Coup de portières ? Solution ?

[Sim671]

tout le monde,
Après 6 mois de précaution, un collègue n'a pas pu s’empêcher de me laisser un souvenir de sa portière sur ma carrosserie sur le parking du boulot. Il n'y a pas de trace de peinture mais un poc. :x

La jalousie d'un "collègue" mais pour moi c'est pas des collègues sa, c'est des jaloux frustrer....


J'ai eu pareil, légé coup de portière, mais pas enfoncé heureusement, mais j'ai pu rattraper avec un polish meguiars et on vois plus rien. Je pense surtout que l'imbécile jaloux, à poser sa porte sur la mienne.

[Kyle]

Hélas, les cons se trouvent un peu partout.

[westcoast320]

Oui, méchant coup comme tu dis ! Celui qui m'a fait ça a forcément du s'en rendre compte...

Ces pas dit vu des gens ouvrir la porte sa retenir et il verifie pas que sa touche pas donc comme il regarde pas il ne save pas et cherche pas a comprendre

[calaan]

Encore pire si ce sont des enfants, ce qui est généralement le cas à l'arrière, ils n'ont aucune notion des mauvais coups de porte....

[Willi_b]

Sinon il reste cette solution :

[Golf24Carat]

Encore pire si ce sont des enfants, ce qui est généralement le cas à l'arrière, ils n'ont aucune notion des mauvais coups de porte....

Des enfants sa s’éduque, mon père à toujours eu et a toujours des belles voitures et depuis tout petit en ouvrant les portes je fait attention à ne pas toucher.
Mais généralement maintenant j'ouvre la plupart du temps mes portes en entière car je me gare où il y a personne la place la plus loin possible seul pour être sure de pas avoir de coup de porte.
Et malgré ça y a toujours une personne qui vient si mettre à coté

Sinon le plastique je pense que sa doit bien protéger avec plusieurs couches mais je me voit pas le faire tous les jours

[vertigo14]

C'est aussi ma hantise...
Pas plus tard que ce midi en déplacement professionnel à Saint-Malo, je décide de faire une halte repas en ville.
Beaucoup de monde donc stress pour trouver une belle place.
Je me gare devant le casino près d'une bordure béton d'un coté et de l'autre une alfa 147 toute défoncée.
Je pars moyennement rassuré, je vois sur mon chemin un autre parking avec plein de belles places
Et bien j'ai payé les 30 cts pour partir me garer dans le second parking... :geek:

Je suis dingo avec ça mais quand ça arrive je ne vois que ça, entre les places minuscules et le manque de baguettes latérales, nos belles sont vraiment exposées.
Je ne parle pas des nombreuses personnes qui ne respectent pas les autos des autres...

HS mais un autre truc qui me met en c'est le mégot jeté par la fenêtre qui arrive sur la voiture...aucun sens du respect...
Je me souviens gamin, mon père fou de rage, un mégot jeté d'un appartement qui avait marqué la peinture de sa BX GTi blanche....bon en même temps elle aurait cramé entièrement ca aurait été un moindre mal!

Sinon, j'essaie de faire comme tous, en plus j'essaie de ma garer à coté de belles autos et pas des poubelles.

[gladatorius]

oui mais bien souvent quand tu reviens la belle auto n'est plus là et tu te retrouve avec une épave ambulante à coté de toi

[Golf24Carat]

Salut Vertigo14

Pour les baguettes latéral bien souvent elle ne servent à rien.
Mon ancienne voiture en avait et ca n'a pas empêché de me prendre des coups de porte car bien souvent le point de contact n'est pas situé au niveau de la baguette car la forme de la porte n'est pas la même.

Puis concernant les centres ville moi aussi j'y suis allergique, et se garé en créneau rien de plus facile sans toucher les autres avec de plus l'aide des capteur avant et arriere et la caméra mais voir que la plupart des gens ce gare en créneau en tapant la voiture de devant puis celle de derrière puis de nouveau celle de devant, sa fait rager
Même si je croise des places en créneau moins chère je vais player plus chère au parking souterrain et à l'étage le plus calme ou il y a personne ou presque.

A ce jour la chose je pense la plus efficace que je connaisse c'est le système de Ford qui est présent sur les dernières Focus.
Du moins il faudrait que toutes les voitures en soit équipé pour espérer de plus recevoir de coups de porte.
http://www.321auto.com/actu-auto/news/1 ... yures.html
http://auto-net.fr/ford-fait-la-promo-d ... c-des-sumo

Ou sinon mettre ca sur les 2 voitures garé à côté: :lol:
http://www.norauto.fr/produit/baguette- ... 87758.html

[tophke]

Salut,
Il y a une autre solution,, il y a quelques années, après une grosse chute de grèle, j' avais retrouvé ma voiture remplie de petites bosses (toit, capot, ailes, malle arrière et un peu sur les flancs). Après visite chez l' assureur, qui a pris en charge les réparations, je me suis rendu chez un carrossier agréé et je n' étais pas le seul.
C' est une société francaise a l' époque qui se déplacait et qui réparait les bosses avec un système de ventouses, ils retiraient les bosses en donnant des coups en recul et le résultat est impeccable et sans devoir repeindre.
Vu le nombre de petites bosses, il leur fallait +- une journée par voiture et quant au prix, je n' en ai aucunes idées car je n' ai pas vu la facture.

[sebxx]

Oui les retouches de carrosserie sans peinture sont surprenantes d'efficacité (ventouse, massage au marteau de carrossier...)

[etiennec278]

J'ai eu ce genre de bosse et j'ai été chez mon cc pour la réparer.

Ça m'a coûté 100 €.

http://www.new.volkswagen.be/fr/service ... epair.html

[Patrick82]

Hello les gens,
moi j'ai eu un sacré coup de portière dans ma porte arrière, l'arête inférieure avait bien pris (entre autre, trois point d'impact). Donc j'étais énervé de chez énervé, et j'ai pas la certitude mais c'est fort probable qu'elle a été faite dans le parking d'une concession VW. Je l'avais déposée pour faire peindre les moyeux de roues qui rouillaient, je l'ai récupérée le soir stationné dans leur parking. Ils me l'avaient gentillement lavée. Sauf que trois jours après, je remarque ces bosses, sans soleil on ne les voit pas vraiment, mais au soleil avec les reflets ça pardonne pas.
Malheureusement je ne pouvais pas prouver que cela venait de chez eux, mais comme je fais gaffe où je me gare, souvent loin de toutes voitures, je ne vois vraiment pas comment j'aurai pu faire cela.
Bon, j'ai fait 2 carrossiers ordinaires, pour eux il fallait refaire toute la portière, donc un cout entre 300 et 400 euros. Je suis allé voir un débosseleur sans peinture, pour lui ce n'était pas possible, car impossible de ressortir correctement l'arête et niveau accessibilité il ne pouvait rien faire. Je fais venir un autre débosseleur sans peinture à domicile, et lui me dit que c'est faisable, mais qu'il y a du travail. Il a passé 1h30min à travailler cette portière pour un résultat impeccable ! Il bosse dans le Haut-Rhin (Alsace), et c'est un génie dans son domaine.
Photo des deux bosses (sur les trois, la troisième étant plus petite et qu'on ne voit pas sur cette photo).
Je ne mets pas la photo après car la porte est de nouveau nickel.
Pour information, il a travaillé entre la fenêtre et la portière mais aussi depuis en dessous, en y rentrant par un trou de fixation du joints de porte.
Je ne savais pas ce que valait ce genre d'intervention, maintenant je suis convaincu (pour un tarif 3 fois moins cher que les carrossiers).
Franck.

Ca c'est le con qui a mis l'auto sur le pont qui a cogné la porte sur la colonne du pont élévateur... Ils sont doués c'est pas croyable.
Je peux vous dire qu'il est pas né celui qui touche ma bagnole, même en concession...

[calaan]

Heuuuu, donc on ne touche pas à ta voiture en concession!? tu restes avec eux toute la journée...?



:sauve:

[franck0811]

Patrick82, tu sais que c'était ma première idée, la colonne du pont élévateur ! En plus les marques de peintures étaient bleue, couleur répandue pour des ponts élévateur. Mais je me suis dit que le gars l'aurai remarqué, et après je me suis dit qu'il n'avait pas de raison d'ouvrir la porte arrière, mais c'est vrai qu'ils ont nettoyé l'intérieur de la voiture, donc qu'un apprenti ait été chargé du nettoyage pendant qu'elle se fait traiter les moyeux ne m'étonnerai pas... mais bon, je l'ai vu que qq jours après, je ne pouvais rien faire. En plus c'est les seuls qui m'ont fait les moyeux gratuitement, mais c'est pas une raison de faire des bosses ! Ca m'a travaillé longtemps, et au final je l'ai fait réparer par moi même (100 euros), maintenant au moins j'y pense plus. Mais elle retourne en concession le 6 juillet (ah oui, ca faisait longtemps que je n'avais plus de soucis. Maintenant j'y vais car l'autre soir j'ai eu très chaud : je rentre chez moi, le moteur commence à chauffer, air extérieur à 28°, je demande une température intérieur de 23° avec clim, et la ca commence à sentir le chaud, mais vraiment chaud, les bouches d'aération coté conducteur crache de l'air de plus en plus chaud (voire bouillant). Je me dis mais elle est con cette voiture ou quoi ! Je baisse la température à 20° puis 16° et la elle continue de cracher de l'air bouillant alors qu'à l'extérieur il faisait 28° !). Je touche les bouches d'aération passager et la surprise, elle crache du froid du coté passager. Je contrôle encore une fois les réglages, des deux cotés c'est marqué 16° et en synchronisation. Je suis sur autoroute. Je suis obligé de m’arrêter car sinon j'allais être carbonisé lol, je coupe le contact, je redémarre et l'a tout est de nouveau normal. Je pense qu'il y a eu un bug, mais le lendemain j'ai quand même appelé la concession pour leur demander si je devais passer les voir. En même temps je leur ai dit que j'ai déjà eu deux fois le message d'alerte protection proactive de sécurité en fonctionnement limité ainsi qu'une fois la radio fonctionnait mais l'écran était noir. Je pense que cela vient juste de bug informatique, mais ils veulent tout de même voir la voiture avant la fi de garantie. Par contre il est hors de question qu'il me démonte le tableau de bord pour accéder à la bizone car j'ai peur du résultat et du remontage. Je veux juste qu'il y ait une trace de mon soucis rentré dans le dossier de la voiture, histoire que si un jour cela devait se reproduire je pourrai essayer de jouer la réparation gratuite hors garantie. Mais pour le moment (depuis 2 semaines), je n'ai plus eu de soucis avec la bizone.
Mais une chose est clair, à partir d'aujourd'hui on fera le tour de mon véhicule à la sortie de l'atelier, et il est hors de question qu'il la gare dans le parking client quand les travaux sont terminés !
Franck.

[Patrick82]

Heuuuu, donc on ne touche pas à ta voiture en concession!? tu restes avec eux toute la journée...?



:sauve:

Ben s'il le faut oui. A minima je donne des instructions (entre autre de ne surtout pas passer la voiture aux rouleaux), et je promets d'arracher un oeil si le moindre problème survient...

[Patrick82]

...
Mais une chose est clair, à partir d'aujourd'hui on fera le tour de mon véhicule à la sortie de l'atelier, et il est hors de question qu'il la gare dans le parking client quand les travaux sont terminés !
Franck.

Etat des lieux à l'entrée et à la sortie, normalement un document du genre doit exister comme chez les loueurs...

[fan]

pour les petits pocs on arrive a le faire soit meme avec une ventouse ou ca revient mal?

[Mickael1977]

Je vous vois tous râler pour les coups de portières que prennent vos Golf.
Mais justement, la G7 n'est elle pas aussi un danger pour les autres voitures avec ses portières à un seul cran?
Il est vite fait de toucher une voiture en ouvrant nos portes. Surtout quand on y pense pas comme moi qui ne prend que la Golf de madame assez rarement.
Avec ma voiture, je ne fais absolument pas attention en ouvrant mes portes si l'autre d'à-coté est mal garé (sur la ligne, 2 places...).
Je sens que je vais en faire râler plus d'un.

[sebxx]

J'ai jamais utilisé les crans de mes portières
Je retiens toujours la porte (de même dans les apparts/maisons d'ailleurs)

Question d'habitude