Ah ouais! on parle bien du placage sur la console centrale!?
Parce que sur le configurateur, il semble être le même par contre, pas pour celui des contre porte qui est effectivement black piano uniquement sur l'édition.
Sur la brochure de la edition sur le site Suisse on peut voir le tableau de bord brillant et dans un paragraphe c'est me écrit l'effet piano black.
Je me fie plus aux photos des configurateurs y a toujours des détails qui jouent pas.
Merci :-D. J'avoue que je suis assez content de la gueule.
Plus qu'a voir ce qu'elles donneront sur le véhicule. Mais j'ai bien été conseillé je crois par mon cousin. qui possède un magasin d'accessoires auto d'ailleurs. Il s'occupera d'ailleurs de la future monte de toutes les led ou éventuelles modifs.
Le cc me montera ces jantes à la réception du véhicule à la place des Singapour ! Impatience impatient impatient impatience.
Pas si pourrie que ça la photo! :bien: Je ne suis pas surper fan des jantes ou plutôt ce qui me gène, c'est tout con, c'est qu'il n'y ai pas de cache moyeu avec logo VW...mais bon l'important c'est que ça te plaise!
Sinon quelle gueule cette Rline! surtout avec ses bi-xénons!
Bonne réception!
En effet, les jantes c'est un choix, on m'avait proposé le cover vw mais j'ai préféré garder celui d'origine, après tout autant laisser au fabriquant afficher sa marque. Et comme tu dis, moi ça me dérange pas c'est ce qui compte :o)
Les prochains clichés probablement ce week-end vu que le temps est parfait actuellement.
Pour les quelques minutes roulées ajd (même pas une heure) :
Le bond entre ma golf 6 et celle là est énorme. On dirait 10 ans de différence. La finition est exemplaire.
Et faut avouer, elle a encore plus de gueule que ce à quoi je m'attendais. Et la nuit, c'est un vrai sapin de Noël. Mais la petite ligne dans la portière, la classe!
Deux choses m'ont marqué, la première c'est le comportement du moteur/DSG7. C'est assez perturbant d'avoir la 2ème qui passe après une demi seconde. Et il me semble plus vivace au niveau de la reprise, comme si le compresseur travaillait mieux, ça donne une impression de couple supérieur alors qu'avec la 6 il y avait un temps de latence parfois à l'accélération. De plus, ça ronronne + au niveau du moteur.
Le dynaudio est très différent de la 6. ça "englobe" moins, à mon avis. Mais la qualité devrait suivre, je testerai sur le long terme mais je ne regrette déjà pas.
Les xénons directionnels ont l'air d'être aussi plus fluides que la précédente.
Par contre, ce qui m'a choqué le plus et qui est vraiment à mon avis le seul (petit) point faible, c'est la qualité de l'écran et du tactile. Même si c'est 10x mieux que sur la 6, c'est incroyable qu'en 2015 on puisse proposer des écrans moyenâgeux (je m'attendais pas à un écran 4K en verre, loin de là).
Mais sinon la gestion DAB de la radio est géniale avec les icônes qui s'affichent automatiquement.
Enfin voilà, je suis déjà conquis. Maintenant me reste plus qu'à aller cambrioler tous les produits Meguiar's dispos pour l'entretien.
:fete: Félicitation!
La petite ligne sur la portière ou même celle sur le seuil de porte sur ma GTD, je n'y fais même plus attention
Quand tu dis que les xénons sont plus plus fluide, tu fais peut-être allusion au fait que la cinématique à l'allumage est plus rapide...
Sinon oui la qualité de l'écran et surtout la taille minimaliste de l'écran... 10x mieux que dans la 6!? heuuuu ça dépend de ce que tu avais, pour ceux qui avait le RNS310 sur la 6, il ne doivent pas être très dépaysé en terme de taille mais venant d'un RNS ou RND510, ça fait riquiqui et en retard par rapport à la concurrence.
Mais visiblement cela va changer d'ici quelques semaine avec l'apparition du nouveau discover média, plus grand, celui de la passat et polo.
J''avais le RNS 510 en fait, mais le système était tellement lent..(oui en fait j'ai parlé de l'écran mais en fait je parlais du software également, donc du tout. C'est pour ça que je dis dix fois mieux. Mais on dirait que c'est toujours un écran capacitif, ce qui est probablement le cas.
La taille de l'écran me dérange moins vu que je n'ai pas pris le lecteur dvd et que tout est accessible plus facilement qu'avant depuis les commandes au volant sur le petit écran entre les compteurs. Donc à part pour la caméra de recul je l'utilise moins.
