Il y a toujours cet emplacement (trou) où on peut clipser un sigle : R , gti, gtd ...

Ça y est , par contre j'ai dû démarrer la voiture pour tourner le volant pour d'éclipser l'airbag ( en serrant les fesses 😉) avant de débrancher la batterie.
Légère frayeur au premier redémarrage après avoir tout rebranché : tout était en défaut ou inactif - acc, lane assist , esp ... enfin tout ...

Merci !
Cest pour une gti perf

Bonjour,
On arrive à tourner le volant batterie débranchée ?
(Sans direction assistée !?! ) avec la largeur de mes pneus -225- j'ai peur de forcer sur la direction.
Pas de soucis de perte de codes après avoir rebranché la batterie ?
Merci d'avance

Tout se conçoit , moi qui suis assez nouvelles technologies je me fais plus plaisir qu'autre chose ( je roule pas beaucoup ) . Par contre quand il y a besoin , le gps du pro est bien plus rapide et l'écran beaucoup plus lisible . Quand à Gracenote , je n'ai pas encore vu comment le faire marcher ...

C'est un produit préparé chez MG Connex , plug and play ( deux fiches à légèrement retailler ) et ça roule ! Je l'ai installé moi même .

Bonsoir , je viens de finir l'échange entre le discover media et le pro : tout marche !!!, c'est le jour et la nuit !

Bonjour,

Je me présente :

Lopticien27, 40 ans, possesseur d'une golf 7 gti performance gris carbone, dcc, toit ouvrant ...

C'est ma 6ème VW.