C’etait les 2 mais pour avoir eu 4 PS4 sur ma Gtd avant le prix est largement rentabilisé par la tenue de route et la longévité supplémentaire que je n’est jamais reussi a faite que ce soir avec du Bridg du Conti ou du Pirelli.

J’ai ete sur le FB de Car Light mais je ne teouve pas de post sur G7.
Avez-vous plus d’infos ? Ou même un lien direct à donner ?
Merci d’avance !

Pour ma part cela fait 1 an que j’ai posé les extensions fixé avec le double face d’origine et cela ne bouge absokument pas. Par contre bien nettaoyer les palettes d’origine a l’alcool, et une fois le collant posé les maintenir bien en pression pendant 5-10min.
https://i.postimg.cc/vmpkG8Vy/5-E7 ...

Merci de vos différents retours.
Avant les PS4 à l’avant j’avais du SP Maxx Dunlop, qui n’étaient pas mal mais qui n’ont plus assurer dès que les 340 poneys ont été libéré.
Pour le coup je suis satisfait des PS4, mais je pense que de toute facon il a y en a trop de puissance pour les premiers ...

Merci désolé je debute

Merci de ton retour Pnikko, je vois que tu as un peu la même config. Que montes-tu comle gomme sur ta G7 ?

à tous !

Bonjour à tous,

J’ai une G7 GTI qui sort 340 chevaux et le plus gros problème sur l’accélération des 3-4 premiers rapport est le patinage. J’ai actuellement des PS4 à l’avant et j’ai déjà gagné par rapport aux autres marques. Mais je dois changer les arrières et je me dit que mettre du Pilot Super ...

Pseudo : DD-Golf7GTIPERF
Prénom : David
Age : 34

Région / Département : Grand-Est / Aube
Loisirs : Sport, Sport Mécanique, Jeux Video

Véhicule actuel :
Golf VII GTI Perf 230@340 DSG6 Blanc Pur
Ligne Full Inox

Anciens véhicules possédés :
Golf VI GTD 170@210 DSG6 Full Opt
Laguna III GT 180Dci ...