Ca y est les amis, on a dit oui au commercial pour notre future GOLF VII, signature et paiement acompte lundi qui arrive, pour éviter l'augmentation du premier octobre.
Ma tuture :
1.4 TSI 140 ch en boîte DSG finition confortline avec en options : alarme, dispositif attelage rétractable, extension de garantie 3 ans ou 60 000 km, peinture métalisée (gris tungstene), rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours taille normale, Pack drive assist II.
Prix de base : 27 430 €
Options : 3 267 €
Pack livraison : 429 €
Remise : 3 477.50 (soit 11,17 % de remise)
Reprise de ma GOLF IV (compresseur clim out) : 2 000 €
Accessoire : porte vélo 2 emplacements : 360 € remisé à 300 €
Je pense qu'on a eu le max, on a obtenu en 2e négociation, un supplément de 500 € de reprise sur ma voiture, et 200 € de remise, et 60 € sur accessoire.
Le commercial a été franc quand a ses marges et son objectif mensuel notamment...
GOLF VII 1.4 TSI Confortline, Gris Tungstene, alarme, attelage rétractable, garantie 3 ans (60000 km), rétroviseurs élec. rabattables électriquement, roue secours taille normale, drive assist II... patience...Commande le 30/09, livraison max le 20/12...
pour ma part en passant par autoplanet j'ai eu 12.8% de réduction en concession VW française pour moi c'est le meilleur compromis.
Et les conseils du forum m'ont aidé aussi...
G7 1.2 TSI 105 Confortline - Limestone - Pack voyage - Alarme - Roue de secours - Suppression identification moteur - Extension de garantie 2+2 ou 80 000km
En utilisant l'argument d'autoplanet, il m'ont fait 11% a la concession proche de chez moi sur une gti performance.
Par contre, il doivent la passer en vehicule de direction pour pouvoir le faire.
Mais il ne rouleront pas avec.
Il vont l'immatriculer et me la livrer directement.
Bah finalement je suis revenu en arrière, pas rassuré par cette histoire de voiture de direction. Donc la remise finale est de 7% et je perd 2000 € de remise. Mais au moins personne montera dedans a part moi et elle sentira le neuf, ça n'a pas de prix
petrus269 a écrit :
Il vont l'immatriculer et me la livrer directement.
Ils ont le droit de faire ça ? Ça me paraît bizarre que le client roule en voiture de direction...
Golf VII GTI 2.0 Tsi 230ch - Pack performance - Blanc pur
j'ai fait ça avec une golf 4 achetée neuve, laissée 3 mois en concession avant mise à disposition. Elle avait 6000 kms si j'ai bonne mémoire (1998), elle était "comme neuve" et je n'ai jamais eu de problème ensuite, mais attention, la carte grise est d'abord au nom de la concession, ensuite seulement à votre nom ... comme une seconde main ... donc bien garder les documents pour la revente ... . Je ne l'ai pas refait avec mon Touran ni ma Golf 7.
Remise en 1998 pour véhicule golf 4 commandé tel que je le voulais et mis en démo 3 mois : 11 %
Remise Touran commandé et livré directement : 10 %
Remise Golf 7 commandée et livrée directement : 12 % (avec numéro de siret, sinon c'était 8 ou 9 je pense)
Pas de reprise lors de ces achats, ayant tjrs roulé en Vw que j'ai revendues facilement moi-même à chaque fois
Bonne journée à tous les nouveaux et bonjours aux anciens
Dominique
Hello Moonwatch, je vois que tu es tjrs aussi présent, tu ne lâches rien .... ça faisait longtemps que je n'étais pas venu ici - Pour info, même si ce n'est pas le bon topic, consommation moyenne sur quelques milliers de kms, en roulant essentiellement en ville et en appuyant régulièrement sur l'accélérateur : 6,1 l
c'est quelle motorisation ta consommation ? en boîte manuelle ou DSG ?
GOLF VII 1.4 TSI Confortline, Gris Tungstene, alarme, attelage rétractable, garantie 3 ans (60000 km), rétroviseurs élec. rabattables électriquement, roue secours taille normale, drive assist II... patience...Commande le 30/09, livraison max le 20/12...
La pauvre (ta copine) ... Lol
TSI 140 boîte manuelle pour Patrice76
... et avec le toit ouvert chaque fois que c'est possible (ce qui pourrait p-e augmenter légèrement la consommation ? mais sur autoroute j'évite, trop bruyant)
En fin de compte même config que toi, sauf to en plus et attelage en moins - Tu consommes quoi ?
la réduction qui m'a été accordé n'est pas une voiture de direction elle sera à 0km quand je vais la recevoir, mais j'avoue que grâce à tout ce que j'ai lu sur le forum le vendeur n'a pas pu ou n'a pas su me détourner.
mais il est possible que la remise qui est faite dans la région parisienne soit un peu plus élevé.
Les CC VW qui passe par autoplanet ne sont là que pour faire du volume; il leur reste de la marge mais pas beaucoup, par contre mon CC chez lequel j'avais acheté la polo il y a 2 ans je lui ai annulé ma 1ère commande, il est là aussi pour gagner de l'argent mais il est là aussi pour garder un client avec moi il n'a pas su le faire
G7 1.2 TSI 105 Confortline - Limestone - Pack voyage - Alarme - Roue de secours - Suppression identification moteur - Extension de garantie 2+2 ou 80 000km
Pour moi aussi, la voiture sera immatriculée deux mois au nom de la concession mais elle me sera mise à disposition avec 0 km ! Ca m'a permis d'avoir 13% de remise ! J'avais pas réfléchi pour le vol ou les accidents pendant la période ... Mais bon elle dort en box fermé et sera stationnée sur parking fermé au boulot, donc pas de soucis de ce côté ! Restera à être prudent sur la route :o)
Moi je ne fais rien encore, je la commande demain...
GOLF VII 1.4 TSI Confortline, Gris Tungstene, alarme, attelage rétractable, garantie 3 ans (60000 km), rétroviseurs élec. rabattables électriquement, roue secours taille normale, drive assist II... patience...Commande le 30/09, livraison max le 20/12...
Ca y est, j'ai signé ce soir.... Livraison max prévue pour le 20 décembre...
Pour ma config, le prix final est de 28 350 € clef en main (dont 525 euros d'accessoires payés 350 euros), ce qui fait au final, clef en main, 11.68 % de remise... pas mal non ?
GOLF VII 1.4 TSI Confortline, Gris Tungstene, alarme, attelage rétractable, garantie 3 ans (60000 km), rétroviseurs élec. rabattables électriquement, roue secours taille normale, drive assist II... patience...Commande le 30/09, livraison max le 20/12...
golf 7 carat 1.4 tsi 140 ACT - blanc pur - jantes madrid - TO - pack techno - attelage rétractable - caméra de recul
commandée le 16 mai - reçue le 31 octobre
Des news sur l'augmentation d'aujourd'hui ? Rien n'a changé sur le site VW.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Des changements sont apparus, la Carat TSI 140 DSG passe de 29 480€ à 29 880€.
La caméra de recul est apparue dans le pack techno mais elle est également dans le pack drive assist II. Si on prend les 2 packs on la paye 2 fois
L'ODB couleur et le keyless ne sont pas inscrits dans la description du pack mais sont soit à 0€ soit indisponible si on sélectionne le pack, bref le configurateur n'est pas fiable.
J'ai passé la commande du pack techno et de la caméra de recul fin septembre alors qu'elle n'était pas dans le pack, du coup pour ma configuration l'impact de l'augmentation est moindre.
La fiche tarifaire n'est pas encore à jour, je pense que c'est elle qui fera foi.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor