Pour être très honnête je le trouve pas spécialement intéressant si on n'a pas une R ou une voiture avec le DCC
Le DCC car çà joue très fort sur le comportement, on sent vraiment bien les différents modes
de suspension et la R qui permet
de rouler économique avec 230ch au lieu
de 300,
de rouler normalement et
de rouler
en race avec les valves d'échappements ouverte et plus
de pétaradements.
Pour la gti il n'y a pas les valves d'échappement et aucune idée s'il y a une limitation
de puissance
en mode éco.
Et les autres çà jouera uniquement sur la sensibilité
du volant et
de l'accélérateur et je doute qu'une fois votre réglage fait ou mis que vous changiez à nouveau suivant votre humeur ou envie...
Bien entendu ce n'est que mon avis et je parle
de le mettre par après où
de mémoire certain on
du payer vers les 300€ ce qui n'est pas rien non plus.
)
encore un bon CC que tu as là, le PDA II est dispo depuis le début et il comprend la sélection du profil de conduite.
ludopowa 
