et encore un retour après 20 000 kms: toujours aucuns soucis, RAS :bien: j'ai juste fais le complément de liquide de refroidissement et d'huile. consommation mixte qui est passé à 7l/100km, 8.5l en ville l'ergonomie est toujours aussi bluffante, je suis papa depuis janvier et le coffre est suffisan...

je suis rarement sur cherbourg, je suis sur paris maintenant

je ne sais plus son nom, renard je crois :/

et oui achetée à tourlaville :bien:

très bonne concession, accueil au top, essais nickel, négociation facile et ouverte, livraison "au petits oignons".

je la recommande vivement :bien: :bien:

une passat gti en boite DSG ?
:lol: :lol:

et encore un retour après 20 000 kms: toujours aucuns soucis, RAS :bien: j'ai juste fais le complément de liquide de refroidissement et d'huile. consommation mixte qui est passé à 7l/100km, 8.5l en ville l'ergonomie est toujours aussi bluffante, je suis papa depuis janvier et le coffre est suffisant...

Merci :-)

J'ai parcouru 10 000 km en utilisant régulièrement l'acc. Je n'ai déploré aucun coup de frein intempestif. Et je confirme, utilisation du frain moteur et si besoin des freins Les stops s'allument en cas de freinage car de nuit je vois l'autocollant en haut de ma vitre arrière ("auto de l'année ...

Un jeu de mot avec le train qui siffle 3 fois

Oui c'est normal, plus de réponses avec ce lien

Quand on aime , on ne compte pas et puis on a les moyens ou on ne les a pas . Rêver d'une Golf 400 et ne pas daigner investir dans une mise à jour GPS........................faut arrêter !!!!!!!!!!! Et chacun est libre de dépenser ou pas son argent, si tu peux claquer sans compter, tant mieux pour ...

c'est sur, mais on perd l'utilité des autres informations de l'odb central :x

la levée et la descente séquentielle
il y à deux crans dans le sens descente et deux dans le sens montée.

si on tire ou on pousse le levier jusqu'au deuxième cran, la vitre s'ouvre ou se ferme complétement

je sais que c'est une masturbation cérébrale, mais c'est vraiment pénible au quotidien

c'est le plus gros défaut que je trouve sur ma golfinelle (je me plaint pas trop )

une photo empruntée à blueblizz http://img4.hostingpics.net/pics/326988665758sanstitre2.jpg on voit que les petits points ne sont pas complétés d'autant de nombres que nécessaire.... il faut limite compter pour trouver à quelle valeur correspond l'indication, chose pas instinctive du tout :scratch: ...

moi c'est vraiment au niveau des graduations du compteur que ce n'est pas précis, mon volant est réglé pour ne pas me gêner.

j'arrive pas à trouver un photo du compteur de la gti pour illustrer mes propos :x :x :x

J'ouvre ce sujet pour une raison simple, je trouve que le tachymètre de ma GTI perf est vraiment peu lisible, du genre pas précis du tout. :NonNon: En effet quand je veux checker ma vitesse en un petit coup d’œil rapide, c'est vraiment pas évident. Je me disais "c'est le début tu dois t'habitue...

Oui c'est le turbo.

oui car c'est une modification des caractéristiques constructeur