Forum Golf 7

Bonsoir, je fusionne dans ton sujet vu que c'est un achat en cours et que c'est pour ta Golf. Ça permettra aussi de faire vivre un peu celui-ci.

Merci Titi oui c'est plus logique effectivement
Dans l'attente de vos avis sur le modèle et d'une réponse sur la compatibilité avec la phase 1.
D'avance, merci.

Les 18" Milton Keynes sont sympa et rares en France. En effet, seules les 18" Sevilla sont disponibles à la commande chez VW France pour les GTI et GTD depuis le restylage.

La largeur (7,5") et le déport (ET49) des 18" Milton Keynes sont les mêmes que ceux des 18" Austin. Je ne vois donc aucune raison objective qu'elles ne soient pas compatibles avec la GTI phase 1.

Merci Feelies70 pour tes précisions.
L'effet sera pas mal, ca ressemblera un peu à des Austin en plus rare tout en restant assez discret.

ça va la changer .Si tu les touche à bon prix n'hesite pas

Je valide a 300% pour les jantes

Superbe les jantes . Vraiment dommage que volkswagen ne les proposent pas pour la France sur la FL. Hate de voir ça sur cette belle rouge.

Bien dommage qu'elles ne soient pas dispo en France... Tu les touches à combien?

Franchement jte les conseil je les surkiff !

Merci pour vos commentaires. C'est dans les 1000 euros comme les autres 18 pouces. Pour les 19 pouces j'en trouvais dans les 1300 euros environ. C'est vrai que ça va changer reste plus qu'à vendre mes Brooklyn qui sont comme neuves.

Bonjour j'ai récupéré aujourd'hui mes jantes Milton Keynes voici quelques photos. Elles sont comme neuves et les pneus aussi (Bridgestone Potenza d'environ 4000 km).
Elles sont fabriquées en Pologne comme vous pourrez le constater.
Juste une petite question lorsqu'elles sont posées dans le sens de roulement les roues arrières penchent vers l'extérieur et ne sont pas très stables (voir sur photo des roues en ligne ce sont les deux les plus à gauche) mais ce n'est pas le cas des roues avant qui tiennent parfaitement à plat.
Ca doit être normal vu l'état des jantes et qu'elles ne sont pas encore sur la voiture mais me conseillez-vous de les remettre comme l'ancien propriétaire ou des les inverser pour éventuellement changer le sens de l'usure.
Merci pour vos réponses.

elles sont nikel ces jantes.
Pour ma part, comme j'ai un pack hiver, je fais l'inversion à chaque changement été / hiver et ça pour les 2 packs.
Je fait environ 5.500 km par pack et par an, et l'usure est régulière, je n'ai pas ce phénomène d'usure.

En fait Titi ce ne me semble pas être de l'usure elle n'est pas visible en tout cas. Les jantes et pneus sont nickels. Les roues arrières penchent lorsque je les fait tenir sur la hauteur mais avec le poids de la voiture ça ira forcément. N'ayant jamais manipulé de roues je n'ai jamais remarqué ce phénomène. Si des connaisseurs ont un avis sur ce point il sera le bienvenu.
Je ferai des photos une fois les roues montées.

Mais bizarre qu'elle ne tienne pas debout, mes 18" Durban tiennent sans problème sur le sol de mon garage. Ou alors j'ai pas bien compris le sens de ton constat

Si elles tiennent mais un peu genre tour de Pise on le voit sur les photos.

Charlie, j'ai aussi légèrement ce phénomène, n'aie aucune crainte.

Merci Kyle ça me rassure. Vivement que je les fasse installer je posterai des photos des que possible.

Si elles tiennent alors pareil aussi, légèrement penchée sur un côté c'est normal.

Merci Titi pour ta confirmation

Voilà quelques nouvelles : les Milton Keynes sont posées. Je suis allé chez VW pour 30 euros j'ai eu la pose, l'équilibrage et les niveaux c'est raisonnable. Comme j'ai acheté la voiture en concession et qu'elle est sous garantie je préférais aller là bas. Ils ont aussi fait une mise à jour (mesure qualité 46G7) je ne sais pas ce que c'est. Bref je trouve le résultat très sympa les photos sont pas géniales car il commençait à faire sombre.