[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
ils s'enfoncent effectivement un tout petit peu moins en profondeur, mais ils s'emboitent bien sur le boulon et tiennent correctement, vu que ça n'est pas choquant à l'œil j'ai laissé tel quel, je pense que c'est de ça que tu veux parler Glad ?
Pour le serrage, Marco (Westcoast) m'avais prêté la sienne, je sais pas si je m'en achète une ou pas, je l'avais toujours fait à la main jusqu'à présent et je me suis rendu compte en utilisant la dynamo que je serrai suffisamment et pas de trop. Un avis peu être ?
Pour le serrage, Marco (Westcoast) m'avais prêté la sienne, je sais pas si je m'en achète une ou pas, je l'avais toujours fait à la main jusqu'à présent et je me suis rendu compte en utilisant la dynamo que je serrai suffisamment et pas de trop. Un avis peu être ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
je compte pas en acheter non plus du coup, la douille à l'air assez solide et je démonte rarement mes roues.
Pour le cache oui il s’enfonçait pas a fond et ça me gênait (trop maniaque)
Pour le cache oui il s’enfonçait pas a fond et ça me gênait (trop maniaque)
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
je vais peut être commander ceux là, le cache pour l'antivol à l'air bien, je vais demander au vendeur si en vrai ils sont comme sur la photo
http://fr.aliexpress.com/item/20pcs-Whe ... eb201560_9
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
j'ai pas spécialement étudié ceux d'origine, tu as constaté quelle différence entre les deux ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
sur les miens il y avait des espèces d'ailettes qui empêche d'aller au fond, là il y en a pas apparemment
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Vu le prix d'une bonne clé dynamométrique et l'utilisation qu'on peut en avoir, je m'en passerai aussi.
Je serrerai les Mc Guards avec la clé de VW , alors que j'ai ma propre clé télescopique pour les autres boulons.
Glad, tu as fait quoi exactement sur le cache pour qu'il s'adapte mieux ?
Je serrerai les Mc Guards avec la clé de VW , alors que j'ai ma propre clé télescopique pour les autres boulons.
Glad, tu as fait quoi exactement sur le cache pour qu'il s'adapte mieux ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
oui Glad, maintenant que tu le dis ça me parle ... mais bon perso je vais laisser comme ça, avec les Aspen ça se remarque pas , et je verrais au primtemps si avec les Durban ça me chagrine, le jeu doit être d'à peine 2 ou 3 mm de visu.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Dans le fond du cache, la partie entouré en rouge, j'ai viré les 6 pour bien venir avec la tête de l'écrou au fond.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Une clé dyn ne coûte pas si cher que ça, est facile à l'emploi et permet un serrage juste comme il faut. Ce serait bête de s'en priver. Moi, elle me serre à chaque bascule roues été / roues hiver.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Je suis aussi dans ce cas, changement été/hiver, donc je me pose la question Kyle, pourquoi ne pas mettre ça dans ma liste au père Noël , il me semble que tu avais mis un lien à quelque part mais je ne suis pas sur, t'as un conseil peu être ?
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Je crois l'avoir achetée à Leroy-Merlin et je ne me rappelle plus le prix. Je ne donnerais qu'un seul conseil pour une clé dyn mécanique : une fois qu'elle est finie d'être utilisée, il faut desserrer la molette de réglage comme si on cherchait à régler la clé au couple le plus bas. C'est purement mécanique mais à mon sens, ça évite que le tarage de la clé soit toujours en charge et qu'il se dérègle à la longue. D'ailleurs, ça se sent dans la poignée puisque sur le bas de l'échelle, la poignée (servant au réglage) est beaucoup moins dure à tourner, ce qui montre que l'ensemble revient au repos.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
oui j'en ai une petite pour mon vélo et il était conseillé de remettre à zéro quand on la range
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
:bien: Merci de votre retour et de votre astuce que je ne connaissais pas, il faudra d'ailleurs que j'en parle à Marco pour la sienne.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
ouai faudra que je la desserre la mienne
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Dommage pour vous... Il y a quelques semaines, Lidl avait fait une vente spécial accessoires auto dont une clé dyn pour moins de 20 €. Sans trop chercher, j'ai pu lire des retours positifs.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
35€ celle de casto
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
les premiers effets du froid mettent à mal ma télécommande, j'ai eu droit à mon message d'alerte en allant au travail ce matin, la pile arrive en bout de course il va falloir penser à la remplacer après 19 mois d'utilisation :
Edit :pile finalement changée au bout de 23 mois, soit 4 mois après l'apparition du message sur l'ODB. Le système Keyless fonctionnait toujours, mais une certaine latence dans la réactivité m'a résolu à faire le changement de pile.
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
19 mois Thierry Je pense que c'est une bonne moyenne non
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
Effectivement Tony, ça semble être autour de 18 mois d'après le topic dédié, bon il y a le message mais ça fonctionne quand même, c'est une alerte préventive, maintenant je ne sais pas combien de temps ça peut tenir avec le message d'alerte, 1 mois, 3, 6 ??? Je suis joueur, je crois que je vais tester un peu en prenant soin quand même de mettre une pile dans la voiture, joueur certes mais pas téméraire
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Re: [titi73]Golf VII 3p Carat TSI 140 ACT argent métallisé
j'ai acheté une pile la semaine dernière en prévision, bientôt un an, donc pas envie de me retrouvé sans pile.
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