[Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
belle achat, bon comme la majorité les Brooklyn c'est pas folichon, en monte hiver ça passe, mais sinon ça casse le look
Pour info le Keyless est de série sur le modèle 2014 France.
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Oui en monte hiver ça passe sans problème, mais comme je n'ai pas vraiment d'hiver et que je vais jamais à la montagne elles servent à rien du tout.
Vous pensez que ça peut se vendre ? Combien environ ? Elles sont "neuves", super état, et les pneus sont pas usés
Bon sinon 1er achat pour elle
Vous pensez que ça peut se vendre ? Combien environ ? Elles sont "neuves", super état, et les pneus sont pas usés
Bon sinon 1er achat pour elle
Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Pas de différence ?? Je te laisse faire l'essai pour te faire ton opinion.
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
C'est plus ou moins ce que m'a dit l'ancien proprio.
Je n'ai pas encore pu essayer, ayant un bras cassé c'est pas facile
Mais je pense que dans 2j je pourrais prendre le volant ça devrait le faire
Je n'ai pas encore pu essayer, ayant un bras cassé c'est pas facile
Mais je pense que dans 2j je pourrais prendre le volant ça devrait le faire
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Donc dans 2 jours tu nous fait un petit retour ... Ici par exemple :
=>> Suspension pilotée (DCC) ?
Pour l'instant j'ai l'impression que ça vaut le coup (pour 2 modes : confort et sport, 2 voitures en une) ; je travaille le sujet, je ne suis pas pressé je préfère avoir des retours (ou un essai si je trouve une CC qui l'a ainsi dans mon coin).
=>> Suspension pilotée (DCC) ?
Pour l'instant j'ai l'impression que ça vaut le coup (pour 2 modes : confort et sport, 2 voitures en une) ; je travaille le sujet, je ne suis pas pressé je préfère avoir des retours (ou un essai si je trouve une CC qui l'a ainsi dans mon coin).
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Pour donner un comparatif avec une autre auto que nous possédons. J'ai la GTI Perf en 17" Brooklyn (et moi je les aime bien) avec DCC. Madame a une Auris en 17" sans pack sport ou quoi que ce soit d'assimilé. En DCC mode Confort, je trouve la GTI plus souple et feutré que l'Auris. Évidemment, pour jouer, mode Sport obligatoire.
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Fabmx, pour tes jantes 17" Brooklyn en parfait état avec des pneus peu usés, tu peux les mettre en vente à 900€, je pense. Elles ont leurs adeptes, n'est-ce pas Kyle ?
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Ouaip, affirmatif. Ça souligne plus la profondeur des jantes comparées aux jantes bi-ton.
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
900 € ça fait cher pour des jantes en 17
On en trouve une seule paire sur LBC à 850 avec pneus
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=18_s
Celles-ci sont neuve avec pneus neuf (d'apres le vendeur)
Sur Ebay.de entre 500 et 700 €
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... G&_sacat=0
Tout le monde monte en taille de roues pas l'inverse , le 18 et le 19 sont plus prisé .
Perso je pense qu'un pack 17 avec pneus en bon etat (pneus pas usé ) c'est dans les 700 €.
N'oublions pas que les vendeurs d'occasion que nous sommes sont en concurence avec les repliques tel que celles d'LDprestige
On en trouve une seule paire sur LBC à 850 avec pneus
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=18_s
Celles-ci sont neuve avec pneus neuf (d'apres le vendeur)
Sur Ebay.de entre 500 et 700 €
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... G&_sacat=0
Tout le monde monte en taille de roues pas l'inverse , le 18 et le 19 sont plus prisé .
Perso je pense qu'un pack 17 avec pneus en bon etat (pneus pas usé ) c'est dans les 700 €.
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La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Merci pour vos avis
Si elles pouvaient partir à 600€ ça m'irait très bien
Après que choisir, je ne trouve pas de 18" d'origine, ce sont que des répliques.
Et puis entre les Santiago, les Austin, les Brescia ou style Pretoria, je suis perdu
Si elles pouvaient partir à 600€ ça m'irait très bien
Après que choisir, je ne trouve pas de 18" d'origine, ce sont que des répliques.
Et puis entre les Santiago, les Austin, les Brescia ou style Pretoria, je suis perdu
Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Regarde sur Ebay.de , tu auras de l'origine
Faut regarder regulierement , y a tous les prix et etat
http://www.ebay.de/itm/Orig-VW-Golf-7-G ... SwqeZZdx46
http://www.ebay.de/itm/Orig-VW-Golf-7-G ... SwckhZeBp8
Les plus belles jantes de Golf 7 GTI en 18 pour moi ce sont les Austin
Ce sont celles qui passent le mieux sur nos golfs .
Regarde sur mon topic , on a la meme couleur , t'auras une idée du rendu
Faut regarder regulierement , y a tous les prix et etat
http://www.ebay.de/itm/Orig-VW-Golf-7-G ... SwqeZZdx46
http://www.ebay.de/itm/Orig-VW-Golf-7-G ... SwckhZeBp8
Les plus belles jantes de Golf 7 GTI en 18 pour moi ce sont les Austin
Ce sont celles qui passent le mieux sur nos golfs .
Regarde sur mon topic , on a la meme couleur , t'auras une idée du rendu
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Tout comme Kyle, dire qu'il n'y a pas de différences avec le DCC est une belle connerie.
Sur autoroute, ma golf est plus confortable en amortissement que mon ex passat CC, et je pèse mes mots.
Sur route defoncées, pareil, en mode confort tout est filtré.
En mode sport c'est l'inverse, tout est plus ferme et ça tient au sol, malgré mes pneus presque au témoin (changés samedi matin prochain)
Si tu peux, prend le DCC, tu ne le regretteras pas
En gros je roule en sport tout le temps, et en famille en mode individual ou tout est mis en confort ou eco
Sur autoroute, ma golf est plus confortable en amortissement que mon ex passat CC, et je pèse mes mots.
Sur route defoncées, pareil, en mode confort tout est filtré.
En mode sport c'est l'inverse, tout est plus ferme et ça tient au sol, malgré mes pneus presque au témoin (changés samedi matin prochain)
Si tu peux, prend le DCC, tu ne le regretteras pas
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Pour les jantes sur la Golf VII GTI, comme déjà dit, mes préférées en 18" sont les Austin. Pour les partisans du "canal historique", c'est celles qu'il faut choisir.
Avec la peinture Gris Carbon, ça donne ça :
Après, si elles ne te plaisent pas, tu as quand même d'autres choix possibles parmi les jantes 18" d'origine VW. Les 18" Jurva sont très belles, je trouve, mais pas faciles à trouver. Il y a aussi les 18" Sevilla noir, les nouvelles jantes pour la GTI phase 2.
Avec la peinture Gris Carbon, ça donne ça :
Après, si elles ne te plaisent pas, tu as quand même d'autres choix possibles parmi les jantes 18" d'origine VW. Les 18" Jurva sont très belles, je trouve, mais pas faciles à trouver. Il y a aussi les 18" Sevilla noir, les nouvelles jantes pour la GTI phase 2.
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Austin ou Durban pour moi après je ne les est pas vu en vrai, donc
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Ah les Durban
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Si tu n'as pas assez grand en taille de jantes, tu peux aussi t'inspirer de cet exemplaire :
https://youtu.be/vGLWHIlTIto?t=52s
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Excellent !
Film culte, comme toute la série des "Y a-t-il...".
Film culte, comme toute la série des "Y a-t-il...".
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
En effet les Austin j'aime bien
Ce qui m'embête c'est qu'au prix des jantes, j'ai une reprog + demi ligne
Bref, à réfléchir
Sinon petit lavage cette semaine et photo avec celle du petit frère
Ce qui m'embête c'est qu'au prix des jantes, j'ai une reprog + demi ligne
Bref, à réfléchir
Sinon petit lavage cette semaine et photo avec celle du petit frère
- kw9
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Re: [Fabmx] Golf 7 GTI Performance | Gris carbone
Un joli duo.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur