6600 KM, OUFFFF pour l'instant sa casse pas :albino: :albino: :albino:

Plus de nouvelles de ses pannes?

J'ai passé 6000KM avec la mienne et aucun soucis, VW a réglé ton problème?

Au quotidien c'est pas gérable le launch . ni d'un feux rouge car en ville ( respect des piétons vélo moto et autre usager ) , ni d'un stop car pas pratique, peut être au péage mais dans mon cas inutile car télépéage a 30KM/H

Je suis pour la vitesse et les accélérations, mais pas n'importe comment ...

MOI ? bein ma R vient de passer 6000 KM, et je n'ai même pas essayé. je ne l'ai pas acheté pour sa. A 90% je roule en mode confort/eco, le mode race me sert pour me faufiler ou doubler des emmerdeurs en gros diesel, il m'arrive de tirer une petit bourre sur petite route dégagé, mais sans plus.



C ...

Pour la dsg, crépine et huile a 40000KM, pas de laugh control , y a pas de raison que sa casse.

Bein sur le site Br performance ils ont enlevé " en développement ", alors apparemment disponible.

Je vais aller les voir en septembre.

J'ai du faire quelque chose comme 200 000KM avec différentes voitures reprogrammer et jamais le moindre soucis.
( bonne vidange et filtres tout les 10000 km ...

Pour ceux que sa intéresse , BR PERFORMANCE, propose 2 reprog pour nos R, moi je vais me renseigner pour la mienne en stage 1 360cv

Je ne suis pas fan des jantes mais c'est histoire de gout :albino:

Le DCC en mode sport secoue vachement, sur petite départemental de campagne c'est parfois très désagréable surtout en roulant au vitesse du code de la route. Et sur route mouillé faut faire gaffe sur les gros freinage, même en ligne droite l'ABS s'actionne pas correctement et l'arrière peut se ...

entre 102 et 109 l'eau ne bouge pas et reste a 90, Mais je suis aussi en rodage aussi

T'inquiètes pas on s'y fait très vite a tous ses boutons, j'en suis a 1100KM avec ma R et impeccable.

c'est ma voiture de tout les jours pour aller bosser , je ne l'utilise même pas le weekend.

Bonne route a toi aussi.

Je ne vais pas me donner autant de mal et surement pour rien quand je vois se qui se partage a droite et a gauche ici.

Je revendrais ma R dans 2 ans 60000 KM , pas un soucis.

j'ai pas mal navigué sur le forum, vraiment déçu du peu de partage d'expérience et de sensation qu'on trouve ici.

m'enfin tant que le bleu est plus beau beau que le blanc qui est plus moche que le rouge et qu'elle fait BOUM BOUM

J'suis peut être trop vieux, deviens aigris.

AH !AH! AH ! quel retour d'expérience.

Terrible se forum, enfin se qui compte c'est que certains imaginent, et que d'autres ont commandés une R avec un caisson de basse

Pas grave , je perds mon temps ici

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil ...

la Golf R est beaucoup mieux au quotidien que la Mégane rs, Mais en mode attaque sur petite route sèche , elle restera derrière et sera moins fun. ( par rapport a la mienne et ses 300CV au banc )

Malgré cela , elle a tout se qu'il faut pour me faire oublier la Mégane, surtout de 1 a 4 sur route ...

Pour les avoir testé sur une autre voiture, ils sont trop dur, inconfortable, carcasse trop rédige, ils raisonnent un peu sur certain revêtement, et ne me conviennent pas sur route humide. Il y a plus mauvais , mais il y a bien mieux, ( ex : Dunlop spormax rt v1, Goodyear fi as 2 v1, Michelin super ...

Et on a de la chance, ils auraient pu nous monter des Hankook, jeudi dans la concession j'ai été surpris de voir autant de véhicule neuf monté avec sa;


GRRRR j'en peu plus du rodage

je viens de faire 150 KM mode rodage,

Donc pas pu tester, a 3000 tours grand max on ne peux pas faire grand chose.

intérieur sympas et valorisant, gadget électronique OP, Volant très agréable mais un peu trop de bouton, start et go pas désagréable.

On sens quand même qu'elle est plus pataude et ...