Forum Golf 7

ce qu'il faudrait savoir, c'est une fois le coffre fermé, le ressort est il compressé à fond ou non, sinon il faudrait un ressort plus long ? vous en pensez quoi ?

Avec les deux rondelles supplémentaires il est tres compressé.
Je pense que l'impulsion est suffisante. Faudra juste se rendre à l'évidence que ça ne fonctionnera qu'avec des températures douces

gladatorius a écrit :

la nouvelle rondelle tu la met au niveau du corps du vérin (comme ta dernière photo), ca ok, mais celle fourni tu la met ou ? entre le joint et l'accroche du vérin ?

d'ailleurs tu n'a pas répondu à ma question plus haut , la rondelle d'origine tu la met ou ?

Si, je t'ai répondu :

Willi_b a écrit :

Effectivement c'est assez embêtant.
J'ai deux hypothèses :
-soit la température joue sur l'ouverture (faudra réessayer demain si il fait plus chaud)
- soit les feux à LED pèsent plus que les feux classiques et c'est ce qui ferait que le coffre s'ouvre moins facilement.

Dans les deux cas il faudra que je le mentionne dans le tuto.

Sinon moi j'ai collé la rondelle qui se balade sur le vérin et non sur le ressort.

ÉDIT : j'ai totalement remplacé la rondelle par celles achetées en magasin (dont une que j'ai mise avant le Rossort et l'autre entre le support du verin et le join du ressort.

Donc pour bien se comprendre, tu n'a qu'une rondelle par vérin ?

Edit: ok donc deux rondelles par verin

Les images valent mieux que les mots
De un :



De deux :

oui c'est bon , merci de la précision :bien: :bien: :bien:

ou alors pourquoi pas, trouver des vérins plus puissant.

Ca ne changera rien

Je vais me renseigner pour couver les verrins

Je t'invite à compléter le tuto par une vidéo !

j'arrive pas à trouver des info sur les vérins pour la golf 7, longueur, course, force, etc....

style ca http://www.mecatrouve.com/article/affic ... 100862.htm

Si ça peut t'aider :

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de ... 9720-219-p

Et pour ceux qui ont le keyless access, il faudrait trouver un capteur à placer sous la voiture pour détecter le passage du pied et lancer l'ouverture.
Ca se fait sur certaine voiture.

Sinon excellent tuto. bravo willi_b

Super le tuto!
à votre avis pour la Golf SW comme ce n'est les mêmes vérins cela ne risque pas de fonctionner...
je vais essayer de contacter le vendeur

Si quelqu'un a des infos pour les SW je suis preneur :bien:

Blacknight a écrit :

Et pour ceux qui ont le keyless access, il faudrait trouver un capteur à placer sous la voiture pour détecter le passage du pied et lancer l'ouverture.
Ca se fait sur certaine voiture.

Sinon excellent tuto. bravo willi_b

Ah là je dis oui ! :twisted:
Car avec le Keyless, s'il faut sortir la clé de la poche pour ouvrir le coffre, ça perd un peu de son intérêt... mais avec un capteur sous le pare-choc, ça serait le top !

Super tuto Willi_b, rien ne vaut des photos et vidéos, et même sans avoir déjà bricolé un hayon, c'est limpide !

Mince je voulais prendre le kit mais il est plus dispo,le mec a tout vendu...
Vous avez une autre adresse ?

Je l'ai fais sur ma G5 ça fonctionne très bien.

Le système n'est pas le même sur la G7 ?

Pour la G5 c'est les verin de la skoda fabia, les butée de scirocco et les tourillon de la G4.
Et passé par le VAG pour l'ouverture de la gâchette.
J'ai acheter cher vw et ça m'a coûter Plus ou moins 80 euro

Def-j a écrit :

Si quelqu'un a des infos pour les SW je suis preneur :bien:

Pijo a écrit :

Super le tuto!
à votre avis pour la Golf SW comme ce n'est les mêmes vérins cela ne risque pas de fonctionner...
je vais essayer de contacter le vendeur

Si vous avez des infos n'hésitez pas à les donner qu'on puisse compléter le tuto.

BeGolf40 a écrit :

Blacknight a écrit :

Et pour ceux qui ont le keyless access, il faudrait trouver un capteur à placer sous la voiture pour détecter le passage du pied et lancer l'ouverture.
Ca se fait sur certaine voiture.

Sinon excellent tuto. bravo willi_b

Ah là je dis oui ! :twisted:
Car avec le Keyless, s'il faut sortir la clé de la poche pour ouvrir le coffre, ça perd un peu de son intérêt... mais avec un capteur sous le pare-choc, ça serait le top !

Super tuto Willi_b, rien ne vaut des photos et vidéos, et même sans avoir déjà bricolé un hayon, c'est limpide !

Ca serait vraiment le top c'est vrai. Mais à mon avis c'est infaisable malheureusement.
En tous cas merci pour vos remerciements

shooto34 a écrit :

Mince je voulais prendre le kit mais il est plus dispo,le mec a tout vendu...
Vous avez une autre adresse ?

Là c'est la tuile... J'ai pas trouvé d'autres adresses.
Par contre j'ai trouvé ce site http://www.ressorts-sodemann.fr/boutiqu ... rie-a-et-b
sur lequel on peut commander des ressorts sur mesure. SI tu veux tenter l’expérience, je veux bien te donner les dimensions exact de nos ressorts. Et qui sait, cela nous permettra peut être de proposer un kit moins cher et dont on sera sur de la disponibilité du 'kit' même quand quelqu'un lira ce tuto dans quelques années ?