Ils sont cher je trouve ^^
J’avais payé 550€ pour un catback inox sans intermédiaire avec diffuseur Golf 7R + montage dans un garage ^^

Salut :-) ,

Je vais partir sur la 150ch en DSG, ça sera plus raisonnable, je préfère utiliser mes sous pour le bébé plutôt que tout passer dans l’essence, entretien etc, surtout que tout le monde sait qu’un bébé ça coûte cher :-)

Merci de toute ces informations :-)

Trop familial, je suis encore jeune pour avoir ce genre de voiture j’ai que 28 ans

Pour l’instant j’ai la 1.4 125 en manuel ,

J’aimerai passer sur plus puissant et en DSG mais sans forcément me ruiner sur les pleins, les entretiens ^^’

C’est dommage qu’il n’y a pas de version entre 150 et 220 comme 180ch par exemple en essence , histoire d’avoir le juste milieu ^^

Ah oui.. Je pense partir sur la 150ch et si besoin faire une reprog pour la monter à 185ch, ça sera l’idéal..

Avec l’arrivée de bébé, je peux pas me permettre de dépenser trop pour une voiture, je préfère garder l’argent pour le bébé

La 230ch me suffit, je vais le contacter et voir ce qu’il trouve..il faudrait qu’elle ai max 50 000km pour que ça sois raisonnable ?

Et vous faites combien de km avec un plein sur une GTI ?

Oui, donc je vais laisser tomber la Polo alors, j’ai quand même envie d’avoir de la place pour bébé ^^

Généralement avec ma 125ch , un plein de 600km je met un plein par mois ( des fois 2 ) si avec une GTI je reste à deux pleins Max par mois , je passerai sur la GTI, vous êtes à combien de km par ...

GTE j’aime pas du tout, faut quelque chose qui fasse un peu de bruit quand même ^^

Je vais voir pour tester une Polo 6 GTI , voir la place dans le coffre etc, si pas je partirai sur la Golf 7 150ch et voir pour la reprog en fin de garantie

Je peux toujours monter à 24 000€ si jamais je trouve,

Mais habitant à 5km de mon boulot, 80% de mes trajets c’est par les villes, je prend l’autoroute/voie rapide que pour aller au cinéma, resto, voir la famille.. c’est dommage que la polo est pas le top pour une famille, ça concorderait plus dans ...

Ah oui, niveau entretien je m’attendais à pire.. Moi on me disait 500€ d’entretien, ça me faisait un peu peur de ce côté là ^^’

Moi je cherche une de minimum 2017 avec Max 50 000km avec au minimum virtual cockpit, DSG , caméra de recul , régulateur de vitesse ( tant qu’elle a ces 4 la, le reste c ...

Ah oui, et niveau entretien, prix des pièces etc c’est excessif ?

Là par exemple ma 125ch j’ai payé 189€ chez un garage du groupe VW pour l’entretien des 15 000km

J’ai un budget d’environ 23 000€ y’a moyen d’avoir quelque chose ? Je vois des 150ch DSG avec 20 000km ou des GTI avec 45 000km pour le ...

Je fais de tout comme conduite ^^’ généralement je suis sur du 7/8L/100

Je fais entre 8000 et 10 000km par an

Généralement je fais des petites routes en ville, et quelques autoroutes ( pour voir la famille, resto, ciné etc )

Ah oui.. Effectivement c’était ça qui me faisait un peu peur..

Étant satisfait du coffre de ma G7, je n’ai pas trop envie de passer sur plus petit ( surtout que madame a une coccinelle cabriolet donc niveau coffre, c’est pire.. )

J’ai envie de passer sur la GTI mais peur de me ruiner niveau ...

Bonjour,

Je viens vers vous car je suis en pleine hésitation, j’aimerai donc avoir l’avis des possesseurs pour ensuite faire le pour et le contre

De base je voulais partir sur une 150 ch en DSG7

Mais j’ai d’un côté envie d’une sportive , donc mon choix partirai aussi sur une G7 GTI mais peur de ...

Oui, c’est ce que je me dis.. Je choisi la mauvaise période pour la vendre ^^’

Elles sont bien ! Avec les options que je veux en plus..
J’ai hâte de pouvoir revendre la mienne... Mais ça fait déjà 3 semaines qu’elle est en vente et toujours rien.. Min prix est certainement trop élevé..

Tant mieux alors, reste plus qu’à revendre mon 1.4 125ch mais toujours pas d’acheteur.. ^^’ je vais sûrement devoir baisser un peu le prix

Je n’ai pas encore vendu ma 125 R-line donc pas encore l’argent pour , et avec le confinement, ça va un peu plus long pour la vendre ^^’

Et je cherchais surtout une 150ch histoire de pas changer juste pour gagner 5ch ^^’ et la prendre en R-line intérieurs / extérieur, caméra de recul, Toit ouvrant ...

Effectivement elle est belle, mais je cherche surtout en R-line et en 150ch
Le evo est fiable ?

Je me tâte à prendre le 1.5 en dsg7 alors.. C’est parce que j’avais entendu que le 1.5 était lourd à passer les vitesses et au dépassement comparé au 1.4, c’est ça qui me faisait hésiter..