldex (109€)
- liquide de frein (59€)

On le sent passer ...

Pour info, je regarde pour faire la révision de ma belle 1.6L 105cv en 4motion (donc vidange du coupleur haldex)

Petit tour sur le site devis de VW...Concession de Grenoble: 333 €, concession autour de Grenoble (gros groupe sur notre secteur: JEANLAIN): 339 €, Concession où j'ai acheté la voiture ...

Bien vu, à vrai dire j'avoue ne pas faire attention à ce détail... Mais l'ajout d'une protection ne va t'elle pas déranger la circulation de l'air et donc du rendement de refroidisseur?

Vu, merci
2 jours bloqués à 21c Puis retour au 35c et à la marche normale... rien compris

Petite photo de la dite sonde bien trouvée à l'endroit indiqué (moi qui cherchait sur le rétro)

Bonjour à tous,

Suite à pas mal de recherche, je n'arrive à trouver ma réponse...

je recherche l'emplacement de la sonde de température d'air extérieure sur notre Golf.

En effet, étant à Grenoble sous un magnifique 35/38°c en cette période de canicule, la voiture m'indique 21,5°c...

Quelqu'un ...

Merci pour les infos :).
C'est bien marrant quand même car depuis le message de mars: Grand beau et sec = pas de soucis. Depuis 2 jours sur Grenoble, froid et humide = c'est reparti pour un démarrage difficile (et pourtant toujours au garage .. et plein dans la même station total access)
J'ai ...

Elles sont déjà si vieilles vos Golf 7 ?

Vous faites quoi avec vos leviers de vitesse, si c'est pas trop indiscret de demander ... ?

EDIT; je veux dire: à part passer les vitesses... :clown:


A l'époque je posais l'IPhone avec le Coyote juste sur ce rebord, cela rentre pile poil et ne bouge ...

Je remonte un peu le sujet (démarrage à froid en général).

J'ai aussi un 1.6 TDI 105 en boite manu 4motion. J'habite à Grenoble, la voiture dort dans un box souterrain (température toujours supp à 10°c) mais elle dort souvent en montagne l'hiver (saison de ski, -10 °c facile). Beaucoup d'autoroute ...

Je relance un peu le sujet, il m'arrive la même chose mais pour moi la partie plastique s'écaille par l'avant au niveau de l'accès au vide poche.

Quelqu'un a une idée du prix en concession ?

Il n'y a pas de délais à attendre ...c'est en fonction de tes envies. Il faut quand même que ta voiture soit rodée.

Alors alors, ayant bossé un peu dans l'optimisation (et non reprog) je peux un peu t'éclairer.

Concernant les questions boitier ou carto attention à ce qu'on te dit: parfois il vaut mieux un bon boitier bien fait qu'une carto à l'arrache. Typiquement nous avions de bien meilleur retour sur boitier ...

Petit retour sur les conso...

Moi qui était étonné des sommets que je pouvais atteindre, voila qu'un Aller Grenoble -->Normandie....moyenne a 5,6L/100km. Une belle surprise : 870 km et j'avais encore de la marge.

Sinon trajet de tous les jours ( ville , periph, ...) je suis a 6L/100km

(HS)Ayant travaillé quelques temps dans l'optimisation moteur industriel (camion, tracteur, dameuse) et voiture ( Renault, VW, Audi, Ferrari..), une reprog en stage 1 n'est pas systématique recherchée en cas de bobo (sauf gros bobo corporel). Un expert n'a pas les moyens de regarder le programme ...

Hello,

Vous faites bien d'en parler car j'ai une G7 depuis peu en TDI 105 et deux fois de suite (en un mois) je coupe le moteur et j'entends le ventilo à fond. La première fois après avoir bien poussé en montagne (je me suis dis que j'avais "trop" poussé donc elle récupérait), la deuxième après 20 ...

Je suis tombé sur une bonne opportunité avec le 105, j'avoue que le 150 était dans le viseur. Je me tâte à optimiser ... mais pas cool que vw puisse le voir.

Peut être un changement de boulot pour la fin du mois qui va m'obliger à reprendre une titine qui consomme beaucoup moins (120 km/jours ...

Merci à vous tous

Merci pour vos retours à tous, avec le recul je suis toujours sur une moyenne de 6,1L/100 et je suis monté jusqu'à 6,4L/100 ce weekend en montant en station.

Même probleme avec un Iphone 5s.... impossible de mettre les photos des favoris alors qu'option choisie, tout le reste fonctionne nickel

Merci à vous