Bonjour, J'ai souscrit à l'assurance ' panne mécanique ' auprès de mon assurance pour 75 € par an, ça vaut le coup avec une franchise de 200 € quand on sait à combien peuvent monter les réparations sur une DSG7. Par contre, j'ai un souci avec la Golf, quand je roule aux alentours de 50 km/h, elle do...

Bonjour, Suite à mes impressions de patinage du double embrayage, j'ai effectué une manipulation de remise à 0 de la boite DSG, je ne m'attendais pas à grand chose mais je trouve qu'il y a du mieux en fait, je n'ai pourtant pas roulé beaucoup. Je ne sais pas si c'est juste psychologique mais apparem...

@Pipokha, oui vous avez raison, surtout que c'est une bonne voiture à part ça, ça m'embêterait de la vendre.
En mode sport, les patinages se font moins remarquer.
Je pense plutôt la garder et prendre l'assurance panne mécanique, c'est le mieux à faire à mon avis.

Bonsoir, du coup j'ai récupéré la Golf ce soir et apparemment ils n'ont relevé aucun code défaut et ils l'ont essayé sur 15 kms sans observer de problème, j'espère qu'ils me disent la vérité et qu'ils n'ont pas dit ça pour ne pas avoir à faire de réparations, je leur fais confiance, peut-être à tort...

Salut Pipokha, d'accord ça me rassure si c'est les délais normaux, pas de soucis je vous tiens au courant !

On s'ennuie pas avec nos DSG

Bonjour,

Du coup j'ai déposé la Golf au garage ce matin pour la suspicion du double embrayage usé, je la récupère mercredi en fin de journée ou plus tard suivant les travaux à faire, je n'ai pas de nouvelles pour l'instant mais ça me parait quand même beaucoup 2 jours pour un diagnostic.

Je n'ai pas l'impression, je ne crois pas que ça le faisait avant. Elle doit aller au garage sous garantie à la fin du mois pour ses soucis de patinage, j'en parlerai aussi à ce moment là. Le problème c'est qu'ils gardent la voiture 3 jours et ils n'en ont pas à me prêter pendant ce temps et j'habit...

Bonjour,

J'ai encore un souci avec ma Golf, en arrivant à un STOP, en passant en D1, le compte-tours fait un léger sursaut au dessus de 1000 tours et revient à 1000 tours, je ne suis pas sûr que ça soit normal. Qu'en pensez-vous ?

Ah oui, vous n'êtes pas rancunier

Elle fait des bruits dans les premières vitesses mais pas des bruits de frottement j'ai l'impression.
ça s'entend plus voiture chargée vous dites ?
Elle est de quelle année la vôtre ?

Je vais leur demander de faire un diag oui, elle patine beaucoup je trouve ou ça vient de moi mais j'en doute en voyant le nombre de problèmes de patinage

Ah oui aussi peu, c'est dingue quand même ! Donc mon double embrayage peut tout à fait être usé vu mon kilomètrage.
J'espère qu'ils vont accepter de le changer avec la garantie

D'accord Azrael, vous l'avez fait changer à combien de kilomètres ?
48 000 ça me parait quand même peu pour la mienne mais j'ai bien l'impression qu'elle patine quand même.

Bonjour, Suite aux problèmes de patinage de ma Golf, j'hésite à la revendre pour une autre voiture boite automatique, ça me gêne car sinon c'est une super voiture mais je ne veux pas avoir de problèmes couteux par la suite avec la boite ou le double embrayage. Elle a seulement 48 000 kilomètres en p...

Ah oui ce n'est pas une décision à prendre à la légère, effectivement. Je vais la laisser comme ça je pense et qui vivra verra !
Elle n'a pas encore beaucoup de kilomètres, j'espère être tranquille un bon moment voire même ne pas avoir de soucis du tout.

Merci Will1113 pour vos renseignements, j'y vois un peu plus clair maintenant et je vois que finalement on ne peut pas faire grand chose pour ces soucis de patinage, ça craint quand même cette histoire. Avec même pas 50 000 kilomètres, j'espère ne pas avoir de gros soucis tout de suite en dehors du ...

Bonjour Will1113, elle a combien de kilomètres maintenant votre voiture ? La mienne a 47 000 kms et j'ai l'impression que ça patine aussi mais un peu moins en mode Sport.

Bonjour, J'ai une Golf 7 TSI 130CV, DSG7, j'ai remarqué qu'elle avait du mal à monter les côtes ou il faut que j'accélère pour qu'elle rétrograde. Dans les descentes, si je freine trop, elle rétrograde aussi mais du coup elle plafonne à 3000 tours et à froid c'est pas terrible. Est-ce une spécifité ...

Bonjour, J'ai une Golf 7 TSI 130CV, DSG7, j'ai remarqué qu'elle avait du mal à monter les côtes ou il faut que j'accélère pour qu'elle rétrograde. Dans les descentes, si je freine trop, elle rétrograde aussi mais du coup elle plafonne à 3000 tours et à froid c'est pas terrible. Est-ce une spécifité ...

Merci Harman et Stef@67