Salut Emeric
Avec maintenant 1 ans de route avec les -30 je reste convaincu que les -15 doivent être le compromis parfait, ce serai a refaire je mettrai les -15.
Dans la vie de tout les jours les -30 sont un peu casse bonbon.
à méditer !

Tu peux donner plus de détails stp, genre est ce que tu vas prendre une Golf R ou une Golf standard avec kit r-line, quelle motorisation etc etc

ouep c'est ce spoiler la que j'avais d'origine

et la le lien ou je l'ai acheté 92.50€ fdp in

http://www.befr.ebay.be/itm/121477837552?clk_rvr_id=739169748171

mais toi vu que c'est un 110 t'as qu'une simple sortie d’échappement, ton spoiler doit être un peu moins large au niveau de la sortie d’échappement, après t'as pas trop le choix je pense ...

Et quand j’enlève l'attelage ça fais pareil que sur la photo, tu vois rien

Voila le spoiler de la gtd

Je l'ai fais sur la mienne mais avec le spoiler de la gtd et je peux t'assurer que c'est totalement invisible une fois démonté, pour la découpe il faut s'allonger par terre pour l'apercevoir, d'ailleurs ils me l'ont pas super bien faite mais je m'en fou vu que ça se voit absolument pas

Sympa ta golf

J'ai rien inventé ditch, j'ai entièrement copié sur toi pour les jantes

aucun soucis de vibrations ou autre après j'ai le vernis qui s’écaille légèrement sur une des 4 jantes, pour l'instant c'est invisible si on met pas son nez dessus et au pire je peux la faire revernir pour +/- 50€

ma cc est du genre a pas vouloir se prendre la tête, je sais que c'est même pas la peine d'essayer de leur demander
si tu as la possibilité de mettre les -15 je te conseil de le faire il y'a quasiment aucun sacrifice a part l'esthétique

reviens nous dire combien tu as payé les ressorts si tu le ...

Salut

1. oui c'est bien elles font bien 8"
2. c'est quand même plus ferme que les ressorts standard mais ça reste relativement bien confortable
plus précisément j'ai déjà frotter une fois la lame de plastique noir qui dépasse en dessous du parechoc ce qui n'est pas grave du tout sur un dénivelé pas ...

Ton lien est pas valide pour moi, ça me fais erreur 404, de quel codage tu parle ?

Bienvenu, je savais pas que la motorisation 2.0 tdi 110 existait pour la golf 7

Si tu veux je t'échange mes ressorts châssis standard contre tes -15mm :face:

Ouep après avoir enlevé les 4 Torx il faut tiré fort

Sûr a 1800% que ton CC va pas assumer et va te jeter au plafond avec cette histoire
A mon avis le mieux pour pas perdre ton temps est d'acheter à la CC un stylo de retouche à la couleur de la voiture pour réparer ce genre de petit bobo
ils sont super efficaces les stylos d'origine

T'a un GTD donc chassis sport, si ta femme la trouve raide avec les ressorts -15mm oublie les -30mm sinon tu vas finir homme battu

sinon comme toi j'ai aucunes idées de ou ça a pu venir.

J'ai eu le même problème qui a été réglé en 3 minute quand je m'en suis aperçu, t'ouvre le capot tu desserre les deux visses qui tiennent la calandre, t’ajuste et tu resserre