ForumGolf7

Le projet de taxe sur le poids ne sera pas présenté au PLF 2021. Barbara Pompili pourrait cependant le réintroduire dans sa loi Climat, prévue en présentation du conseil des Ministres pour la toute fin d'année.

Je suis arrivé au même prix en faisant une estimation sur cette concession tout à l'heure, sachant que l'huile fournie est de la LL sur le devis.

Profitez-bien. Il n'y a personne en ce moment

Le week-end va être long

Assez convaincant.

Félicitations @Pnikko.

Quel dommage

@Yan54 Quelle est ta concession ?

Je trouve ça plutôt réussi pour un "monospace" finalement.

Ils ne boxent plus du tout dans la même catégorie.

La berline a un côté très speedfast.

NmissaN a écrit : ↑23 sept. 2020, 23:07 A première vue, je ne suis pas particulièrement fan de cette nouvelle calandre mais j'attends de la voir de mes propres yeux

Je l'aurais préférée dans l'autre sens je pense.

Exact, tu as raison Je m'étais concentré sur le cinq cylindres.

alexz94 a écrit : ↑24 août 2020, 22:08 A noté que je roule plus a 100 /110 sur route qu'a 90 80 ...

Deux effets qui nuancent peut-être :
- La MEC de véhicule de démonstration ;
- Le retard dû au COVID des premières commandes ou précommandes.

A voir si cela se confirme à moyen terme

Le GIMS pourrait finalement revenir en 2021 en version raccourcie (3 jours), virtuelle pour le public, avec des stands plus petits directement fournis (on parle de 4 véhicules / emplacement).

Faudrait les appeler pour voir.

La ligne de toit de la Serie 4 est à tomber .... autant que sa calandre avant

Où est la cohérence ? D’un côté, le gouvernement injecte des milliards d’euros pour soutenir l’activité, les entreprises et donc l’emploi, y compris dans l’automobile. De l’autre côté, ce même gouvernement entend taxer davantage les véhicules thermiques, même les plus modestes : une simple VW Golf ...