Suppression de la Golf R 310. Ou suspension... On verra si elle réapparait au catalogue pour le millésime 2019.
En même temps, VW envisagerait de sortir l'Arteon R (pourquoi pas), mais aussi le Tiguan R et le T-Roc R (beurkkk ). Des SUV sportifs, vraiment n'importe quoi !
Non mais il craque complet VW, une version R pour la limousine ou les SUV
Je sais que je vais parler particulièrement pour mon cas mais il ferait mieux de remettre la R sur la Golf pendant quelques mois !
Réponse peut-être dans une poignée de jours avec la sortie (tant espéré) du millésime 2019.
Bien vu Olivier62390, j'ai eu également cette confirmation (pas en France mais suite à un contact en Belgique) voici un petit extrait :
"A ce moment, nous avons toujours la possibilité de commander la Golf en version R 310cv / 164 GR/CO² NEDC jusqu’en semaine 22/2018. Suite au changement des normes environnementales, il y aura alors un arrêt de la production jusqu’en semaine 32/2018, à partir de ce moment la Golf R passera en homologation 300cv / 167 GR/CO² NEDC 2.0-WLTP."
C'est sympa d'obtenir enfin une réponse précise, dommage que VW France ne soit pas en mesure de répondre aux interrogations relatives à la Golf R aussi clairement.
@ Olivier62390 : la norme Euro 7 n'entrera en vigueur, à priori, qu'après 2022. Depuis septembre 2017, les véhicules doivent répondre à la norme Euro 6d temp.
@ Olivier62390 : la norme Euro 7 n'entrera en vigueur, à priori, qu'après 2022. Depuis septembre 2017, les véhicules doivent répondre à la norme Euro 6d temp.
Je confirme la norme €7 n'est pas pour tout de suite mais il y aura des paliers de la 6d temp avec différents facteur sur le cycle RDE (qui vient en plus du nouveau cycle WLTP).
Petite précision pour le 6d temp : sept-17 pour les nouveaux types et sept-18 pour les tout types, ce qui par rétroaction du processus d'homologation retombe en général sur les productions de Mai/Juin, cohérent avec la suppression de certains modèles au catalogue que l'on constate.
Les R 310 vont prendre de la valeur, encore plus en boîte mécanique
Oui Nounou, finalement la durée de vie de la R 310 aura été très courte. Et encore plus en boîte manuelle. Elles vont être recherchées, c'est sûr. Mais je n'ai pas le projet de vendre la mienne. Je souhaite la garder le plus longtemps possible.
Dans quelques semaines, c'est le retour de la R 300.
Et sinon vous pensez que VW France va bientôt sortir le catalogue du millésime 2019, à moins qu'ils attendent un an et la sortie de la golf VIII
Ils doivent réfléchir très fortement aux moteurs à proposer avec la nouvelle réglementation, à la composition de la GTI TCR, ... quand on regarde les dates des années précédentes ils sont pas en avance du tout
Je sais qu'il y va y avoir du changement en S35 (de mémoire) à l'usine, peut-être un peu avant alors.
Les tarifs augmentent (+ 1,8 %) au 1er Juillet, avec eux sinon.
). Des SUV sportifs, vraiment n'importe quoi ! 
