Effectivement mais quelle est le réel avantage de cette Shell par rapport à la Motul ? Les cendres sulfatées doivent aussi aider à mieux protéger à froid en principe

Donc la différence serait la propreté pour la shell et un peu plus de protection pour la motul en full saps ?
Honnêtement j'hésite ...

Car les cendres sulfaté sont bons dans le moteur, mais pas dans le système post traitement des gaz d’échappement. Étant donné que je n’ai pas de fap, les cendres sulfaté ne me dérange pas au contraire..

Pourquoi la shell plutôt que la motul alors que celle-ci est en full saps ?

:coucou:
Une grosse équation n'est pas impossible à résoudre si tu réfléchis dessus ! :roll:
Pour l'encrassement des soupapes,aucune huile n'y évitera,excepté un taux d'évaporation (NOACK) qui pourra y contribuer en théorie,mais il ne faut pas oublier que ton moteur est à injection direct et que ...

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous concernant le choix d’huile pour la voiture de ma femme qui effectue beaucoup de micro trajet à froid et qui roule à l’éthanol. Elle va deux fois au bureau dans la semaine. C’est un trajet d’environ 40 minutes à base vitesse. Le reste du temps c’est pour des ...

Intéressant ce tableau, y a t-il d'autre huile qui y sont comparé ?
En tout cas la Ravenol est vraiment pas mal, encore plus la version SSO avec un taux de cendre plus élevé pour ceux qui n'ont pas de fap.
A voir si il y a autant de molybdène dans celle-ci, je n'ai pas réussi à trouver l'info ...

A défaut d'avoir une société de cryo à proximité, il y aussi le décalaminage à la coquille de noix tout aussi efficace et plus répandu. Certaines concession BMW ou peugeot peuvent proposer ce service, qui était sur le moteur essence qu'ils avaient en commun.

J'ai trouvé cette huile qui a des caractéristique intéressante avec un bon taux de cendre sulfaté et un bon TBN ainsi qu'une bonne viscosité comparé à la Shell 0w30 Ultra AV-L :

https://www.mpmoil.fr/products/05000F/motor-oil-0w-30-premium-synthetic-longlife-ii

D'ailleurs savez vous si les 2 ...

Effectivement ça serait top d’avoir cette information…

Merci pour ton retour, cette valvoline 0w30 est donc plus évolué que la fameuse shell helix 0w30 ?

Je compare les données de ces deux huiles en rentrant ce soir, car une fois encore je pense que c’est une question de compromis et d’utilisation, chaque huile à un curseur plus prononcé que l’autre ...

Merci !

Pourquoi ? Ça serait intéressant tout de même d’avoir les résultats pour ce type d’utilisation. Les trajets courts à froid représente 80% de l’utilisation, il y a des fois où la voiture fais de plus long trajet (et heureusement d’ailleurs).

D’accord, demain je vais comparer toute les fiches ...

Ok !

Oui je suis d'accord mais je me base sur la consommation moyenne pour 100km sur un plein complet. Je consomme 2l de plus à l'E85.

D'accord je ne savais pas, merci de l'info ! Et pour le noack c'est pareil ?

Tu fais référence à quoi par rapport au gaspillage d'argent ?

Oui je sais c'est pour ...

speed4
Je n'y avais pas pensé lors de la reprog, quelles sont les raisons qui font que l'E85 n'est pas adapté sur de court trajet à froid ? Le mappeur m'a dis que ce moteur accepte bien l'éthanol et j'avais de la marge au niveau du débit pour la pompe et les injecteurs étant donné que je laisse la ...

Bonjour à tous,

Je viens d'éplucher les 40 dernières page de ce sujet passionnant sur l'huile, comme quoi on en apprends tous les jours !
J'ai pu, grâce à cette mine d'information, faire un choix sur la viscosité de l'huile à employé sur la voiture de ma femme. Elle possède une coccinelle 2.0 tsi ...

Pseudo : Maggy77
Prénom : Jérôme
Age : 28 ans

Région / Département : 77
Loisirs : Automobile motocross

Anciens véhicules possédés :
Golf 7 GTD
...
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