Pour info, je viens de découvrir une différence entre la Golf et ses cousines Skoda Octavia/Seat Leon
Leur régulateur adaptatif ne sait pas retenir a l’arrêt les cousines : le conducteur est obligé d'appuyer sur la pédale de frein après quelques secondes (dans les bouchons, ou a un feu rouge)

Pénible quand on y a pris gout dans la Golf.
C'est un effet secondaire auquel je n'avais pas pensé à l'absence de
Frein de parking electrique/Auto Hold.