Eh oui tout à fait ......
- Pour la vitesse ça fait longtemps que je ne roule plus à 130 mais entre 110 et 120 :accord: en fait depuis que je suis passé du mazout à l'essence il y a une dizaine d'années.
- Pour le CT, oui je pense demander çà à mon contrôleur, bon il faut que j'attende un peu car je ...

Merci titi ..... En fait je le savais, car j'ai failli acheter la même en "carat" l'année dernière avec les Hita en 16". Mais elle était très loin de chez moi (600 bornes) et le tarif du garage était nettement au dessus de la moyenne, en plus il ne voulait pas négocier ..... Du coup j'ai trouvé en ...

Bonjour à toutes et à tous, j'ai actuellement une golf 7 SW TSI 150. Elle possède le chassis sport et des jantes dijon en 225 45 17. J'aimerais bien passer en 16 pouces .... Avec les jantes Hita de la carat donc en 205 55 16. La question que je me pose c'est de savoir si en 2023 cela "passe" encore ...

Bonjour à toutes et à tous .... Ayant troqué il y a quelques mois ma golf7 SW 1.4TSI 150 phase 1 sans ACT ..... Pour une golf7 SW 1.5TSI 150 phase 2 ... avec ACT (Désactivation des cylindres) ..... J'ai rapidement découvert les côtés désagréables de ce mode sur ma voiture en particulier (je ne veux ...

Salut a tous, je vais reprendre la réponse de Pochon, pour moi si t'as des xénon non directionnel ça sera compatible car le light assist est simplement les pleins phares auto avec la caméra pare brise et j'ai ça sur ma voiture avec les Osram, par contre si c'est le Dynamic light assist la ça sera ...

Elle n'a pas été citée car pas concernée, le kit Osram actuellement disponible ne convient pas aux modèles équipés des xénons usine (série ou option).


Ah bon ..... alors j'ai dû louper un truc :roll: , je croyais qu'il existait une version pour ceux qui ont des xénons usine "non directionnels ...

Ahhhhhh Tu as peut être raison en ce qui concerne l'éclairage, mais c'est vrai que comme les OSRAM sont limité à 2000 lux et que si je me souviens bien les xenons d'origine doivent sortir entre 3000 et 4000 lux, ben même si c'est bien "travaillé" sur les OSRAM j'ai un petit doute quand même ...

Et ...

Après de vous à moi, si vous êtes en Xénon d'origine avec correcteur d’assiette etc pourquoi changé? L'éclairage n'est il pas convainquant? Nous la problématique était le look et l'éclairage bof en halogènes, si on était à votre place beaucoup et moi le premier n'aurait pas pris les Osram, a part ...

Pour ce qui est de la puissance d'éclairage, je ne pense pas que ça soit un soucis : j'ai la version remplaçant les halogènes et j'ai déjà le sentiment d'éclairer la route pour les autres, alors à mon avis si c'était plus puissant encore, ça ne pourrait pas être homologué sans correcteur d ...

Je viens de relire ta réponse yohann eh ..... j'ai compris (enfin) ce que tu voulais dire..... hier j'étais bien fatigué ...
Pas de feux de croisement -> c'est des feux d'intersection dont tu parle -> donc pas d'ampoule en plus comme les OEM : Dommage
Même puissance sur tous les modèles : Dommage là ...

Bonsoir, tout d'abord désolé pochon je ne voulais pas te déranger pour rien ......

En fait on ne s'est pas compris je pense, j'ai bien tout lu (je suis le topic depuis sa création...) et je suis au courant des différentes version qu'osram a conçues.....

En fait ma question ne porte pas sur la la ...

Bonjour à tous, je me pose quelques petites questions auxquelles je n'ai pas (encore) trouvé de réponse concernant les feux OSRAM ....

Y en a-t-il parmi vous qui ont reçu les phares OSRAM en version "remplacement XENON" ?
Si oui, je voulais savoir si la fonction "éclairage d'intersection" présente ...

Pseudo : prof_45
Prénom : Jean-marc
Age : 45

Région / Département : Centre (45) et aussi Occitanie (12)
Loisirs : Bricolage, cinéma, électronique, informatique

Anciens véhicules possédés :
205 GRD -> Increvable !!!
ZX TD
XSARA HDI 90 phase 1.5
307 SW HDI 110
307 SW HDI 136 -> Que des ennuis ...