Forum Golf 7

les amis......

dsl de re re re re re reparler de taille de jantes mais....
j'ai lu pas mal de post concernant ce sujet et en fait, ma golf VII actuel est chaussée en 205/55/16 et ET46

j'ai garder mes jantes de golf V hiver chaussée en 205/55/16 et ET 50
normalement ça monte sur la VII nan ?????????

j'ai donc monté mes deux jantes hiver, "physiquement" ça passe mais je voulais juste avoir quelques confirmation sur le forum....

encore dsl de reparler de ce sujet...et merci pour vos réponses.

ta jante hiver va être 4mm plus "rentrée" que ta jante été, donc 4mm plus près de l'amortisseur.

Je dirais que oui, pas de soucis, regarde juste que l'intérieur de la jante ne soit pas contre l'amortisseur (ce qui, au vu des tolérances, m'étonnerait fortement...)

Bah pour avoir fait un essai roulant, à priori rien ne touche..........
Je voulais quand même avoir un avis de qu'un du forum..
Chez vw ils s'emm...... Pas, ils m'ont dis que ça monterai pas sur ma golf 7 et qu'il fallait que je rachète 2 jantes tôle....

Je te remercie pour ta réponse Jay !!!!!!

De rien

Moi je vais remonter sur ma G7 mes jantes hiver Sima que j'avais sur ma G6. Donc tes jantes de G5 passent aussi

Alain59 a écrit :

Ma golf VII actuelle est chaussée en 205/55/16 et ET46

Bizarre...
Selon le manuel, tu devrais plutôt avoir des jantes 6 J x 16 ET 48 avec des pneus 205/55 R 16.

Un écart de 2mm dans le déport reste dans les tolérances, semble-t-il.

les miennes (sima origine vw en 17) sont en ET39 et pas de soucis... Y a de la marge... Y a pas mal de place dans les ailes :-)

La jante doit ressortir avec un déport aussi petit.
Quelle idée de mettre des jantes pour Volkswagen CC !

La jante est en 17x6,5 ET39...

La jante d'origine est en 18x7,5 ET 51

ça fait même pas 1mm de différence vers l'extérieur...

duciduc a écrit :

Alain59 a écrit :

Ma golf VII actuelle est chaussée en 205/55/16 et ET46

Bizarre...
Selon le manuel, tu devrais plutôt avoir des jantes 6 J x 16 ET 48 avec des pneus 205/55 R 16.

Je te confirme bien que mes jantes d'origines sont en ET46.
Chez VW c'est vraiment histoire de pouvoir vendre une paire de jantes tole+pneus hiver..........c'est pas du foutage de G......!!!!??

Merci pour vos réponse les gars !!
Mais quand même bizarre ces histoires d'ET qui sont differants, mais surtout pas le même que dans le manuel de la voiture.... :|

jay a écrit :

La jante est en 17x6,5 ET39...

La jante d'origine est en 18x7,5 ET 51

ça fait même pas 1mm de différence vers l'extérieur...

Tu ne peux pas comparer une jante 18 pouces avec une autre de 17 pouces.
Le différentiel de déport entre ta jante 17 pouces et la jante recommandée par Volkswagen pour la même taille est de 9 millimètres !
ET vient de l'Allemand "EinpressTiefe". À ne pas confondre avec le film de Steven Spielberg...

Si tu le dis :-)

Aaaaaahhhhhh !!!!!

Alain59 a écrit :

Chez vw ils s'emm...... Pas, ils m'ont dis que ça monterai pas sur ma golf 7 et qu'il fallait que je rachète 2 jantes tôle....

Désolé de faire le rabat-joie, mais les roues hiver, c'est par 4, pas par 2.

Bonjour à tous,

Je suis équipé actuellement sur ma G7 TDI 105ch de jantes Geneva 17' et donc de Pneus 235/40 R18.

Je souhaite m'équiper de jantes 16' pour pouvoir chainer en me rendant aux sports d'hiver et profiter par la même occasion de pneus hiver en 205 55 r16 (Goodyear UltraGrip 9)
J'ai donc commander sur le net ces jantes en tôle :



Pourriez-vous me confirmer que j'ai fais le bon choix en terme de caractéristiques ? (normalement j'ai vérifié mais on ne sait jamais !! )

Je voulais tout avoir chez Norauto mais ils ne pouvaient pas obtenir les jantes en tôle avec ces caractéristiques

Merci à vous !!!

ça me parait conforme.

Bonjour,
pour ma golf tdi 105, je vais m'acheter prochainement des roues neige. J'ai bien lu les différents sujets qui confirment la possibilité de monter du 15' au lieu du 16'. je sais que j'y gagnerai en tenue de route sur neige mais aussi en coût des gommes dans cette taille. J'ai comparé un peu les prix des packs en concession et sur le net. Je sais que beaucoup d'utilisateurs ont fait de même. J'ai un doute par contre concernant un pack de jantes alu Dezer TD car en 6j 15 112*5 il y a deux types d'ET : 43 (visiblement comme les Aspen, et préconisées chaînables dans la notice) et ET 47.
D'emblée, j'aurais opté pour le 43 car c'est visiblement le déport d'origine, mais un marchand de pneu me dit que pour lui, c'est du 47 et ce n'est visiblement pas le seul :

glopglop a écrit :

Merci Francis !
J'ai consulté le site, très complet en effet.
Le déport de la Golf est de 47, celui de la Polo 38, la différence donc de 9mm.
Le site indique que 5 mm de différence reste acceptable, mais est-ce compensé peu ou prou par la largeur inférieure du pneu, 10 mm (185 au lieu de 195) en sachant que déport inférieur plus largeur de pneu moindre, je ne risque pas de toucher les ailes...
Merci de vos réponses.
glopglop

Alors, à votre avis, vous partiriez sur lequel ? 43 ou 47 ?

Sinon, j'hésite encore entre les jantes tôle (pack roues tôle 15' à 434€ en CC+ enjoliveurs 90€ (mais que je peux certainement négocier quelques dizaines d'euros)ou les alu modèle DEZER TD à 565€. Dans les 2 cas, c'est sans le montage sur l'auto. Il faut avouer qu'il n'y a pas une différence flagrante !

bon finalement pour quelques mois dans l'année, je vais me contenter de jantes tôles (avec enjoliveurs certainement). Après reste le dilemme du 15 ou 16 évoqué dans un autre sujet mais je crois qu'économiquement je m'y retrouverai certainement plus avec du 15 car les gommes sont moins chères apparemment.

la preuve en est : à titre indicatif au meilleur prix trouvé sur le net, le pneu conti 850 coûte 56€ en 15' et 81,6 en 16', ça fait plus de 100€ de différence pour les 4...