Bonjour à tous,
un dernier message pour vous annoncer que je vais quitter le forum: j'ai vendu ma G7 au profit d'une Leon 4.
Déçu du design des VW actuelles (ma femme a aussi remplacé sa polo par une Ibiza), je n'ai pas du tout accroché au style de la G8, que je trouve beaucoup trop proche de la 7 ...
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- 28 déc. 2020, 19:45
- Forum : Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150
- Sujet : [GJerome] Golf VII Confortline 1,4 TSI rouge sunset
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- 08 déc. 2013, 20:17
- Forum : Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150
- Sujet : [GJerome] Golf VII Confortline 1,4 TSI rouge sunset
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Re: GJerome : VW Golf VII 1,4 TSI Confortline Rouge Sunset
je ne trouve pas : j'avais peur de devoir passer mon temps à la laver, mais en fait non.
En tout cas beaucoup moins salissant que le noir (j'ai aussi une polo noire)
En tout cas beaucoup moins salissant que le noir (j'ai aussi une polo noire)
- 08 déc. 2013, 19:50
- Forum : Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150
- Sujet : [GJerome] Golf VII Confortline 1,4 TSI rouge sunset
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Re: GJerome : VW Golf VII 1,4 TSI Confortline Rouge Sunset
Mais euuuuuh, t'as pas le droit, c'est MA couleur

Bienvenu au club des G7 rouge
Bienvenu au club des G7 rouge
- 24 oct. 2013, 10:23
- Forum : Les accessoires et modifications
- Sujet : LA solution pour modifier les ampoules jaunâtre H15.
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Re: LA solution pour modifier les ampoules jaunâtre H15.
A $80 le lot, je garde mes ampoules jaunes....
- 01 août 2013, 11:08
- Forum : Les moteurs essence TSi
- Sujet : Vibrations en mode 2 cylindres golf TSI 140 CV
- Réponses : 350
- Vues : 70179
Re: Vibrations en mode 2 cylindres golf TSI 140 CV
Concernant l'usure des cylindres. On peut dire que 2 seront plus usés mais aussi que 2 le seront moins.
pourquoi? le système désactive le fonctionnement des cylindres (plus d'explosion), mais les pistons continuent à se balader dedans. je pense que l'usure est la même dans les 4 cylindres. par ...
pourquoi? le système désactive le fonctionnement des cylindres (plus d'explosion), mais les pistons continuent à se balader dedans. je pense que l'usure est la même dans les 4 cylindres. par ...
- 20 juil. 2013, 23:34
- Forum : Les moteurs essence TSi
- Sujet : Essence SP95 ou SP 98
- Réponses : 2160
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Re: Essence SP95 ou SP 98
Attention vous parlez de 2 choses différentes:
- Kyle XY a un TSi d'ancienne génération (G6), conçu principalement pour SP98, mais acceptant évidemment le SP95 : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=125.0
- les G7 ont un TSI nouvelle génération conçu pour SP95
les 2 moteurs n'ont rien a voir
- Kyle XY a un TSi d'ancienne génération (G6), conçu principalement pour SP98, mais acceptant évidemment le SP95 : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=125.0
- les G7 ont un TSI nouvelle génération conçu pour SP95
les 2 moteurs n'ont rien a voir
- 20 juil. 2013, 23:26
- Forum : Les moteurs essence TSi
- Sujet : Vibrations en mode 2 cylindres golf TSI 140 CV
- Réponses : 350
- Vues : 70179
Re: Vibrations en mode 2 cylindres golf TSI 140 CV
Le passage de 2 à 4 cylindres est légèrement perceptible à froid dans les bas régimes
c'est vrai qu'il est assez difficile de sentir le passage d'un mode a l'autre.
sinon c'est difficilement détectable sans regarder l'indication à l'écran.
avec l'habitude (6000 km), j'arrive à "sentir" les très ...
c'est vrai qu'il est assez difficile de sentir le passage d'un mode a l'autre.
sinon c'est difficilement détectable sans regarder l'indication à l'écran.
avec l'habitude (6000 km), j'arrive à "sentir" les très ...
- 10 mai 2013, 14:01
- Forum : Les moteurs essence TSi
- Sujet : 1.4 TSI 140 ch (perfs, consos, ...)
- Réponses : 396
- Vues : 81756
Re: 1.4 TSI 140 ch (perfs, consos, ...)
je me demande si cette vidéo n'est pas faite en descente...Mistaiche a écrit :Ça a l air de marcher pas mal.
Comme j'ai fini le rodage (3800 km), j'ai poussé jusqu'à 6000 t/m: je ne trouve pas le moteur très efficace passé 4000t/m au delà de la 3eme...
Peut-être qu'il ne s'est pas encore "libéré"...
- 06 mai 2013, 13:46
- Forum : Electronique embarquée
- Sujet : Eclairage Extérieur
- Réponses : 38
- Vues : 10226
Re: Eclairage Extérieur
si c'est un problème, alors j'ai le mêmeAlex33 a écrit :quand je met un clignotant, la H15 côté cligno s'éteint
j'avais remarqué ça, mais je ne vois pas le pourquoi...
- 06 mai 2013, 13:36
- Forum : Les moteurs essence TSi
- Sujet : TSI 140 ACT
- Réponses : 58
- Vues : 8538
Re: TSI 140 ACT
Très agréablement surpris : je viens d"une G4 GTI. ce moteur est souple, permet de bonne reprises et consomme "peu". l'ACT est quasiment imperceptible
- 02 mai 2013, 11:53
- Forum : Golf 7 - 1.4 TSI 122/125 et 140/150
- Sujet : [Ledob] Golf 7 Highline 1,4 TSI 122 ch blanc pur (Belgique)
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Re: Futur Golfiste
Bonjour et bienvenue
- 02 mai 2013, 11:33
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Re: présentation
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- 01 mai 2013, 15:02
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- Sujet : [Golfdu63] Golf VII Carat 1.4 TSI 140 ACT noir
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Re: Golfiste en approche
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- 01 mai 2013, 10:41
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- Sujet : [cypher] Golf 7 1.4 Tsi 140 R-line Test jantes Lambo
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Re: Cypher Golf 7 R-line 1.4 TSI 140
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- 01 mai 2013, 05:27
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Re: Présentation nouveau golfiste
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- 30 avr. 2013, 13:24
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Re: nouveau sur le forum
Bonjour et bienvenue
- 29 avr. 2013, 20:19
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenue
- 29 avr. 2013, 16:11
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- Sujet : [Élie] Golf 7 Carat 2l TDI 150 tungstène
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenue.
- 29 avr. 2013, 06:42
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- Sujet : [Berne] Golf VII Confortline 1.4 TSI ACT bleu pacifique
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Re: Berne: Golf VII 1.4 TSI ACT Confortline
Bonjour et bienvenue
- 28 avr. 2013, 09:29
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- Sujet : [Amcop51] Golf 7 TDI 105
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Re: Je me présente !!!
Bonjour et bienvenue
oui, des photos, des photos :lol:
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