Il n'existe que 3 sorte de graisses, en tube que l'on pousse à l'aide d'un pistolet à mastic , en bombe avec une buse longue ou courte et pour finir un petit tube genre dentifrice que l'on vient graisser les joint uniquement. Je pense que ce sont bien ces références je vous confirmerai tout ça lundi...

Mais je tiens à rassurer à tous ceux équipé de toit ouvrant qu'il y a rarement de problème sur une Golf que sur un Touran,Tiguan ou Eos. Lorsqu'il y a une grosse averse ,nous avons toujours des Tiguans qui viennent pour des entrée d'eau ou store arraché ou toit bloqué en ouverture/fermeture.

Il me faudrait juste un numéro de chassis d'une golf équipé de toit ouvrant ,comme ça je pourrais vous avoir toute les informations nécessaire pour que vous puissiez le réalisé vous même ainsi que les différentes graisses que nous utilisons, car suivant les véhicule les graisses ne sont pas forcémen...

Bonjour a tous, j'ai parcouru votre post concernant ce problème et je travaille moi même chez VW en temps que carrossier. J'ai travaillé sur plusieurs véhicules dotées de toit ouvrant et le souci qui est décrit vient du faites que le graissage du toit ouvrant ne se fait plus correctement. Je m'expli...

Merci à tous pour vos message d'accueil

Pseudo : Moloke45 Prénom : Vannara alias Van Age : J'ai 38 Région / Département : J'habite dans le 45 mais je passe ma semaine dans le 77 pour le boulot Loisirs : badminton, la pêche entre autres. Anciens véhicules possédés : une 309 MKIV tdi 130 Audi A4 B6 tdi130 MKVII carat tdi150 Ce qui vous amèn...