Bon choix

Ridfus a écrit : ↑08 sept. 2023, 16:56

[...] faire du 11/12l au 100km commencer à faire cher par mois surtout quand on fais environ 1000km par mois.

Tu vas diviser ta conso moyenne par 3 tranquille vu ton usage

Et une GTE de plus !

Si tu n'es pas convaincu par l'apport de électrique en mode hybride, compare tes consos en partant batterie vide ou pleine sur les mêmes trajets, même longs, ça devrait t'éclairer, et l'agrément de conduite est également amélioré.
Après c'est vrai que le mode GTE est

Je comprends que tu penses qu'il faut absolument l'application pour modifier les programmations, ce n'est pas le cas : tu peux bien-sûr modifier les programmes directement depuis l'interface du véhicule.

L'application smartphone te permet de faire la même chose à distance.

Salut, Merci pour le retour, 2 remarques : - quand tu écris "ça manque de possibilité de programmation", tu veux sûrement dire "ça manque de possibilité de programmation _à distance_" - pour affiner la consigne de vitesse du régulateur, c'est les boutons SET et RESET Bonne route :Top:

Bienvenue !
Bon choix la GTE

@pat16 Hello, je suis près de Lyon et possède un obd11 pro.
Pas très dispo mais fais-moi un mp si jamais...

Tout ça me semble très bien réfléchi et en plus tu risques bien d'adorer conduire l'e-golf

Salut, Je me répond donc car après quelques milliers de km en GTE, j'ai une partie de la réponse. Effectivement, si un itinéraire est activé sur le GPS de la GTE et qu'on roule en mode hybride auto, on arrive comme par magie à un niveau de charge batterie nul pile au moment où on est à destination. J ...

Exactement

Au passage, pour ceux qui se poseraient la question , la descente de la côte de Laffrey m'a permis de regagner près de la moitié de la charge de la batterie HT

Hello, j'ai sauté le pas hier en testant un mix 70% E10 / 30% E85 sur un trajet de 120 km de rocade et autoroute. J'avais fait le plein la veille et entre-temps 70 km en 100% électrique donc le mélange de carburant était probablement bien homogène. j'ai roulé tranquille et n'ai constaté aucun change ...

Merci pour ce retour
Un peu de rab en 100% électrique c'est bon à prendre !

@jjflou1 checke tes mp

:Merci: Cette voiture est top ! 🥳 Je suis bluffé par la gestion des moteurs totalement transparente, ce dans tous les modes, sans jamais de petit moment de flottement comme je pouvais en avoir parfois avec la précédente et la DSG7. Avec la GTE, le couple est omniprésent 🤩 et j'ai la sensation qu'il y ...

Oui, n'importe quel CRO (câble de recharge occasionnelle) équipé d'une prise type 2 doit faire l'affaire, par exemple celui de la GTE.

Non.
Sauf erreur, pour les particuliers il n'y a pas de bonus écologique sur les véhicules hybrides rechargeables d'occasion.
https://www.economie.gouv.fr/particulie ... ecologique

@Mael502 je verrais bien :
- mode GTE
- levier en position N
- batterie HT vide
...à tester.
Mais il y a probablement un moyen même quand la batterie HT n'est pas vide.

:vroum: Merci ! Je :jaime: cette caisse, si vous avez des courses à faire, n'importe quoi, dites-moi, j'ai besoin d'excuses pour rouler ! :lol!: Pour la reprog 85, je l'envisagerais bien mais avec 5 ans de garantie ce n'est peut-être pas judicieux, d'autant que je roule peu donc ce serait plus pour l ...

Ayé, 2 ans après je lache la TSI pour enquiller avec une GTE
J'ai bien apprécié la Golf depuis 2 ans mais il me manquait un peu de tempérament que je pense avoir dans la nouvelle.
La suite ici : rico69 - Golf 7 GTE 2020 gris tungsten

Hello, ce weekend, j'ai changé ma golf 7 TSI 150 2020 HL pour passer à une GTE de la même année vendue en occasion chez VW. C'était déjà la GTE qui m'intéressait lors de mon premier achat en 2020 mais le prix supérieur de 11k€ (par mon mandataire) m'avait refroidi... Deux ans après, le delta a été di ...