Hello,

Me voilà sans bruit pour l'instant, vu ce que je viens de lire. :shock:
Après avoir quand même bien insisté, vérifié aussi que ma Golf d' avril 2015 ne faisait pas parti du lot d'amortisseurs douteux, mon concessionnaire sur Caen m'a remplacé les 2 amortisseurs arrière.
Ca n'a pas été sans ...

Salut à tous.

Une pierre de plus dans la construction du mur des soucis de trains roulants...
Après plusieurs aller-retour/essais chez mon concessionnaire sur Caen ils m'ont enfin graissé deux gros silentblocs entre le train avant et le châssis.
J'avais aussi ce grincement lugubre sur certains ...

Oui sauf pour quelqu'un qui n'a jamais conduit comme moi une Golf avec châssis sport et sans douter une seule seconde que ce genre de chose puisse arriver...

Grave que t'es pessimiste. ....sa va aller vertigo.????
Vais faire un tour de GTI . Sa va me redonner le sourire....


Oui oui ça va très bien mais je pense dire la vérité.

Je vais aller faire le tour du quartier avec ma SW noire histoire de voir si on me jette des tomates...en plus avec les ...

Je pense que le fait que VW commence à bien prendre des parts de marchés aux States n'y est pas pour rien.
Ou alors le scandale va s'étendre, en faisant de la casse, pour passer à l'essence et aux énergies propres...enfin nucléaires.

On sait que les réserves de pétrole se tarissent ou deviennent ...

Très fragiles...ainsi qu'au niveau des micro-rayures...

Pour la poussière j'ai trouvé en grande surface un petit balais microfibre marque Apta, avec le manche repliable, très pratique.
Je fais tout le TDB depuis ma place avec.
Pour enlever les traces de doigts ou autre chiffon microfibre légèrement imprégné de produit vitre.

Oui je suis vert, ma Golf n'ayant même pas 10000 km...
Ca fait peur...on parlait pas à une époque de pluies acides...tu retrouves une mare de noir autour de ta voiture le lendemain et la tôle nue...je blague mais bon...
Punaise que j'aurais aimé la prendre en gris métallisé...la boite ne voulait pas ...

Le cercle rouge de droite, on voit une tache mate...
Il y en a 4 autres...j'ai lu ailleurs qu'il n'y a rien à faire...
Sauf faire hyper gaffe la prochaine fois et enlever ça immédiatement.
Ca le fait chez toutes les autres fabricants auto avec les nouveaux vernis.
Je ferai repeindre le capot un jour ...

Je n'ouvre pas de sujet puisqu'il en existe malheureusement un.
En déplacement cette semaine en Belgique, je retrouve ma Golf un matin avec quelques fientes très fines, pas non plus le gros bazouka épais, sur le capot et pare-choc avant.
La voiture étant poussiéreuse je me suis dis bon, sans ...

Attention au régulateur au volant que j'avais pas du tout sur la mienne, ainsi que les phares automatiques, les essuie-glaces automatiques et le rétro intérieur jour nuit électrique...

Bizarre...j'ai vraiment forcé pour poser les miens, il faudrait des flammes de 3 mètres pour que je m'inquiète de la tenue :conduit:

Les miens ne bougent vraiment pas et il ne faut pas se louper pour la bonne position car sinon ca semble compliqué à faire sens inverse.
Tu n'aurais pas cassé une des 4 brides dans l'embout?
C'est léger quand même, juste un point de soudure...
Si tu en perds un ...c'est qu'il ne tenait pas bien ...

Déjà évoqué ailleurs sur le forum mais moi aussi parfois, y compris la marche arrière.
On dirait qu'avec les km (6000) ça s'arrange.

Oui je confonds un peu encore des choses, c'est peu nouveau pour moi tout ça...
J'ai d'ailleurs trouvé mes réponses dans d'autres sujets au sujet des remplacements d'ampoules. :bien:

Je viens de tout relire.
Voilà une photo de mes optiques.
Je n'ai pas de caméra dans le pare choc.
Du coup les xénons s'adaptent dans les courbes?
j'aimerai aussi changer les ampoules des phares d'intersection par des ampoules qui éclairent moins jaune, ainsi que les antibrouillards, mais je pense ...

Je me garerai les fesses contre les murs lorsque j'irai au siège de ma société...
En même temps elle va tellement être bichonnée ma belle qu'ils n'ont pas intérêt à me dire quoi que ce soit...

:conduit: Posés!

Le collègue qui vient aussi de recevoir sa Golf SW de fonction me dit qu'il actionne le zoom en appuyant au niveau de l'échelle du zoom sur l'écran...il faut que je vois ça très rapidement car je n'ai jamais essayé.

C'était bien les cales de transport qui étaient restées en place, j'ai profité de la pose du régulateur de vitesse en Allemagne pour faire tout vérifier au niveau du train avant.