VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 2013
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
J'ai entendu parler de ce fléau d'usurpation des plaques et j'ai pas été assez réactif en postant.
Certains d'entre vous veillez au bon grain et aux us des voyous merci encore.
Alors je sais que c'est plus que moins un bruit de synthèse mais à la montée ça fait POUAAAHHHHHHH (genre le camembert que tu découvres en ouvrant le frigo après un mois de vacances)
Et au rétrogradage tu entends plutôt WOUARFFFFF genre ton chien qui lorgne le facteur au travers de la boite aux lettres.
Les multiples boutons du volants sont vraiments pas intuitifs j'aime po !
La Conso en mixte sur 100km : 10,4l
Certains d'entre vous veillez au bon grain et aux us des voyous merci encore.
Alors je sais que c'est plus que moins un bruit de synthèse mais à la montée ça fait POUAAAHHHHHHH (genre le camembert que tu découvres en ouvrant le frigo après un mois de vacances)
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- Kouki
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Et sur la neige ça fait ça : http://youtu.be/aIrk-I1TwnE
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Je crois que je vais commencé a aimé la neige
VW Golf 7 TSI 1.4 150cv R-Line 70’000km - stage 1 sur mesure - OBD Eleven - vagcom Suisse NE
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Alors petite précision pour les possesseurs ou les futurs possesseurs d'une R ...
Si d'aventure vous vous lancez dans la déconnexion des aides (de toutes les aides) sur le
mouillé c'est
Holiday on ice
Brutal :twisted:
Tellement irrésistible
Mais dangereux :suspect:
Cette voiture devrait être remboursée par la sécu tellement elle donne envie d'aller bosser
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Brutal :twisted:
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- Kouki
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Tu lui donne quoi à boire ?
95 ou 98 ?
95 ou 98 ?
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Du 95 sur une auto comme ça ?
Le 95 c'est bon pour la Up, pas pour une golf de presque de 300ch... Sur une sportive c'est 98 obligatoire !!
PS: elle est magnifique félicitations !
Le 95 c'est bon pour la Up, pas pour une golf de presque de 300ch... Sur une sportive c'est 98 obligatoire !!
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Un mélange plus détonnant ne veux pas dire forcément efficacité, mais plutôt cliquetis et surchauffe...
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
C'est bien indiqué que le 95 est valable ?
Sur la doc anglaise, ils préconisent du 98, bizarre.
Sur la doc Suisse c'est du 95.
En cas de préparation ABT il FAUT du 98, car la carto en tire profit pour l'augmentions de puissance.
Je pense aussi que le 95 est tout à fait indiqué et compatible.
Sur la doc anglaise, ils préconisent du 98, bizarre.
Sur la doc Suisse c'est du 95.
En cas de préparation ABT il FAUT du 98, car la carto en tire profit pour l'augmentions de puissance.
Je pense aussi que le 95 est tout à fait indiqué et compatible.
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Justement avec du retard à l'allumage les performances ne sont pas optimales
Certes, la différence ne sera pas non plus du simple au double, mais sur ce genre de voiture je préfère y mettre ce qu'il y a de mieux
Certes, la différence ne sera pas non plus du simple au double, mais sur ce genre de voiture je préfère y mettre ce qu'il y a de mieux
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Du SP 95 E 10 c'est le cc qui me la dit alors moi j'écoute
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
L'augmentation de l'indice d'octane augmente le cliquetis et pour contrer on met du retard à l'allumage et perte de performance.
CQFD
Ma gti démarre mieux à froid avec le 95 et c'est la seule différence que je suis capable de voir.
Pour le reste ce n'est que pure spéculation et effet placebo.
Sur ma moto quand je met du 98 je consomme plus et je perd du couple.
Vérifié au banc et en condition réelles sur circuit avec acquieition de données.
CQFD
Ma gti démarre mieux à froid avec le 95 et c'est la seule différence que je suis capable de voir.
Pour le reste ce n'est que pure spéculation et effet placebo.
Sur ma moto quand je met du 98 je consomme plus et je perd du couple.
Vérifié au banc et en condition réelles sur circuit avec acquieition de données.
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Le préparateur ABT, tout à fait sérieux et agrée VW, spécifie qu'il faut mettre du 98 avec ses modules, sinon avec du 95 ça fonctionne aussi mai la puissance disponible est moindre.
CQFD bis
En résumé :
- pour un moteur standard (y compris celui de la R) du 95 suffit et du 98 ne sert à rien.
- pour un moteur préparé et optimisé, si le préparateur a prévu du 98 pour les réglages, il faut du 98.
CQFD bis
En résumé :
- pour un moteur standard (y compris celui de la R) du 95 suffit et du 98 ne sert à rien.
- pour un moteur préparé et optimisé, si le préparateur a prévu du 98 pour les réglages, il faut du 98.
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Voilà Kouki à parfaitement résumé, c'est une histoire de réglage.
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
vous vous y connaissez vachement en essence ...
Confirmation du cc, mettre du 95.
Quelqu'un sait le gain de puissance d'une R chez ABT ?
Confirmation du cc, mettre du 95.
Quelqu'un sait le gain de puissance d'une R chez ABT ?
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Pas encore dispo mais sur les S3 je crois que c'est genre 360cv
Le problème c'est le couple si t'as une DSG.
J'ai hâte de voir ce qu'ils proposeront.
Le problème c'est le couple si t'as une DSG.
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Oui j'ai la DSG mais passer 20% de puissance en plus pose t-il un réel problème pour la boite ?
J'ai essayé la classe A AMG du voisin (très différente de la Golf R) ça passe bien et la réputation d'AMG n'est plus à faire...
Autre précision, la R pousse autant alors j'imagine même pas la préparation ABT
J'ai essayé la classe A AMG du voisin (très différente de la Golf R) ça passe bien et la réputation d'AMG n'est plus à faire...
Autre précision, la R pousse autant alors j'imagine même pas la préparation ABT
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Golf VII 1.6 tdi dsg highline bleu, discover media, xénons+led, odb premium, dps, jantes Madrid, palettes au volant, module éclairage et visibilité, park assist, sièges new-york ergo-actif
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Re: VW Golf VII R : Présentation à Frankfurt en septembre 20
Anthony_privatelink a écrit :Oui j'ai la DSG mais passer 20% de puissance en plus pose t-il un réel problème pour la boite ?
J'ai essayé la classe A AMG du voisin (très différente de la Golf R) ça passe bien et la réputation d'AMG n'est plus à faire...
Autre précision, la R pousse autant alors j'imagine même pas la préparation ABT
20% j'y crois pas... 456Nm c'est pas un camion
A mon avis ce sera 410..420Nm pour conserver la garantie.
La 45 AMG c'est 360cv 450Nm qui est la limite de la boîte 7 rapports merco.