Je sais que c’est un embrayage hydraulique d’après Vag.
Mais pour le bimasse je ne sais pas
Mon ami garagiste me dit qu’il est très rare qu’on doit le changer aussi vite. Au démontage on voit s’il a chauffé.

Merci pour ta réponse!
Non je laisse jamais mon pied sur l’embrayage.
Oui pour l’embrayage je suis d’accord mais le volant moteur quand même.
J’ai eu tellement de problèmes avec 2 concessionnaires Bmw je fais autant confiance aux petits garages surtout que j’en connais un.

Bonjour tout le monde ! Depuis quelques mois j’ai des problèmes avec ma golf 7 Gti perf. Un jour sur voie rapide en 6ème à 90 j’accélère et la mes tours minutes monte violemment comme si l’embrayage patinait. Elle le fait pas à bas régime seulement en 5 et 6. Pendant 3 mois plus rien. Un jour même p...

Je suis interressé par ligne complète d'orgine golf 7 gti si certain la vendent

oui un parking sous terrain mais le lendemain il a plu c'etait finit

Toute propre

259 compteur et 252 reelle , j'etais pas au max

je n'y arrive toujours pas avec ce flop

Bon ma titine à 4000 km maintenant après deux mois et demie de plaisir .
Début mai avant d'aller de rejoindre Amsterdam je vais sur le circuit de nurburgring si certain sont intéressés ou l'ont déjà fait laissé vos avis
Des que je lave ma voiture je post des photos

Bon demain matin je vais essayer ça je te dirai le résulat

tu as fais 65 % a l'avant et 95% a l'arrière pour les vitres teintées ?
La nuit ça te gène pas ?
Quelqu'un sait si la loi est passé ?

@Florian : dans une courbe, en 3, à près de 3800 rpm, si en plus ça glissouille un peu, je te garantis que tu vas l'entendre. ;) J'ai tout essayer rien en roulant musique éteinte vitre ouverte/fermé. A part le bruit du turbo... :roll: Ma voiture à déjà 4000km, ça ronronne un peu bah dans les tours ...

@Florian : dans une courbe, en 3, à près de 3800 rpm, si en plus ça glissouille un peu, je te garantis que tu vas l'entendre. ;) J'ai tout essayer rien en roulant musique éteinte vitre ouverte/fermé. A part le bruit du turbo... :roll: Ma voiture à déjà 4000km, ça ronronne un peu bah dans les tours ...

Moi aussi au même endroit. Le seul truc chiant en descente tu es obliger d'embrayer pour avancer

Sur l'odb on peut voir le niveau d'huile ?

je tourne sur une moyenne de : 11.-12L Conduite relativement sportive avec 70% ville et 30% route. Au régulateur à 90 je fais 5.5L. Au régulateur à 150 je fais 10.5L Au régulateur a 130 km/H mon tours minute est a 3000!! Je trouve ça énorme. J'ai une conso de 8.5L. Sachant qu'une 335i (300ch,6cylind...

Peu importe les tours en roulant rien. Au point mort vers 3000 je l'entends

Je suis en boite manuelle et je n'arrive pas a faire ce fameux flop. A l' arret au point mort je le fait mais on l'entend vraiment très peu alors en roulant encore moins non?

Oui le le lustrage à été fait bon j'ai vu que au niveau du coffre c'est pas top mais sinon ca cache bien les rayures. Mais suffit de mettre un coup de dégraissant et je vois les micro rayures qui sont en dessous ...
L’expert ne verra plus rien .

Oui désolé
Bon je viens de récuperer ma voiture après lustrage , un coup de chiffon et on voit toujours exactement les même micros rayures. On sent que la voiture est grasse et ça sent le produit sur la carrosserie.
Merci volkswagen . A suivre