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Sur les photos vous pouvez voir les prise avec un cosse marron, si elle est présente c'est une pompe à eau avec contact électrique, il suffit d'enlever le cache moteur et de regarder du ...

Par pompe mecanique on entend pompe standard sans la partie électrique et le solénoïde. La pompe mécanique tourne avec la courroie de distribution et fait circuler le liquide de refroidissement.

Salut à tous,

Suite à mon premier post, je viens vous faire part de mon retour, alors j'avais toujours mes problèmes de chauffe au delà de 90 degrés et j'ai donc attendu que ma voiture me fasse la montée de l'aiguille puis redescende sur le retour du travail et arrivé chez moi j'ai débranché la ...

Salut à tous,

J'ai moi même aujourd'hui un problème similaire, montée en température (aiguille qui passe les 90c au tableau de bord). Ce problème arrive principalement après 10 minutes d'autoroute au premier roulage de la journée, l'aiguille passe 90 pour atteindre 100-110 puis redescend toute ...

Pseudo : jd59
Prénom : jonathan
Age : 32 ans

Région / Département : 59
Loisirs : la vie

Anciens véhicules possédés :
Laguna 2
307 1.6 16s
Citroën xsara 2.0 hdi vtr
Ford escort 1.6
Seat exeo st 2.0 tdi 143ch

Véhicules actuels :
Skoda octavia 5e5 1.6 tdi 105ch
Citroën c1

Ce qui vous amène à vous ...