Volkswagen aussi propose des accessoires de protection contre les martres.
Par contre coté efficacité aucune idée, mais Vw semble proposer plusieurs modèles.
Copie des références proposés par Volkswagen dans leur catalogue Etka Volkswagen:
Dernière modification par Golf24Carat le 18 janv. 2019, 21:43, modifié 1 fois.
En effet je ne connais pas ce répertoire d'accessoires VW mais il semble qu'il s'agit exactement de la gamme de cette société StopandGo. Je suppose cependant que l'écart de prix doit être important entre l'accessoire VW et celui acquis par EBay ou autre.
Mais Volkswagen travaille également avec la marque Stop and Go, c'est d'ailleurs un dispositif de cette marque que m'a proposé ma CC quand j'ai eu mon problème de fouine. Ces deux fabricants Allemands sont tout aussi réputés, ça se vaut.
Pour ma part je me suis contenté du modèle entrée de gamme à pile de chez K&K (M8700) et depuis je n'ai plus eu de visite dans le compartiment moteur, alors que mes voisins ont eu des soucis à deux reprises avec ces bestioles.
Sur le site K&K, ils expliquent pourquoi il est préférable de partir sur un dispositif alliant les ultrasons avec les plaquettes hautes tensions. Voici le lien : https://www.kuk-marderabwehr.de/fr/cause-et-methodes/
merci pour ces informations. Je vois en effet que ces deux systèmes sont très similaires. Les références VW correspondent à la marque KK mais le schéma VW correspond plus exactement au modèle stop and go (qui est peut-être plus facile à poser car à l'aide de serre Flex). En tous cas, je me sens rassuré par ton expérience avec ce matériel, car pour ma part j'ai eu assez de dégâts comme cela et n'ai pas envie que ma future Golf pâtisse des mêmes problèmes.
Effectivement le schéma VW est celui d'un dispositif Stop and Go.
Tu peux y aller les yeux fermés avec ce genre de dispositif, c'est ce qu'il y a de plus efficace sur le marché.
Le boîtier à ultrasons est déjà censé faire le gros du boulot, et les plus téméraires se prendront une bonne châtaigne en essayant de rentrer dans le compartiment ! A priori tu ne devrais plus avoir de soucis en mettant ce matos.
Le répulsif c'est bien ponctuellement (enfin ça dépend du produit...j'ai pris un produit de la marque Würth chez VW qui m'a pourri la baie moteur! ), mais ça ne suffit pas à long terme (mon voisin en a aussi fait les frais, malgré le répulsif de manière répétée et un boîtier X de je ne sais quelle marque).
Golf VII GTIClubsport - Mon topic Up! GTI 1.0 TSI 115
Je profite de ma réponse faire un petit HS : Je vois que ton ETKA est tout récent, je cherche une pièce en particulier pour mon volant et je n'arrive pas à mettre la main sur la référence, si tu peux jeter un œil ça serait super sympa de ta part.
J'ai posté ma demande ici : Changement coque volant
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Je confirme qu'il s'agit bien du modèle stop and go 7 plus minus skt. Je me le suis déjà procuré par E Bay via ce vendeur : https://www.ebay.de/itm/362079713433.
Le prix ttc avec triangle de pose + frais d'envoi 149€50, ce qui est le meilleur prix que j'ai pu trouver sur le net. J'ai pris les devants car cette histoire de rongeurs avec les conséquences importantes entrainées m'a vraiment échaudé.
Je posterai des photos de mon installation une fois ma golf livrée.
Je suis impatient d'avoir ton retour sur le montage, j'imagine que tu vas devoir démonter quelques éléments pour pouvoir positionner les plaquettes électriques correctement.
Tiens nous au jus.
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Jul01 tu indiquais un peu plus haut que tu avais acheté un K&K M8700.
Tu pourrais nous faire un petit retour d'expérience STP, où tu le positionnes et pour quelle efficacité ?
Bon aprèm!
J'ai positionné le dispositif sous le socle de la batterie. La fouine qui visitait mon moteur devait passer par cet endroit qui est bien dégagé, du coup c'est l'emplacement idéal et il n'y a pas d'obstacles pour les ultrasons.
Tout ce que je peux dire, c'est que depuis je n'ai plus eu de visites de ces sales bestioles... contrairement à mes voisins !
Cependant un des membres avec qui je discutais en MP, avais acheté ce même boitier pour mettre dans ses combles, mais visiblement elles ont fini par s'habituer aux fréquences et à la fin elles jouaient avec !
Donc je croise les doigts pour ça continue à marcher, mais l'idéal aurait été un système à ultrasons avec les plaquettes électriques.
Golf VII GTIClubsport - Mon topic Up! GTI 1.0 TSI 115
Après avoir enfin réceptionné ma Golf VII 1.0 TSI 115 DSG7 Connect (enfin maintenant Join), je viens de monter mon dispositif dont je vous avais parlé. Montage assez facile car sans connection électrique à la voiture (alimentation autonome avec 2 piles CR2477 assurant une autonomie d'environ 18 mois). Après avoir fixé le boitier sur une réservation filetée disponible sur une fixation moteur, j'ai fait circuler le câble et les six plaques (délivrant les décharges électriques) le long du moteur et j'ai fixé ces plaques avec des flexons. Puis j'ai alimenté l'ensemble et constaté un très léger bruit (censé être dans la bande des ultra-sons donc inaudible..) émis de façon aléatoire et vérifié avec un multimètre la tension présente sur les plaques (environ 400V). Voilà j'espère que cela va être efficace (j'ai confiance selon les témoignages internet et sur ce forum).
PS : Je n'arrive pas à joindre les images alors que j'y suis parvenu dans la page de présentation de mon véhicule...pourtant même format d'image...
Il y a toujours des fouines dans mon quartier, mais pas de visite à signaler depuis la pose du boitier
Le kit Stop&Go sera plus efficace du fait qu'il a les plaquettes électriques en plus, parfois le boîtier seul ne suffit pas (accoutumance aux ultrasons) à éloigner les animaux les plus récalcitrants. Une bonne châtaigne dans le museau, c'est radical !
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J’ai croisé un ratatouille albinos dans mon moteur il y a quelques jours
J’utilise depuis un répulsif de chez Bardhal
Mais je songe sérieusement à installer un appareil à ultrasons doublé du dispositif distributeur de châtaignes
Golf VII Carat gris Limestone 1.2TSI 105 DSG7 (vendue)
Polo BlueGT 150 DSG7 blanc pur
Après avoir enfin réceptionné ma Golf VII 1.0 TSI 115 DSG7 Connect (enfin maintenant Join), je viens de monter mon dispositif dont je vous avais parlé. Montage assez facile car sans connection électrique à la voiture (alimentation autonome avec 2 piles CR2477 assurant une autonomie d'environ 18 mois). Après avoir fixé le boitier sur une réservation filetée disponible sur une fixation moteur, j'ai fait circuler le câble et les six plaques (délivrant les décharges électriques) le long du moteur et j'ai fixé ces plaques avec des flexons. Puis j'ai alimenté l'ensemble et constaté un très léger bruit (censé être dans la bande des ultra-sons donc inaudible..) émis de façon aléatoire et vérifié avec un multimètre la tension présente sur les plaques (environ 400V). Voilà j'espère que cela va être efficace (j'ai confiance selon les témoignages internet et sur ce forum).
PS : Je n'arrive pas à joindre les images alors que j'y suis parvenu dans la page de présentation de mon véhicule...pourtant même format d'image...
Bonjour, est-ce possible d'avoir des photos de ton installation ? Merci
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), mais ça ne suffit pas à long terme (mon voisin en a aussi fait les frais, malgré le répulsif de manière répétée et un boîtier X de je ne sais quelle marque).
pour ton avis suite à ton montage, pour les photos c'est bizarre, ça fonctionne bien je t'ai remis ta Golf sur roue d'ailleurs 
