Bonjour à tous, Je réveille ce sujet, étant moi-même confronté à ce souci sur une Golf 7 Sportsvan de 2019. Ce défaut (l'un des très rares de ma Sportsvan dont je suis très content) me gêne beaucoup, car dans la manoeuvre de sortie de mon garage je dois sortir/rentrer de ma voiture (pour fermer la p...

Merci duciduc pour ta réponse détaillée. Ton « compas » s'appelle un tirant de porte (charnière de porte) et merci pour le cours de vocabulaire technique, au moins je sais comment ça s'appelle, même si je ne suis pas sûr d'être prêt à me lancer dans le démontage, au risque de me retrouver avec une p...

Bonjour, Ma recherche sur le mot "compas" ne m'ayant donné qu'une discussion ayant trait au joint du compas et non au compas lui-même, j'ouvre ce sujet en priant les modérateurs de m'excuser au cas où ceci aurait été abordé ailleurs (peut-être le terme "compas" n'est-il pas le bo...

Bonjour, Je me permets de déterrer ce sujet, plutôt que d'en ouvrir un nouveau. Ma Golf Sportsvan TSI130 DSG7 va avoir deux ans dans une semaine. J'ai donc le message qui m'invite à faire la (première) révision "des deux ans". Contrairement à joebar ci-dessus, je fais très peu de petits tr...

Comme déjà signalé, les 15" engendrent parfois des collisions avec les étriers de freins qui ont tendance à être volumineux maintenant, et particulièrement sur les versions sportives (GTI/R). "Collision" : le terme ne me semble pas tout à fait exact. Soit il reste un espace entre la ...

Ça y est, c'est monté, ça passe, ouf ! Mais pas beaucoup de marge : j'ai mesuré 5 mm entre le bord externe de l'étrier de frein, et l'intérieur de la jante. Ça suffit j'espère :oops: ? Voici un retour après deux saisons d'hiver : aucun problème, ces 5 mm de jeu suffisent. Et un retour financier de ...

tu mets la clé dans ta poche et pas de risque de l'enfermer... où est le problème ? Le problème, c'est le bonhomme. Je ne me prétends pas infaillible, et même si l'incident ci-dessus m'a servi d'avertissement, je ne peux être certain que ça ne m'arrivera pas à nouveau. Par exemple : si je n'ai pas ...

Bonjour à tous, J'ai moi aussi eu une mésaventure du même genre, mais avec une cause différente. Ma Golf Sportsvan a une clef "normale", avec sur la télécommande un bouton central permettant de n'ouvrir que le coffre. C'était au début du confinement. Je fais mes courses en centre commercia...

Bonjour, as-tu essayé une accélération toute légère ? Habituellement, la DSG comprend qu'elle doit laisser la voiture filer sur un rapport supérieur. Merci (un peu tardif :pale: ) Nounou74 pour cette réponse, effectivement en effleurant la pédale on arrive à repasser en mode roue libre, moteur non c...

Bonjour à tous, Avec un peu de retard je remercie Fredla de m'avoir mis sur la bonne piste. J'ai suivi les instructions de Bawakuda (Fonction freinage lors manoeuvre stationnement = désactivé), et ça a marché. J'ai toujours les bips en sortant en marche arrière de mon garage (forte pente montante dè...

Bonjour à tous, Une recherche ne m'ayant rien donné, j'ouvre ce sujet en espérant avoir choisi la bonne section du forum. Voici mon problème : je sors de mon garage en marche arrière, or dès le seuil franchi il y a une forte pente (environ 16%), que le radar de recul voit comme un obstacle. Donc ça ...

Merci Patrick pour tes réponses. la modification est parfaitement décrite plus haut avec VCDS. Pas avec ODB11 ? Car avec une voiture neuve sous garantie, et d'après les infos que j'ai pu glaner dans un autre sujet, je me lancerai peut-être dans ODB11, pas dans VCDS. Le fonctionnement du rétro-éclair...

J'ai réglé l'intensité d'éclairage au maxi, et ça ne change rien : compteurs éteints sauf en mode auto.
Ma Golf 7 est de juillet 2019.

Bonjour à tous, Je me permets de réveiller ce sujet, qui aborde précisément la question que je me posais pour ma récente Sportsvan 130 DGS7 Connect. Comme l'auteur du message initial, j'aimerais pouvoir bénéficier de l'éclairage des instruments lorsque la commande d'éclairage est sur "feux de p...

Bonjour à tous,

Ça y est, c'est monté, ça passe, ouf !
Mais pas beaucoup de marge : j'ai mesuré 5 mm entre le bord externe de l'étrier de frein, et l'intérieur de la jante.
Ça suffit j'espère ?

Merci mmoxe pour tes réponses. J'imagine que si ça ne "passe" pas, ça se voit tout de suite au montage ? Le problème est que j'ai déjà commandé les pneus (et ils sont en cours de livraison), donc difficile de revenir en arrière sur la dimension. Donc je pourrait demander à l'atelier de mon...

Pour en avoir le coeur net je suis allé voir mon CC VW. D'après le numéro d'identification du véhicule, des jantes 15" peuvent être montées, il m'a d'ailleurs sorti un devis (à quasi 1000 €) pour 4 jantes 6J15 ET43 Corvara (et 4 pneus Continental). Mon vendeur de jantes en ligne (qui a l'air sé...

Je viens de commander séparément : mes jantes (des Enzo G en 6x15 ET47 5x112 57) chez foire-aux-jantes (merci Titi73 pour le tuyau) mes pneus (des Continental TS860 en 195/65 R15) chez pneu-guru Le tout devant me revenir autour de 550 € avec la pose. Mais problème, je reçois un message de foire-aux-...

Merci chris pour le tuyau de foire-aux-jantes : très grand choix, et prix très intéressants, moins cher que centralepneus que j'avais regardé auparavant. Mais hélas ils se "rattrapent" sur les pneus, qui sont plus chers qu'ailleurs. Sans doute du fait qu'ils vendent l'ensemble jantes+pneus...

Bonjour,
Connaissez-vous la différence entre les Goodyear Ultragrip 9 et 9+ ?
On trouve les deux sur pas mal de sites de vente en ligne.