[toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
- toufensen
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Bonjour à tous,
Je reviens sur le forum après une longue période d'absence.
Je poste ce message pour vous faire part d'une information/d'un problème que j'ai rencontré sur ma G7 1.4 TSI 150 DSG7.
Depuis 1 mois en effet j'entends un bruit émanant du moteur. Une sorte de clic/clic/clic... (tac/tac/tac/tac... enfin un truc qui se répète quoi, difficile de le transcrire correctement) se fait entendre uniquement lorsque je roule. Celà se produit lorsque j'accélère très légèrement dès la 2nde jusqu'en 4ème entre 25 et 45 km/h. C'est un peu plus marquant en 3ème. Je suis passé chez VW qui m'ont pris un rdv et ouvert le dossier (avant la date de fin de garantie ouf...) j'ai donc rendez-vous le 4 octobre. Le technicien a bien confirmé ce bruit avec moi lors d'un essai. Ils la garderont 4 jours complets!
Voilà si quelqu'un a une idée ou a rencontré ce problème. D'après le technicien, ils ont eu des pbs avec les doubles embrayages sur cette boîte donc à voir.
Je reviendrai vers vous rapidement pour vous racontez la suite!
Je reviens sur le forum après une longue période d'absence.
Je poste ce message pour vous faire part d'une information/d'un problème que j'ai rencontré sur ma G7 1.4 TSI 150 DSG7.
Depuis 1 mois en effet j'entends un bruit émanant du moteur. Une sorte de clic/clic/clic... (tac/tac/tac/tac... enfin un truc qui se répète quoi, difficile de le transcrire correctement) se fait entendre uniquement lorsque je roule. Celà se produit lorsque j'accélère très légèrement dès la 2nde jusqu'en 4ème entre 25 et 45 km/h. C'est un peu plus marquant en 3ème. Je suis passé chez VW qui m'ont pris un rdv et ouvert le dossier (avant la date de fin de garantie ouf...) j'ai donc rendez-vous le 4 octobre. Le technicien a bien confirmé ce bruit avec moi lors d'un essai. Ils la garderont 4 jours complets!
Voilà si quelqu'un a une idée ou a rencontré ce problème. D'après le technicien, ils ont eu des pbs avec les doubles embrayages sur cette boîte donc à voir.
Je reviendrai vers vous rapidement pour vous racontez la suite!
Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Bonjour presque voisin,
petit up sur le sujet et savoir de quoi il en retourne s'il y a eu du nouveau.
C'est un modèle qui ne m'aurait pas déplu, et j'ai eu la mienne quasiment avec les même caractéristiques en occasion.
Je pense pas au même prix, mais une bonne affaire apparemment aussi.
Pareil pour les modifs, embout métal prévu mais pas vraiment urgent, vag.com demandé en CC mais pas possible, et question entretien ext ... on va attendre la fin de l'hiver.
Bon WE à tous.
petit up sur le sujet et savoir de quoi il en retourne s'il y a eu du nouveau.
C'est un modèle qui ne m'aurait pas déplu, et j'ai eu la mienne quasiment avec les même caractéristiques en occasion.
Je pense pas au même prix, mais une bonne affaire apparemment aussi.
Pareil pour les modifs, embout métal prévu mais pas vraiment urgent, vag.com demandé en CC mais pas possible, et question entretien ext ... on va attendre la fin de l'hiver.
Bon WE à tous.
GOLF 7 TSI 105 Blue Motion 5P - CARAT bleu pacifique
- toufensen
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Bonjour!
Alors pour ce qui est du "problème" dont je vous parlais à l'époque la concession n'a pas remarqué de disfonctionnement et m'a confirmé que c'était "normal". Ils ne l'ont finalement pas gardé. Je l'entends toujours mais c'est difficile d'en savoir plus étant donné que pour l'entendre il faut rouler les vitres ouvertes!
Sinon aujourd'hui je fais appel à vous pour connaître son prix de vente . Je vais effectivement sûrement m'en séparer d'ici quelques mois.
Aujourd'hui elle a environ 45000km. Les pneus sont des 225/40R18 CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 XL 92Y. Les 2 avant ont ~14000km et les 2 arrière 3000km. Egalement je joins 4 pneus hiver 225/40R18 NOKIAN WR D4 XL 92V qui ont ~5000km.
Toujours entretenu chez VW.
Les cotes sans prendre en compte les pneus hiver sont de :
-L'argus 17050€ (Avec rajout d'options)
-La Centrale 19245 (Sans rajout d'options)
Je trouve la différence un peu énorme donc je vous sollicite afin d'avoir le prix le plus juste aussi bien pour moi que pour l'acheteur
Merci d'avance.
Alors pour ce qui est du "problème" dont je vous parlais à l'époque la concession n'a pas remarqué de disfonctionnement et m'a confirmé que c'était "normal". Ils ne l'ont finalement pas gardé. Je l'entends toujours mais c'est difficile d'en savoir plus étant donné que pour l'entendre il faut rouler les vitres ouvertes!
Sinon aujourd'hui je fais appel à vous pour connaître son prix de vente . Je vais effectivement sûrement m'en séparer d'ici quelques mois.
Aujourd'hui elle a environ 45000km. Les pneus sont des 225/40R18 CONTINENTAL SPORTCONTACT 5 XL 92Y. Les 2 avant ont ~14000km et les 2 arrière 3000km. Egalement je joins 4 pneus hiver 225/40R18 NOKIAN WR D4 XL 92V qui ont ~5000km.
Toujours entretenu chez VW.
Les cotes sans prendre en compte les pneus hiver sont de :
-L'argus 17050€ (Avec rajout d'options)
-La Centrale 19245 (Sans rajout d'options)
Je trouve la différence un peu énorme donc je vous sollicite afin d'avoir le prix le plus juste aussi bien pour moi que pour l'acheteur
Merci d'avance.
- toufensen
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Je n'ai pas eu de réponse, dommage!
En tout cas merci à tous!
Donc la voiture a bien été vendue! Personnellement j'ai adoré cette année et demi à son volant, même si quelques petits soucis du fait d'acheter une voiture d'occaz mon dérangé!
J'ai donc opter pour du neuf. Je suis rester dans le groupe VW mais j'ai pris une Skoda Octavia Combi RS 245 en boîte DSG7 (pas à carter sec pour le coup ).
Je l'ai depuis 1 semaine et demi et j'en suis très content :-)!
Merci encore à tous, de toute façon je reste sur le forum
En tout cas merci à tous!
Donc la voiture a bien été vendue! Personnellement j'ai adoré cette année et demi à son volant, même si quelques petits soucis du fait d'acheter une voiture d'occaz mon dérangé!
J'ai donc opter pour du neuf. Je suis rester dans le groupe VW mais j'ai pris une Skoda Octavia Combi RS 245 en boîte DSG7 (pas à carter sec pour le coup ).
Je l'ai depuis 1 semaine et demi et j'en suis très content :-)!
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- titi73
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
félicitations pour ton achat, l'Octavia Combi RS 245 doit déjà bien déménager
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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- toufensen
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Ah bah en effet! Ça change pas mal, même si le TSI 150 était déjà pas mal!
Après je suis en rodage donc ça sera encore mieux d’ici 1 ou 2 mois!
C’est surtout les dimensions intérieures qui changent!!!!
Après je suis en rodage donc ça sera encore mieux d’ici 1 ou 2 mois!
C’est surtout les dimensions intérieures qui changent!!!!
- kw9
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- Voiture : FL 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc Pur
Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Un beau joujou aussi cette Octavia RS.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- toufensen
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
Ah un p'tit MP d'un p'tit nouveau sur le forum qui a l'air d'être le nouveau propriétaire!
- Nounou74
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Re: [toufensen] Golf VII 5P CARAT 1.4 ACT 150 DSG7 - Reflet d'argent
J'aime beaucoup l'Octavia FL.
Beau choix
Beau choix