J'ai beau jouer avec les curseurs, je ne suis pas convaincu. Peux-tu me faire part de tes réglages que j'essaie un coup ???

J'ai aussi pris le Dynaudio et j'en suis très satisfaite.
Je ne suis certes pas une grande connaisseuse en matière de son mais c'est, et de loin, mieux que les 2 pôv HP que j'ai dans ma G4 :D

Ce n'est pas comparable !!! Faudrait voir en comparaison avec les hp d'origine sur la Golf 7 (en ...

J'ai failli faire modifier la commande et donc de rallonger les délais de réception pour le dynaudio, en lisant ton commentaire je suis rassuré de ne pas avoir demandé la modif :)

Il me semble avoir entendu dire que les enceintes dynaudio étaient les mêmes que les G7 d'origines... J'espère que nan ...

Tout dépend ce que l'on cherche, le caisson subwoofer fait son petit effet mais il ne faut pas s'attendre à des prestations de "jacky-touch" et heureusement d'ailleurs, ce n'est pas ce que je cherchais. Je m'attendais simplement à une meilleure justesse de son dans les crêtes et force est de ...

Es-tu satisfait du système Dynaudio ?

Pour ma part, je dois avouer que je suis déçu, je m'attendais à un nettement meilleur rendu. Je n'ai malheureusement pas pu essayer cette option et je m'en mords les doigts :no:

Elle aurait pu au moins avoir une voix un brin plus sexy

Ce n'est pas une question d'accent qui est la particularité de chaque région belge, française ou suisse.
Que dire d'ailleurs de l'accent parigot qui pour nous, Belges, est tout à fait insupportable !!! :twisted:

Oui, l'époque des feintes bien lourdes "à la Coluche" est passée et je crois que l'amitié entre les deux pays s'est resserrée depuis le succès des films de Poelvoorde en France notamment

L'humour français est vraiment désopilant

Propriétaire depuis près d'un mois d'une 2.0 tdi équipée d'un GPS, je dois dire que je suis quelque peu déçu de celui-ci, manque de réactivité, indications de changement de directions tardives et par-dessus tout une voix féminine horripilante et saccadée. En outre, les indications sont en Français ...

En Belgique, selon le contrat et la compagnie d'assurances, la décote est en général de 1 à 1,5% par mois après la période assurée à valeur pleine, ce qui est plus intéressant que la valeur argus pour moi qui fais plus de 50.000 Km/an.

En guise d'exemple, en juillet 2009, ma femme a écrasé ma Golf ...

Moi je suis sidéré de voir de pareils tarifs (si peu onéreux) pour une assurance "tous risques" comme vous les appelez.

J'aimerais quand même savoir si ce genre d'assurances est comparable à nos "omnium" belges, à savoir qu'elles remboursent le conducteur sur base de la valeur catalogue du ...

Tout est cher en Belgique

Euh moi je fais plus de 70.000 km avec mes pneus et encore des pneus chinois low cost.
Faut dire que je permute à chaque entretien et fais plus de 80% d'autoroute.

Tous les téléphones portables "BlueTooth" sont-ils compatibles avec le système média de la golf7 ?

ça y est, j'ai signé, je suis content :D mais pas le plus heureux des hommes, après des mois de tergiversations, je culpabilise encore d'abandonner ma fidège Golf 6: 55 mois de bons et loyaux services et 240.000 Km. Je crois ne jamais m'être autant attaché à une auto, j'ai l'impression de tromper ma ...

Ce serait l'idéal mais je n'ai pas le budget et pas envie de m'encombrer avec plus d'électronique. Pour être franc, je ne suis pas réellement convaincu du plus apporté par cette option relativement coûteuse.

Je devrais passer aujourd'hui chez mon cc signer un bon de commande pour une 2.0 tdi 150cv après avoir essayé une version équipée du châssis sport et jantes 17'.

L'essai a révélé un confort certes ferme mais de bonnes sensations de conduite en pilotage dynamique. Ce fut plaisant pendant une heure ...

Je viens vous faire part de mon retour d'expérience après essai de la 2.0 tdi 150CV en version unique "Highline" en Belgique.

Comme vous pouvez vous en douter, ce fût un réel plaisir de passer une heure à son volant. J'ai tout d'abord été charmé par l'egonomie générale de l'intérieur et les ...

Sous ce titre quelque peu succinct, je voudrais avoir vos retours d'expérience quant à la réelle utilité ou confort apporté par le "Driver Profile Selection", système qui, si j'en crois la com VW, permet d'adapter les paramètres moteur selon les styles de conduite "éco", "sport" ou "confort ...