Pour le plafonnier, apparemment ce n'est donc plus un problème.

Pour le Stop and Start, je reste persuadé qu'il y a un problème et que la décharge en une nuit de la batterie vient de lui. Je vais encore rouler cette semaine avec et si le système ne se déclenche plus (alors qu'il se déclenchait ...

Après 24 heures sans utilisation, la tension aux bornes de la batterie (moteur coupé) est de 12,2 V.

L'indicateur de charge de l'ODB indique SOC 80. Depuis qu'on m'a rendu la voiture, il oscille entre SOC 70 et SOC 80.

De même, depuis que la voiture m'a été rendue, le système stop and start ne s ...

Et non. Je n'ai strictement rien de branché ni en permanence ni occasionnellement.

Je n'ai pas non plus effectué de changement de pièce ou d'ajout d'options non présentes en première monte. Tout est 100 % d'origine et de première monte.

Même si un plafonnier était resté allumé je n'arrive pas à ...

Qu'attends-tu de la "prise de tension" ? Qu'est-ce qui doit fluctuer et dans quel cas ? (pour l'instant, elle est au garage).
Si tu mets un voltmètre aux bornes de la batterie moteur tournant, tu devrais trouver une tension aux environs de 14V. Si tu as moins, c'est l'alternateur qui n'envoie pas ...

Qu'attends-tu de la "prise de tension" ? Qu'est-ce qui doit fluctuer et dans quel cas ? (pour l'instant, elle est au garage).
Si tu mets un voltmètre aux bornes de la batterie moteur tournant, tu devrais trouver une tension aux environs de 14V. Si tu as moins, c'est l'alternateur qui n'envoie pas ...

Contact coupé tu retires la clé puis tu appuies sur le bouton de mise à zéro km. Tu maintien enfoncé jusqu'à ce qu'apparaisse le mot batterie ' tu relâche le bouton et le pourcentage apparaît.

Sincèrement merci pour le truc qui plus est très utile (enfin surtout dans mon cas).

Pour info, je n'ai ...

Pour m'éviter d'avoir à lire le gros manuel, comment fais-tu pour le voir cet état de charge ? De mémoire, je ne l'ai jamais vue en faisant défiler les données.

Rien en deuxième monte. Tout est d'origine. Pas de consommateur externe non-plus.

Qu'attends-tu de la "prise de tension" ? Qu'est-ce qui doit fluctuer et dans quel cas ? (pour l'instant, elle est au garage).

Oui c'est bien ce qui me semblait.D'autant que je n'ai eu aucun message préalable me disant que la batterie était faible.

Je suis simplement rentré hier soir avec une voiture détrempée par la pluie. De là à ce qu'une "fuite" électrique se soit produite. Pourquoi pas.

Personnellement, je partage ...

Bonjour à tous,

Petit souci ce matin : impossible de démarrer ma voiture...

Toutes les alarmes m'ont été indiquées successivement (frein de parking, boîte auto, auto-hold...) puis la majorité des témoins de malfonction du tableau de bord se sont aussi allumés (et il y en a !) dans toutes les ...

Bonjour,

Je partage évidemment ton avis mais ce retour avait essentiellement pour objectif de démontrer à ceux qui pourraient rencontrer ce genre de problème qu'il était possible d'avoir gain de cause et ceci quelle que soit l'importance de l'adversaire.

Dans mon cas, le concessionnaire ...

Bonjour à toutes et à tous,

Pour information, je vous fais part de la suite et de la fin de mes démêlés avec mon concessionnaire Volkswagen.

Après avoir fait intervenir un préparateur pour supprimer les dernières imperfections présentes sur le côté opposé à la remise en peinture de mon véhicule ...

Bravo super CC. Un relationnel client normal. Tu as de la chance.

Dans mon cas, après trois mois sans répondre à mes appels et recommandés qui lui étaient adressés personnellement, acculé la veille du dépôt de plainte, le directeur de la CC a demandé à son chef d'atelier carrosserie de m'appeler ...

Renseignements pris auprès de l'expert : on peut effectivement supprimer les dépôts sur les portes opposées souillées lors de la seconde reprise de la peinture du côté droit mais " cette technique est plus délicate et nécessite tact et mesure dans l'utilisation des produits ." Quant aux inserts sur ...

Je ne suis pas spécialiste en peinture, loin de là. Mais si ce produit existe (ce qui est probable), faut peut-être le faire fraîchement après la mise en peinture.
Et pourquoi ne l'on t-il pas fait directement plutôt que de te rendre la voiture comme ça? Surtout vu le litige qui vous oppose.
Pas ...

Je comprends ta démarche. Toutefois, si tu regardes les premières photos (après les deux premières réparations) avec la portière arrière droite très foncée, les traces de ponçage sous le vernis lui-même rugueux, je ne pense pas que cela soit chipoter que d'estimer cet état inesthétique. Dans ce cas ...

En ce qui concerne ton point de vue sur la gravité relative d'un problème avec une voiture, sache que je le partage complètement. Comme je le disais à mon interlocutrice du service relations clients de chez Volkwagen qui m'a contacté cet après-midi mes misères ne sont rien à côté de celles des gens ...

Et bien c'est rassurant de se sentir moins seul dans la catégorie de ceux qui se sont fait avoir par leur CC. :D

Personnellement, au début, ils ont tout reconnu. Tout allait rentrer dans l'ordre rapidement. Ce serait vite qu'un vilain petit souvenir et blablabla et blablabla l'important c'est qu ...

J'ai vu avec l'expert ce matin. Son commentaire : "Pffff..."

Je viens d'avoir la concession. Ils me disent que c'est du "brouillard de peinture et qu'ils ont un produit pour l'enlever sans laisser de traces". :suspect:

Est-ce bien vrai ? Ce produit existe-t-il vraiment ? Qu'en est-il des effets ...

D'après mon avocat, même si on met un an à régler l'affaire, ce n'est pas notre problème. Ils peuvent récupérer un véhicule qui a 100 000 km. Ils n'avaient qu'à régler le problème plus tôt voire à l'origine.

En ce qui concerne la carrosserie, je n'ai pas le choix. C'est à celui qui est responsable ...