Kit phare angels eyes

[Jey5310]

Avec un peu de retard, voici ma contribution photo

[sebxx]

elle est superbe (tu as réveillé le côté R qui dormait en elle)

[Jey5310]

Merci.

Pour le Look, un kit R-Line ne suis ferait pas de mal mais je vais stopper les frais à mon avis (quoi que c'est la première dépense pour cette auto)

[sebxx]

non moi non plus, je suis pas trop pour rajouter des kits.

[enix]

@Jey5310, tu les a achetés ou tes feux ?
on distingue bien (trop?) les leds qui font le U, du coup le trait parait discontinu

[Jey5310]

Chez j'aimemavoiture.

Oui les leds font discontinu mais moi ça me choque pas.
C'était mon meilleur compromis. (Surtout que je voulais le cligno Leds).

Par conte ceux de JMF gadget sont les plus ressemblant avec cligno Leds en plus.

[enix]

Savez vous si les dectane se rapproche des originaux ?
(Je recherche le trait continu sur le U)

[Pochon 74]

Les dectane ( dispo chez Wagen Shop ) sont proche des Sonar ( dispo chez AutoDC et Europetuning ).

J'ai reçu mes feux de chez Europetuning, tout est parfait! Pas de codage a faire, les ampoules des clignots et des feux de route sont fournis ne manque que les H7 de croisement.

[enix]

merci Pochon 74, je vais les commander ;-)

[Pochon 74]

De rien, n'oublie pas les photos après le montage!

[Toutenforce]

Petit rajout à mon message de ce matin...

Comme je l'ai indiqué, j'avais précédemment acheté un kit de feux LED pour ma Golf 6 en 2011... du même fabriquant que ceux que je viens d’installer hier ''Sonar de Taïwan''.




Globalement, j'en ai été satisfait... à part trois choses....

- un amas de fils inextricable derrière... une truie n'y aurait pas retrouvé ses petits...!!!
- le boitier de résistance avait tendance à chauffer beaucoup après une demi heure de route... après avoir
téléphoné à mon fournisseur de l'époque ''Europetuning'', il paraît que c'était ''normal''.... Pas vraiment persuadé,
mais j'ai continué à rouler avec... en vérifiant de temps en temps... Et il semblerait qu'il avait eu raison.. J'ai
roulé pendant 2 ans, et le fait que ça chauffait pas mal (on ne pouvait y laisser les doigts)..je n'ai jamais eu de
souci de ce côté là... Faut croire que le plastique était conçu pour résister à une telle chaleur..Puis j'ai revendu la
voiture (et les feux avec) pour racheter la G 7...
- Quand je roulais sous la pluie, des traces de buée s'accumulaient sur la paroi du côté intérieur des phares. Bon,
c'était pas une piscine, mais assez gênant car ça masquait l'habillage du phare qui était esthétiquement assez
réussi... ça finissait par s'évaporer au bout d'une journée...


J'ai donc passé mon nouveau matériel au ''Karcher'' tout à l'heure pour vérifier l'étanchéité...donc dans des conditions extrêmes... et Oh, miracle... pas une seule trace d'humidité...

J'en ai déduit qu'ils avaient fini par améliorer la qualité de fabrication de leur produit... reste ce problème d'accessibilité des ampoules H7 une fois les phares installés..... le jour où il va falloir les changer, ça va être la misère...!!!

Donc, conclusion, ça reste un poil en dessous de la qualité des WPlamp (V1, V2).... Mais c'est très correct et ça a l'avantage d'être disponible en Europe (coût = 475€ + 11€ de frais de port depuis la Belgique, jusqu'à Besançon....)

Question qui tue ........= ce serait à refaire vous le referiez...? .... Réponse.... = OUI....

Amitiés à tous,
Greg

P.S: Précision, je n'ai pas de lien avec le fabriquant ou le distributeur... je tenais juste à vous faire part de mon
retour d'expérience. Je me suis souvent exprimé lorsque j'étais mécontent d'un produit, je le fais donc
également lorsque je suis satisfait....

Salut presidio j ai exactement les mêmes feux optique que toi ... Maintenant ma g7 je l ai acheter d occasion et elle avait deja ceux ci ... Cela dis je trouve que la nuit sa n éclaire pas très bien ... Problème sans doute d ampoule H7... Quelle marque as tu utiliser pour un rendu esthétique xenon mais aussi une bonne qualité assé puisante pour l'éclairage ?
Merci à toi

[kiki1829]

Bon concernant mes feux, j'ai réussi à régler mes problèmes de LED qui s'éteignaient (Merci VAGCOM)

Maintenant il faut que je me penche sur ce problème de feu droit qui éclaire trop bas. Peut être un problème d'ampoule..

Je vais nettoyer ma belle et vous faire quelques photos.

Pour ceux que ça intéresse j'ai commander mes feux sur le site CarPartsTunning, Service client à l'écoute et très réactif, ils m'ont fournis le codage VAGCOM.

[Ced07]

Voici les miens:

[Pochon 74]

Et les miens, dans le noir ( photo non retouchée )

[stéphane]

Bonjour,
Certainement posté sur le forum mais je n'ai pas trouvé mon bonheur , avez vous déjà monté des phares leds look R à la place des phares halogène d'origine.
Est ce que c'est fiable ?
Vu sur mrbauto à 529euros et sans modifs apparemment : http://www.mrbauto.fr/golf-7/1278-phare ... 0-eur.html
Merci.

[titi73]

bonjour, j'ai édité ton message pour y insérer le lien et je fusionne ici.
Bonne lecture.

[stéphane]

Merci titi 73.
Je vais jeter un coup d'oeil chez EUROPETUNING .

[sebxx]

On dirait que la Golf7 facelift a des nouveaux phares de la meme forme que la notre...
Ca va peut être devenir interessant de voir ce qu'on va pouvoir adapter.

Source: http://www.carscoops.com/2016/11/rework ... -tech.html

[Pas cal]

Il est sans doute trop tôt. Mais, je serai aussi intéressé pour savoir si les nouveaux feux de la phase 2 s'adaptent sur la phase 1 et à quel prix

[XwVwX]

Bonjour à tous,

Je souhaite également changer mes phares par des look Xenon tout en restant en Led / halogène

Mais je me demande naivement si ce type de phares sont autorisés.

Si oui, comment s'en assurer ?

Certains vendeurs annoncent "Homologués R87"

La directive ECE R87 concernée vise juste un allumage automatique des feux de jours pour les véhicules mis en circulation à partir de 2011.

Donc sauf erreur de ma part, ça vise plus la voiture et son système d'allumage automatique que les specifités des phares en tant que tels.

Donc au final je me pose les questions suivantes :

- ces phares ont ils reçu une autorisation d'une quelconque autorité ? et d'ailleurs est ce nécessaire ou obligatoire ?

- dans la négative, n'y a t'il pas un risque avec les assurances en cas d'accident ou d'incident électrique ?

- a t'on tout simplement le droit de rouler sur route avec ?

Merci par avance.