Bonsoir,

Personnes pour m'aider sur le sujet ?
Ayant fait plusieurs recherches pour l'instant je n'arrive pas à trouver un moteur CXSA avec un numéro de moteur supérieur ou égale à 249866.

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,
Je suis dans le même cas mais sur un 1.4 TSI CXSA.
Et je me demandais si il pouvait être remplacer par un CZCA ?

Si une âme charitable aurait des informations sur le sujet.

Merci d'avance

Bonjour,

Dans ma recherche d'un nouveau moteur, je me demande si il est possible de remplacer un CXSA par un CZCA ?
Auriez-vous une idée ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je me permets de rebondir sur ce topic pour savoir si des membres étaient déjà passer par ce problème et si oui par quelles solutions ils s'étaient orientées à savoir Réfection du moteur, changement de celui-ci, ... ?

Merci beaucoup @speed4 pour ce résumé qui va me permettre à moi et à d'autre d'y voir un peu plus clair.
Ma voiture souffrant du même problème, il me reste plus cas étudier la solution la plus abordable (réfection ou changement de moteur).

Bonjour,

Je me permet de relancer, si quelqu'un a des avis sur les marques pour les coupelles et butées ?

Merci d'avance,

Environ 150 000km

Bonjour à tous,

Je me permets de rebondir sur ce sujet.
Je vais changer mes amortisseurs avants par des Bilstein B4.

D’après ce que j'ai vu via diverses posts il est préférable de changer les coupelles d'amortisseur ainsi que les butées ?
Il y a t'il d'autre éléments à changer ?
Avez vous une ...

Bonsoir,

J'aimerais juste une confirmation je voulais me procurer de la Shell AV-L 0W-30 mais j'ai remarqué que le prix avait augmenté sévèrement (61€ 5L).
J'ai cru comprendre via diverses anciens post que la Shell ECT C2/C3 0W-30 (48€ 5L) était exactement la même chose, vous confirmez ?
Ou sinon ...

Merci speed4 ,

Voici une photo du numéro de culasse:
https://i.postimg.cc/6qSDT9Pf/IMG-20220214-123409-01.jpg

Numéro: 026 07 09 13 023330
Modèle: 604E353AG

Donc si je comprend bien il s'agit d'une culasse fabriqué le 07/09/13.

Voici une photo du numéro de moteur:

https://i.postimg.cc ...

Merci @speed4.
Je vais vérifier ça demain.

@speed4, je viens de tout modifier. Toutes mes excuses encore. Ma dernière question est j'espère cette fois-ci approprié

Bonsoir,

J'ai remarqué que ma golf avait consommé beaucoup d'huile ( je suppose ) par rapport à d'habitude.

J'ai du remettre 1l d'huile alors qu'elle n'a parcouru que 5627 km environs sur une période de 6 mois environ (Shell AV-L 0W30, Moteur 1.4 TSI 122 CXSA).
Je précise qu'elle a effectué ...

Effectivement ma dernière question n'est pas au bonne endroit toutes mes excuses (J'ai déplacé ma question au bonne endroit). Mais concernant ma question juste avant elle concerne bien l'huile.

Sauf erreur de ma part je ne pense pas mettre trompé de sujet concernant les diverses questions que j'ai posé au dessus, si c'est le cas je m'en excuse et dans ce cas j'ouvrirai un topic dédié ( ou utiliserait un existant)

@speed4 , un petit avis d'un membre confirmé ne serait pas de refus

Bonsoir VR6,
Mais je pense que tu confonds avec le moteur de la golf 6 celui de la golf 7 est plutôt réputé fiable et il s'agit d'un moteur a courroie de distribution et non à chaîne.

(Hors sujet)

VR6 a écrit : 12 févr. 2022, 19:13

Quel est la contenance du carter d huile svp ?

Pour le 1.5 TSI 130, ça doit être environ 4.3 litres. On trouve facilement l'information sur internet.
Je laisse les experts corriger au besoin

Bonjour à tous,

Je réitère ma demande concernant l'engine flush, est-ce vraiment utilise pour un véhicule approchant les 160.000 km ? (hors sujet)

Sinon depuis les 90.000km, j'utilise de l'huile Shell av-l 0w30. Il y a t'il mieux aujourd'hui ? Ou c'est mieux que je reste sur la même chose ...