oui c 'est ça il a privilégié par date d'inscription plutôt que par message qui serait a mon gout plus judicieux car comme j'ai pu le constater y en a qui n'on même pas posté de message juste inscrit ..... c 'est pour ça 1000 inscrit et combien participe au forum ? je dis ça mais je dis rien
C'est comme le concours photo: il n'y a que 34 votants pour le moment pour 1000 inscrits sur le.forum.
Il y a donc beaucoup d'inscrits fantômes....
( je sais bien, on n'est pas obligé mais c'est un plaisir de choisir et de voter non?)
Golf VII 1.4 TSI ACT 140ch Carat DSG7 5 portes Blanc pur - Keyless access+ ODB couleur+ suppression de l'identification+ pack roues complètes hiver+ roue secours 16'+ extension garantie 4ans- [Louben59] Golf VII 1,4 TSI DSG7 Carat Blanc Pur
oui c 'est ça il a privilégié par date d'inscription plutôt que par message qui serait a mon gout plus judicieux car comme j'ai pu le constater y en a qui n'on même pas posté de message juste inscrit ..... c 'est pour ça 1000 inscrit et combien participe au forum ? je dis ça mais je dis rien
Tu peux changer l'ordre pour chaque colonne
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Un grand merci à vous, Tom, Moon et You pour la fusion réussie!
Ca reprend l'ordre chronologique, vous avez fait un super boulot!
Ca a vraiment de la gueule!
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Comme ma titine a passé les 1500 km et que nous partons faire quelques centaines de kilomètres la semaine prochaine, je viens de soulever le capot pour éventuellement rajouter de l'huile. Mais le niveau est aux deux tiers de la jauge, donc selon le manuel, c'est bon. Par contre, c'est vrai que je viens de vérifier à froid...
Et vous, avez vous dû rajouter beaucop d'huile?
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pour ma part, a froid je suis à la moitié de la jauge, et en température au 2/3.
j'ai actuellement 6200km au compteur, j'ai vérifié samedi dernier, rien a bouger (0 ajout d'huile pour le moment)
je le surveille régulièrement au vu des autres membres qui se sont retrouvés les réservoirs quasi vide, il parait que c'est typique VW cette histoire de bouffer l'huile..
Parce que j'ai fait beaucoup de ville jusqu'à présent, un peu de périph et de nationales mais là, je vais,faire lille bourg en bresse.
Je vais passer par chez toi!
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Moon, je suis vraiment pas loIn de toi! On est passés à saint émilion cet apres midi et arrivés à Bordeaux vers 1745
( Talence plus précisément)
Alors bien sûr les 850 km se sont fait en renault traffic, déménagement oblige. C'est moins agréable qu'une G7
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Bon alors, après un aller retour Lille Bordeaux en Renault trafic, ça fait du bien de retrouver Titine!
Je viens d'aller faire le plein; l'autonomie annoncée était de 60km restant;
J'ai remis 49,30 litres!!
Le réservoir ferait donc plus que 50litres ou l'ordi donne de fausses infos???
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Bon la consommation ne baisse pas, toujours un peu plus de 7litres ; je fais pas mal d'urbain et en plus, quand mon fils prend le volant,il a une conduite plutôt sportive!
Sinon, j'ai remarqué en braquant quand je sors d'une place de parking par exemple, qu'il y a comme un craquement: les cardans??? c'est pas vraiment normal si? ou vous avez aussi remarqué ça?
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Aucun problème lorsque je braque quelque soit la vitesse.
Je suis aussi toujours à un peu plus de 7l/100km, dans des conditions identiques aux tiennes : pas mal d'urbain et quand je peux j'aime bien appuyer sur la pédale de droite ...
rien ne craque sur la mienne non plus...
pour la conso je roule normalement en mixte et je dépasse jamais les 6l/100
5,7 en moyenne en semaine sur 4 petits trajet
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