[TUTO] Remplacement plaquettes de frein ARRIERE

[Faboulus]

Une clé Alen ne sera pas assez solide , c'est pour cela qu'on utilise une douille pour avoir plus de longueur.
Et dans mon cas , un serre joint a suffit.

[Frk]

Une clé alen c’est un embout mâle et une douille c’est femelle, d’où ma question

[Faboulus]

Voilà ce que je veux dire ( pas la bonne taille c'est pour l'exemple) :
https://www.manomano.fr/catalogue/p/dou ... mm-6391044

[Frk]

Donc embout mâle ok

[Ced42]

Merci pour ce tuto avec la procédure

[Yanis13]

Bonjour à tous,

Voila quelques semaines que je dois changer mes plaquettes avant / arrières de ma Golf Sportsvan de 2016 et 89K Km.
J'ai réussi à changer les avants sans aucuns problème. Par contre, je n'arrive à rien avec les arrières.
J'ai un cable VCDS 12.12.1 qui était parfait pour ma golf 6. Mais avec ma Golf Sportsvan, je n'arrive pas à lancer l'entretien de plaquette arrière. Je ne trouve rien dans l'interface.

J'ai acheté un cable VCDS 21.3. Est ce qu'avec ce dernier cela fonctionnera?

Merci d'avance,

[Calvin Fakor]

Remplacement des plaquettes + disques arrières effectué la semaine dernière en suivant le mode opératoire.
Un grand merci pour ce tuto détaillé

[Cricrise]

Les plaquettes se changent facilement sur tdi 150. Petit bémol, pour enlever les vis de 7mm, aucune douille avec cliquet ne passe. Il faut y aller avec la clé alen en "L" classique, c'est un peu fastidieux.
Par contre, pour le changement de disques arrières ( aucun tuto ou sujet trouvé sur le forum) je n'ai pas réussi à devisser les vis (embout douille xzn 14mm) il n'y a pas assez de place pour mettre un tube pour faire levier.
La solution serait elle le pont pour avoir plus de place..

[Calvin Fakor]

@Cricrise
Pour avoir remplacé les disques il n'y a pas longtemps, effectivement l'angle pour pourvoir dévisser est faible. J'avais un cliquet 1/2 + embout 14, sans rallonge de bras de levier.
On part du principe que la voiture repose sur chandelle (et il y a possibilité de lever un peu plus selon les chandelles).
En plaçant le buste dans le passage de roue pour permettre de tirer/pousser le cliquet de face, on arrive à joindre les 2 mains et alors avoir plus de force pour y arriver.
J'espère avoir été compréhensible
Bon courage!

PS : Pour les 6 pans de 7 je suis d'accord, c'est ultra chiant de ne pas pouvoir mettre d'embout/cliquet.

[Cricrise]

Merci du retour, effectivement il faut bien forcer. Je n'ai pas osé forcer de trop avec une barre poignée coulissante avec petite rallonge, la douille a ripé aussi.. Je le referais par le dessous avec un pont si possible car c est dommage de changer seulement les plaquettes.

[vroumvroum]

@YanCT Salut,
Questions:
-Comment savoir si on a des "freins electriques"??

-Ton tuto est pour une manuelle, non? Cela parle de passer la 1ere... Pour la DSG, quelqu'un parle de mettre sur "N" dans les commentaires. C'est correct?

- J'ai un ami qui a remplacé les plaquettes arrières, sans utiliser d'ordi, sur une 1.4 manuelle d'environ 2012-2014. Quelles sont les conséquences? (cela fonctionne correctement apparement, depuis des mois). Il a donc pas utilisé VCDS/OB2...

Merci,

[Golf7.58]

Hello ! donc pas question de changer les plaquettes arrières soi-même, sans ODBeleven ou cable VDS ? seule solution, concession vw c'est ça ?

[bleushadow31]

OUI sans Valise tu ne peux pas faire rentrer la vis sans fin à l intérieur du piston. Je précise qu' il faut quand même le repousse piston car c est la vis sans fin à l intérieur qui se rentre, pas le piston complet.
NE JAMAIS FAIRE LA PROCEDURE ETRIER DEMONTER !!!! toujours faire la procédure VAGCOM étrier en place.
Sur d autres marques ( Renault ou Peugeot etc) tu peux démonter le moteur électrique et faire la manip manuellement mais ça reste de la bricole.

[Golf7.58]

@bleushadow31 pour tes précisions, alors je ne vais pas m'équiper de tout ce matériel, j'aurais recours à la concession VW pourtant j'aurai aimé mettre des disques plus grands genre Brembo Xtra comme un membre de ce site c'est pour cela que j'aurais aimé le faire moi-même comme je le faisais sur mes autres VW, mais là ce frein electrique c'est fichu
encore merci !

[bleushadow31]

Perso j ai le VAGCOM sous License, certes c est pas donné mais je ne regrette pas mon achat. que se soit pour faire du diag sur son propre véhicule et l entretien comme les plaquettes ou vidanges DSG... Apres je ne roule et ne roulerai qu' en golf donc il est et sera amorti à longue. il y a aussi ODB11 qui est moins couteux.

[Frk]

Moi je l'ai fait avec obdeleven.

Par contre pour mettre des disques plus grand comme Titi, ça inclut de changer les étriers, et donc débrancher le flexible de frein et purger l'air après.
D'ailleurs dans obdeleven y a un mode purge frein, est ce que ça peut le faire automatiquement ...?

[Golf7.58]

hello, est-il possible de ne changer que les étriers, disques Brembo donc plus gros , par exemple et plaquettes adéquat à l'avant et garder l'original pour l'arrière ?
Peut-on mettre des disques plus performants avec les étriers d'origine ?
ceci pour améliorer le freinage en général, car avec mon petit boîtier on sent qu'un freinage plus efficace serait plus rassurant ?
J'avoue que les plaquettes ne sont pas neuves , les disques sont en bon état, pensez-vous qu'en changeant juste les plaquettes, changement de liquide et purge, le freinage sera plus efficace ?

[bleushadow31]

Oui tu peux parfaitement augmenter le diamètre de l avant et garder l arrière en origine.

Pour améliorer ton freinage tu peux effectivement uniquement changer les plaquettes pour des modèles ou marques que tu ne trouveras pas sur oscaro/autodoc mais sur des sites un peu plus spécialisés. je prend l exemple des Ferodo DS2500 ou les plaquettes coutent en moyenne plus de 200 euros. à ce prix tu attends du résultat.
le liquide de frein à son importance, moins que les éléments plaquettes/disque mais il est préconisé de le remplacer tout les 2/3 ans.

[Golf7.58]

@bleushadow31 okay, un investissement moindre que de tout changer ! de bonnes plaquettes , je ne savais qu'une qualité supérieure à ce point existait !
Et puis je reconnais que mon liquide de frein n'est pas récent et qu'il a plus de 3 ans c'est sûr, donc je vais voir cela de toutes façons pour l'arrière, comme je ne pourrai le faire moi-même ce sera le choix de la concession
Encore merci à toi !!

[titi73]

Maurice regarde l'excellent sujet ouvert par @Jul01 :
Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte