[Nonax] Golf VII Carat 1.4 TSI ACT DSG7 tungstène

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euz64
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par euz64 »

On est encore loin donc de l essence qui consomme comme un diesel... et vu que le prix à la pompe est pas pret de rattraper l essence, le Tdi a de beaux jours devant lui !
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lollol
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par lollol »

çà dépend quel diesel, le TDI 150 de Nico il fait 10l/100km hein :shock:
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jrm30
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par jrm30 »

tout dépend de l'utilisation qu'on en a aussi... si 50% du temps on fait de la ville et de petit trajet, on a pas l'avantage du diesel, surtout en prenant en compte la différence de tarif entre un même modèle essence et diesel.

d'où mon choix de prendre l'essence alors que je roule en gasoil jusqu'à présent :)
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lollol
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par lollol »

oui pour faire consommer un moteur c'est pas très dur, même sans conduite sportive : hiver, que du court trajet...

surtout avec un turbo !
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Golfiste convaincu
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Golfiste convaincu »

.

Merci pour toutes les infos que tu nous mets sur le forum et en particulier ici ... ton surnom de professeur, n'est pas usurpé ;)

.
Dans mon garage, je veux une Golf ou alors une Golf, sinon une Golf .... voire une VW !!!
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Benboz
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Benboz »

euz64 a écrit :
... et vu que le prix à la pompe est pas pret de rattraper l essence, le Tdi a de beaux jours devant lui !
Et bien c'est faux. Pour la France je parle. Le gouvernement veut aligner les taxes de l'essence à celles du diesel et comme le coût de raffinage est plus élevé pour le gazole on risque de voir le diesel plus cher que l'essence comme c'est le cas dans certain pays.

Voici comment est constitué le prix du carburant en France.

Image
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Reçu le 10 avril 2013...
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Nonax
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Golfiste convaincu a écrit :
.

Merci pour toutes les infos que tu nous mets sur le forum et en particulier ici ... ton surnom de professeur, n'est pas usurpé ;)

.
C'est un plaisir de partager mes expériences avec vous tous ;)
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Golfiste convaincu »

.
Benboz a écrit :
Et bien c'est faux. Pour la France je parle. Le gouvernement veut aligner les taxes de l'essence à celles du diesel et comme le coût de raffinage est plus élevé pour le gazole on risque de voir le diesel plus cher que l'essence comme c'est le cas dans certain pays.

Voici comment est constitué le prix du carburant en France.

Image

Peux-tu nous faire un calcul financier si le carburant est au même prix, entre une Golf VII TSI 105 ch qui consomme autour de 7 litres au cent et une Golf VII TDI 105 ch qui consomme autour de 5,5 litres au cent ...

Il suffit de prendre trois bases :

15000 bornes par an

20000 kms par an

25000 kms par an

A cela, on rajoute tous les 150000 kms, une vidange, une révision tous les 30000 kms ...

... et voit ce que cela donne sur 4 ans.

.
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Benboz
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Benboz »

Golfiste convaincu a écrit :
.
Benboz a écrit :
Et bien c'est faux. Pour la France je parle. Le gouvernement veut aligner les taxes de l'essence à celles du diesel et comme le coût de raffinage est plus élevé pour le gazole on risque de voir le diesel plus cher que l'essence comme c'est le cas dans certain pays.

Voici comment est constitué le prix du carburant en France.

Image

Peux-tu nous faire un calcul financier si le carburant est au même prix, entre une Golf VII TSI 105 ch qui consomme autour de 7 litres au cent et une Golf VII TDI 105 ch qui consomme autour de 5,5 litres au cent ...

Il suffit de prendre trois bases :

15000 bornes par an

20000 kms par an

25000 kms par an

A cela, on rajoute tous les 150000 kms, une vidange, une révision tous les 30000 kms ...

... et voit ce que cela donne sur 4 ans.

.
Il y'a beaucoup de paramètres à prendre en compte, de plus les sites le font très bien. Je n'ai aucune envie de faire un tableau comparatif du coût financier de chaque véhicule. Je te propose plutôt que tu le fasse ! :x
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

La patate chaude :D
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Quelqu'un a-t'il commandé et/ou recu le pédalier Inox du catalogue WV ?
Je l'ai commandé avec tous mes autres accessoires (il y a 2 mois environ) et le CC n'a encore rien reçu :oops:
Il est en "reliquat" donc en gros pas de date de livraison prévu..
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Louben59 »

Bonsoir,
Peux tu me donner des retours sur la suspension/le confort sans dcc? Pas,trop ferme?
Et sinon, sur la dsg il y a,quand même la.possibilité de passer en mode sport au lieu de drive si je me souviens bien?
Merci d'avance je dois encore attendre au moins deux mois!
Golf VII 1.4 TSI ACT 140ch Carat DSG7 5 portes Blanc pur - Keyless access+ ODB couleur+ suppression de l'identification+ pack roues complètes hiver+ roue secours 16'+ extension garantie 4ans- [Louben59] Golf VII 1,4 TSI DSG7 Carat Blanc Pur
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Louben59 a écrit :
Bonsoir,
Peux tu me donner des retours sur la suspension/le confort sans dcc? Pas,trop ferme?
Et sinon, sur la dsg il y a,quand même la.possibilité de passer en mode sport au lieu de drive si je me souviens bien?
Merci d'avance je dois encore attendre au moins deux mois!
Point de vue confort : oui c'est assez ferme mais si tu n'as pas 70 ans ou des problèmes de dos particuliers tu vas prendre ton pied !
Plus sérieusement, la voiture est assez ferme d'un point de vue global, mais l'avantage est la tenue de route irréprochable.
Même sans le DCC c'est très très agréable, attention tout de même aux dos d'ânes si tu prends le pack sport mais honnêtement même sur les pavés parisiens ou sur les petites routes en mauvais état il n'y a pas de quoi se plaindre..

En effet sur la boîte DSG tu roules en Drive "D" et à tout moment tu peux passer en sport "S" en mettant un petit coup vers l'arrière avec le levier.
Le moteur prends alors 1000/2000 tours de plus, le moteur vrombit :) et en avant la musique !!
Le son du moteur (1.4 TSI) est absolument génial en S.
Sinon tu passes par la commande "MODE", tu selectionnes MODE SPORT et dans ce cas non seulement tu es en Sport au niveau de la boîte de vitesse mais cela influe également sur la direction , la clim, les phares etc..
Bref c'est plus simple de jouer avec le levier entre D et S ça te permets par exemple sur nationale de passer en S pour doubler une ou deux voitures et de rapidement revenir en D une fois ton dépassement effectué.

Voil voilou ;)
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Bonjour à tous

Petite anecdote à vous raconter :

Il y a quelques jours lors d'un contrôle de Police, l'agent m'a demandé d'un air très étonné ce qu'était la "grosse boule" devant la voiture sous le pare choc :roll:

Il parlait de la caméra/radar ..

Bref j'ai mis 5 bonnes minutes à lui expliquer que ce n'était pas un ajout illégal !!

Cela vous ait-il déjà arrivé ?
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par TiBurce »

fallait lui dire que c'est une caméra qui détecte les radars et les court circuite ! :) il t'aurais embarqué...puis t'aurais porté plainte contre la police ! :mrgreen: Qui t'on embarqué a tord ! 8-)
d
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par dbelscal »

on me l'a demandé aussi ... un mec intéressé et curieux de voir "cette boule" et , pour vous dire, mon meilleur ami qui a un 4*4 ML de 2012 "toutes options", quand je lui ai parlé du régulateur adaptatif, il ne connaissait pas ... alors qu'il a la reconnaissance des panneaux routiers etc ...
On est "presque" à la pointe de la technologie avec nos "ptites" Golf 7 ....
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

+1
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Bonsoir Bonsoir..

Après plusieurs mois d'utilisation de l'application "Coyote" pour Iphone j'ai tout récemment investi dans le "Nouveau Coyote" et je reconnais qu'il s'adapte parfaitement à l'intérieur de la G7 ;)
Le Pack Premium pour fixer aux grilles d'aération est pratique et très discret ..
Avis aux amateurs de Coyote 8-)

Le voici en images :

Image

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Mistaiche
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Mistaiche »

Pas mal.
Pour le moment je l ai toujours sur mon téléphone.
Golf 7 Gris Limestone 5P, 1,4l 140cv ACT Carat, DSG + palettes, Pack Sport, TO, Bi-xénon + LED, Drive Assist 2, ODB premium, Roue de secours et Extention de garantie 5 ans.
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Re: Nonax : VW Golf VII 1.4 TSI ACT DSG7 Carat

Message par Nonax »

Coucou à tous !

Bon juste une petite question au sujet d'un malheur qu'il vient de m'arrivé :(
J'ai malheureusement légèrement abimée ma petite Golfette cette après-midi en me garant dans un parking Public.
Evidément c'est la première fois en 4 mois que je me gare sans le Park Assist et bien sur je me gare comme un pied :!:

En images :
Image

Image

Ma question est donc : Savez-vous comment effacé/supprimé/atténué cette merde ? :)

Merci à tous
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