[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
1 an ça va, t'es tranquille Glad, mais au moins tu as la pile en réserve :bien:
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
y en a qui on pas tenu un an donc je suis prévoyant , j'ai même dans la voiture une pile pour la télécommande de l'alarme.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Le coup de la pile dans la voiture J'reconnais bien le Thierry prévoyant
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
pourquoi, ton alarme n'est pas sur la télécommande d'origine ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Ah oui ça n'est pas de ma génération le pager, je suis trop jeune ... non blague à part, je pensais que c'était compatible avec les télécommandes d'origine, sur Cobra tout au moins.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
oui cobra tu met sur télécommande origine, mais tu n'a pas de pager
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
... pourtant plusieurs modèles disponible : http://www.3gci.fr/alarme-can-bus-cobra ... c2x8693845
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
oui ça reviens au même tu a le pager en plus
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
et c'est efficace ? Quel portée as tu sur le pager ? Sa fonctionne comment la transmission ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
J'ai déjà tester à environ 800 m à découvert et sa fonctionnait, pas testé plus loin. Maintenant à travers plusieurs murs j'ai pas testé la distance. Transmission par onde radio.
http://www.3gci.fr/alarme-magicar-m881-a-m3-ps3.htm
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Ah oui ça m'a l'air complet comme solution :bien:
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
c'est bon j'ai mis la pile de télécommande en réserve dans la voiture, pour le moment j'ai aléatoirement le message demandant le remplacement de celle-ci, je voudrai bien savoir combien de temps la télécommande reste fonctionnelle sans soucis, je vous tiendrai informé
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Je surveille le pourcentage SOC de la batterie depuis que certains ont constaté des faiblesses avec l'hiver et/ou la non utilisation du véhicule pendant quelques jours. Ordinairement mon statut est à 80%, et comme je n'ai pas utilisé la Golf pendant 3 jours j'étais curieux de connaitre son état, je m'attendais à être entre 70 et 80 et là agréable surprise :
Je ne suis vraiment pas convaincu de la fiabilité des informations données
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Petit veinard, tu as la première voiture qui se recharge sans rouler :bien:
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Il suffit qu'il y ait eu une recharge périodique juste avant qui l'ait fait remonter vers les 100%, avais-tu checker à la précédente coupure (juste avant ta période d'inactivité de 3 jours), car dans ce cas je ne vois pas comment le SOC pourrait remonter ?
A moins que tu nous ai caché que ta voiture est en fait une édition spéciale Golf DeLorean car elle ne remonte pas le temps mais le SOC
Sinon, par rapport à l'hiver, toutes les contraintes supplémentaires ayant un impact sur le bilan électrique du véhicule (feux allumés, chauffage, température batterie, lunette arrière chauffante...) ont en général pour résultante de recharger plus la batterie car la tension demandée à l'alternateur est plus haute.
D'ailleurs, c'est à la période printanière (entre 17°C et 23°C) que l'on observe les bilans énergétiques les plus faibles (et des SOC assez bas), ce qui expliquent que c'est à cette période que les consos carburants sont les meilleures.
A moins que tu nous ai caché que ta voiture est en fait une édition spéciale Golf DeLorean car elle ne remonte pas le temps mais le SOC
Sinon, par rapport à l'hiver, toutes les contraintes supplémentaires ayant un impact sur le bilan électrique du véhicule (feux allumés, chauffage, température batterie, lunette arrière chauffante...) ont en général pour résultante de recharger plus la batterie car la tension demandée à l'alternateur est plus haute.
D'ailleurs, c'est à la période printanière (entre 17°C et 23°C) que l'on observe les bilans énergétiques les plus faibles (et des SOC assez bas), ce qui expliquent que c'est à cette période que les consos carburants sont les meilleures.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
et oui Glad, je suis bien surpris mais je pense que le raisonnement de Bawakuda est réaliste. J'avais checker quelques jours plus tôt (05 dec) pour répondre à titi73 @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT) et j'étais à 80%, et puis la version "édition spéciale Golf DeLorean" j'y crois pas trop
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Pour ceux qui se posent la question de savoir si ils ont ou pas la fermeture de sécurité Safe, ou qui en doute, si vous l'avez, l'ODB affichera ce message lorsque vous couper le contact :
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Toujours bon à savoir ça Thierry les limites de cette pile de clé :bien:
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Intéressant oui Thierry
Pour info j'ai eut le message pendant deux bonnes semaines sur la GTI, sachant que je m'en servais tous les jours, et je ne suis pas allé au bout car j'ai profité d'un entretien chez VW pour la changer
J'avais le message systématiquement par contre, la fin devait être proche probablement :o
Pour info j'ai eut le message pendant deux bonnes semaines sur la GTI, sachant que je m'en servais tous les jours, et je ne suis pas allé au bout car j'ai profité d'un entretien chez VW pour la changer
J'avais le message systématiquement par contre, la fin devait être proche probablement :o