Ils m’ont aussi fait le test du liquide de refroidissement, je ne me rappel plus comment sa s’appel.

C’est exactement se que j’avais. ?? A mon avis c’est le radiateur EGR

Est-ce qu’il y a des traces au sol ou pas ?

Et est ce que c’est en roulant surtout quand elle chauffe que le liquide diminue ?

Est tu sur que c’est une fuite et non un refoulement, parce que moi ils m’ont dis la même chose, alors que c’était un refoulement. Ils ne faut pas les écouter. Ils essayent de t’embrouiller.

Quand tu va sur internet et que tu va sur la concession où il y a ta voiture et que tu mets un avis ...

Est-ce que c’est une fuite ou un refoulement par le vase d’expansion ???

Je t’explique, le garage a un devoir de résultats si dès la première réparation il n’a pas résolu le panne, c’est à lui de prendre en charge le frais jusqu’à la résolution de la panne, donc je n’ai rien payé jusqu’à là, juste la réparation initiale.

Après tout ses changements de pièces le problème ...

Salut.

Commencer par faire faire un diagnostic chez Volkswagen et après voir se qu’ils disent

Je t’explique, moi sa a durer 2 ans et n’oublie pas qu’un garage a une obligation de résultat c’est la loi

Tiens nous au courant

Je sais pas, faut demander ??peut-être pas ??

Salut

Radiateur EGR ou culasse mais pour moi après changement de toutes ses pièces que tu a décris en plus de la culasse.

C’était en fin de compte le radiateur EGR

Salut

Radiateur EGR TRÈS PROBABLEMENT

Salut

J’ai eu le même problème que toi et on m’a tout changer dans le moteur ( refroidisseur d’huile, pompe à eau, distribution, vase d’expansion et son bouchon, culasse ) et pour finir c’était le radiateur EGR.

Voilà si sa peut t’aider.

Tant mieux pour toi au top.

A voir quand je la récupérerais ???

Salut les amis.

Des news, du coup ils ont re-démonter La culasse car ils avaient mal mis le joint.

Je la récupère mardi normalement et à voir.

Non ne t’inquiète pas, je ne t’ai fais aucun reproche loin de là. Je t’expliquais c’est tout.

Sa fait quand même deux ans et demie qu’il cherche à isoler la panne.

Aujourd’hui avec toutes les pièces qui ont étés changés et les prêts de véhicules, on est pas loin deSv 20 000€

Non, mais ils vont le faire le radiateur EGR et ils ne leurs restent que sa à changer. Et ils auront changer toutes les pièces du moteur

Salut

Pour ma part, rien à voir avec le radiateur de chauffage. Et problème toujours là.

Salut à tous

Le test est : une sonde que l’on met dans le vase d’expansion et la sonde détecte si il y a du gaz de le liquide de refroidissement

Se test a été réalisé par la concession ?

Est-ce que quelqu’un connaît ce diagnostique ???